BMW iX3 มาแรงเกินคาด ยอดจองเกือบเต็มยาวถึงปี 2026 ตั้งแต่ยังไม่เริ่มส่งมอบ

ยุค Neue Klasse ของ BMW เพิ่งเริ่มต้น แต่กลับสร้างแรงสั่นสะเทือนให้กับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเร็วกว่าที่คาดไว้ เมื่อ BMW iX3 รุ่นใหม่ได้รับความสนใจอย่างถล่มทลายจนยอดจองเกือบเต็มยาวไปจนถึงปลายปี 2026 ทั้งที่ลูกค้ายังไม่ได้มีโอกาสทดลองขับจริง ส่งผลให้ BMW ต้องเร่งปรับแผนการผลิตและเพิ่มกะการทำงานในโรงงานใหม่อย่างเร่งด่วน

นับตั้งแต่เปิดตัวเมื่อปลายปีที่ผ่านมา BMW iX3 สามารถกวาดยอดจองในยุโรปคิดเป็นสัดส่วนราวหนึ่งในสามของออร์เดอร์รถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดของแบรนด์ แม้กำหนดส่งมอบจริงจะเริ่มในเดือนมีนาคมนี้ แต่กำลังการผลิตที่วางไว้ล่วงหน้าส่วนใหญ่กลับถูกจับจองไปแทบหมดแล้ว ถือเป็นสัญญาณความเชื่อมั่นที่ชัดเจนจากผู้บริโภคต่อรถรุ่นใหม่บนแพลตฟอร์มไฟฟ้าเจเนอเรชันถัดไปของ BMW

เพื่อหลีกเลี่ยงระยะเวลารอรถที่อาจยาวไปจนถึงฤดูหนาวปีหน้า BMW จึงตัดสินใจเดินหน้าเพิ่มกะการผลิตที่สองในโรงงานเดเบรเซน ประเทศฮังการี ซึ่งเป็นโรงงานแห่งแรกของ BMW ที่สร้างขึ้นเพื่อการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ แม้โรงงานแห่งนี้จะถูกออกแบบให้รองรับการผลิตได้สูงสุดราว 150,000 คันต่อปี แต่ขณะนี้ยังอยู่ในช่วงเพิ่มกำลังการผลิต และความต้องการของตลาดก็กำลังเร่งให้การขยายตัวต้องเกิดขึ้นเร็วกว่าที่วางแผนไว้

ความสำเร็จของ iX3 ไม่ได้สำคัญแค่ในฐานะรถ SUV รุ่นหนึ่งเท่านั้น แต่ยังเป็นบทพิสูจน์สำคัญของแพลตฟอร์ม Neue Klasse ซึ่งจะถูกนำไปใช้กับรถรุ่นหลักอื่น ๆ ของ BMW ในอนาคต รวมถึงรถซีดานไฟฟ้าสปอร์ตที่เตรียมมาแทน 3-Series รุ่นถัดไป หากกระแสตอบรับของ iX3 ยังแรงต่อเนื่อง ก็ยิ่งเพิ่มความมั่นใจให้กับผู้บริหาร BMW ว่ารถรุ่นใหม่ในตระกูล Neue Klasse จะประสบความสำเร็จไม่แพ้กัน

นอกจากนี้ BMW ยังเดินหน้าเพิ่มความน่าสนใจให้ iX3 อย่างต่อเนื่อง โดยตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลินี้ ลูกค้าจะสามารถเลือกออปชันระบบชาร์จไฟ AC กำลัง 22 kW ช่วยลดเวลาในการชาร์จที่บ้านหรือที่ทำงาน พร้อมเพิ่มฟังก์ชัน Vehicle to Load ที่สามารถจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ภายนอกได้สูงสุด 3.7 kW ตอบโจทย์การใช้งานไลฟ์สไตล์และการเดินทางแนวแคมป์ปิ้งได้ดียิ่งขึ้น

ตัวรถยังมาพร้อมสีใหม่อย่าง Eucalyptus Green Metallic และ Frozen Space Silver รวมถึงการปรับรายละเอียดภายในเล็กน้อย และเพิ่มออปชันใหม่ เช่น แผ่นกันรอยขอบห้องเก็บสัมภาระสเตนเลส พวงมาลัยสีขาว และกุญแจดีไซน์ลาย M

ขณะเดียวกัน BMW ก็ไม่ลืมพัฒนารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเดิม โดย iX1 และ iX2 ได้รับการอัปเกรดชิ้นส่วนเซมิคอนดักเตอร์แบบซิลิคอนคาร์ไบด์ที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้น ช่วยเพิ่มระยะทางการขับขี่ราว 40 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ทำให้รุ่น eDrive20 ที่ทำได้ดีที่สุดมีระยะทางสูงสุดถึงประมาณ 514 กิโลเมตร ช่วยยกระดับการใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างชัดเจน

ที่มา Carscoops