เปิดตัว All New BMW X5 เจเนอรีชันที่ 5 พลิกโฉมดีไซน์ Neue Klasse พร้อมเวอร์ชันไฟฟ้าล้วน iX5 วิ่งไกล 700 กิโลเมตร
- โดย : รัฐศิลป์ รัตนกู้เกียรติ
- 1 ก.ค. 69 13:54
- 1,004 อ่าน
บีเอ็มดับเบิลยู สร้างเสียงฮือฮาในวงการยานยนต์อีกครั้งด้วยการเปิดตัว All New BMW X5 เจเนอรีชันที่ 5 รถเอสยูวีหรูระดับพรีเมียมที่เข้ามาปฏิวัติงานออกแบบและเทคโนโลยีใหม่ทั้งหมด โดยการกลับมาในครั้งนี้เป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่เปิดตัวเซกเมนต์นี้ในปี 1999 ไฮไลต์สำคัญคือการหยิบยืมภาษาการออกแบบยุคใหม่ของค่ายอย่าง Neue Klasse มาปรับใช้อย่างลงตัว พร้อมกับการเปิดตัวเวอร์ชันไฟฟ้าล้วนร้อยเปอร์เซ็นต์เป็นครั้งแรกภายใต้ชื่อ BMW iX5 เพื่อตอบรับเทรนด์ยานยนต์อนาคต ควบคู่ไปกับทางเลือกขุมพลังที่หลากหลายเพื่อตอบโจทย์ผู้ใช้งานทั่วโลก

การพลิกโฉมดีไซน์ภายนอกโดดเด่นด้วยกระจังหน้าไตคู่ทรงเรียวและไฟหน้ารูปตัวเอกซ์อันเป็นเอกลักษณ์ใหม่ สิ่งที่น่าสนใจคือการตัดมือจับประตูแบบเดิมออกไป แล้วแทนที่ด้วยปีกโลหะขนาดเล็กเพื่อช่วยลดแรงต้านอากาศและทำให้ตัวรถดูเรียบเนียนไร้รอยต่อ ส่วนด้านท้ายรถมีการปรับเปลี่ยนไฟท้ายแอลอีดีให้มีความเพรียวบางทันสมัยยิ่งขึ้น แม้ว่าตัวรถจะดูล้ำสมัยราวกับสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มใหม่ แต่ความจริงแล้วทั้ง X5 และ iX5 ยังคงพัฒนาอยู่บนสถาปัตยกรรม CLAR ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด ส่งผลให้ยังคงรักษาสมรรถนะการขับขี่ที่สนุกสนานและหนักแน่นตามแบบฉบับของแบรนด์เอาไว้ได้อย่างดีเยี่ยม

ภายในห้องโดยสารยกระดับความหรูหราและล้ำสมัยด้วยระบบ BMW Panoramic iDrive ที่ติดตั้งหน้าจอดิจิทัลทอดยาวตลอดแนวคอนโซลหน้าในระดับสายตาผู้ขับขี่ ช่วยให้การเข้าถึงระบบนำทางและความบันเทิงเป็นไปอย่างง่ายดาย ทั้งยังมีการเลือกใช้วัสดุตกแต่งสุดพิเศษที่เป็นทางเลือกใหม่อย่างหินชนวนแท้ เพิ่มความรู้สึกพรีเมียมและแตกต่างจากรถยนต์ทั่วไปในท้องตลาด

ทางด้านขุมพลัง บีเอ็มดับเบิลยู ยังคงยึดมั่นในแนวคิดการเปิดกว้างทางเทคโนโลยี โดยมีขุมพลังให้เลือกถึง 5 รูปแบบ เริ่มต้นด้วยรุ่นเครื่องยนต์สันดาป X5 40 xDrive พละกำลัง 394 แรงม้า ตามมาด้วยขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด X5 50e ที่ได้รับการอัปเกรดแบตเตอรี่ให้ใหญ่ขึ้นเป็น 26.5 กิโลวัตต์ชั่วโมง ส่งผลให้สามารถขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนได้ระยะทางไกลขึ้นถึง 71 กิโลเมตร และรุ่นอื่น ๆ รวมถึงเครื่องยนต์วีแปดและพลังงานไฮโดรเจนที่จะตามมาในอนาคต

สำหรับไฮไลต์ที่ทุกคนจับตามองคือ BMW iX5 ซึ่งเป็นเอสยูวีไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของตระกูล X5 โดยในรุ่นท็อปอย่าง iX5 60 xDrive มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ให้กำลังสูงสุดใกล้เคียง 600 แรงม้า ทำอัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 4 วินาที และสามารถทำระยะทางขับขี่สูงสุดได้ถึง 700 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้งตามมาตรฐาน WLTP นอกจากนี้ยังรองรับเทคโนโลยีการชาร์จเร็วด้วยระบบ 800 โวลต์ ที่สามารถชาร์จไฟจาก 10 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ ได้ภายในเวลาเพียง 22 นาที หรือชาร์จเพียง 10 นาทีก็สามารถวิ่งต่อได้ไกลถึง 274 กิโลเมตร พร้อมระบบจ่ายกระแสไฟฟ้าสู่อุปกรณ์ภายนอกแบบรถยนต์ไฟฟ้ายุคใหม่

การผลิต All New BMW X5 และ iX5 จะเริ่มต้นขึ้นที่โรงงานสปาร์ตันเบิร์ก ในรัฐเซาท์แคโรไลนา ประเทศสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นโรงงานผลิตรถยนต์ตระกูลเอกซ์ที่ใหญ่ที่สุดของกลุ่มบีเอ็มดับเบิลยู โดยโมเดลเครื่องยนต์สันดาปและไฮบริดจะเริ่มเดินสายการผลิตก่อนในช่วงปลายปีนี้ ส่วนเวอร์ชันไฟฟ้าล้วนอย่าง iX5 จะเริ่มผลิตตามมาในช่วงปลายปีเพื่อเตรียมส่งมอบสู่ตลาดโลกต่อไป
ที่มา Carscoops
ติดตามข่าวสารรถยนต์รวดเร็วก่อนใครได้ที่ AUTODEFT.com




