คืนชีพ Fiat Multipla รถครอบครัวดีไซน์สุดขั้ว และนี่อาจเป็นจุดเริ่มต้นที่ลงตัวที่สุด

Fiat Multipla คือหนึ่งในรถครอบครัวที่ถูกพูดถึงมากที่สุดตลอดกาล ไม่ใช่เพราะความสวยงามตามขนบ แต่เพราะดีไซน์ที่แตกต่างจนแบ่งความเห็นเป็นสองฝั่งอย่างชัดเจน และวันนี้ชื่อ Multipla อาจกำลังจะกลับมาอีกครั้ง แม้ในรูปแบบที่แตกต่างออกไปก็ตาม ขณะที่ Fiat มีข่าวลือว่าจะนำชื่อ Multipla ไปใช้กับรถ SUV สำหรับครอบครัว คอนเซ็ปต์ Citroen ELO ที่เพิ่งเปิดตัวกลับจุดประกายจินตนาการว่า Multipla เจเนอเรชันใหม่ อาจหวนคืนสู่จิตวิญญาณดั้งเดิมมากกว่าที่คิด

การเปิดตัว Citroen ELO Concept ด้วยไฟหน้า LED แบบซ้อน รูปทรงคล้ายมินิแวน และห้องโดยสารแบบ 6 ที่นั่ง ไม่เพียงทำให้หลายคนมองเห็นภาพรถครอบครัวรุ่นใหม่ของ Citroen เท่านั้น แต่ยังทำให้เกิดคำถามถึงความเป็นไปได้ของโมเดลจากแบรนด์อื่นภายใต้เครือ Stellantis ด้วย ดีไซน์ที่สะดุดตานี้ทำให้หลายฝ่ายเริ่มตั้งคำถามว่า นี่อาจเป็นพื้นฐานสำหรับ Fiat Multipla รุ่นใหม่หรือไม่

แม้ในตอนแรกแนวคิดนี้อาจดูไกลตัว แต่เมื่อพิจารณาให้ลึกลงไป กลับไม่ใช่เรื่องเกินจริงนัก เพราะ Fiat มีข่าวลืออย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับการนำชื่อ Multipla กลับมาใช้อีกครั้ง เพียงแต่ ELO ทำให้เกิดมุมมองใหม่ว่า แทนที่จะเป็น SUV ตามกระแส Multipla รุ่นใหม่อาจเลือกแนวทางที่ใกล้เคียงกับต้นฉบับมากกว่า

โครงสร้างแบบทรงกล่องเดียวของ Citroen ELO ดูเข้ากันอย่างประหลาดกับแนวคิดของผู้สืบทอดทางจิตวิญญาณของ Fiat 600 Multipla รุ่นปี 1955 อย่างน่าประหลาด ยิ่งเมื่อทั้ง Fiat และ Citroen อยู่ภายใต้ Stellantis การพัฒนาโมเดลคู่แฝดโดยใช้พื้นฐานร่วมกัน พร้อมปรับรายละเอียดภายนอกให้แตกต่าง ก็เป็นแนวทางที่ช่วยลดต้นทุนและเพิ่มเอกลักษณ์ได้ในเวลาเดียวกัน

องค์ประกอบที่ชวนให้นึกถึง Multipla รุ่นปี 1998 ปรากฏชัดในชุดไฟหน้า LED ทรงกลม พร้อมไฟ DRL แบบเรียวที่ติดตั้งบริเวณฐานกระจกหน้า ซึ่งสะท้อนภาพไฟหน้าสองชั้นอันเป็นเอกลักษณ์ของ Multipla ได้อย่างแยบยล หากปรับดีไซน์ด้านหน้าให้เรียบขึ้น พร้อมติดตรา Fiat รุ่นใหม่ ก็สามารถสร้างบุคลิกที่แตกต่างได้ไม่ยาก

ตัวถังความยาว 4.10 เมตรของ Citroen ELO แทบจะถูกยกมาใช้ทั้งชุด ยกเว้นด้านท้ายที่อาจเปลี่ยนจากไฟท้ายแยกชิ้นทรงคล้าย UFO เป็นไฟทรงแคปซูลที่ให้อารมณ์สนุกสดใสแบบ Fiat Topolino เสริมภาพลักษณ์ให้ดูเป็นมิตรและเข้าถึงง่ายมากขึ้น

รายละเอียดเสริมอย่างล้ออัลลอยสไตล์วินเทจจาก Fiat 500 รุ่นฉลองครบรอบ โทนสีตัวถังที่สดใสขึ้น และคิ้วพลาสติกกันกระแทกรอบซุ้มล้อ พร้อมกันชนและแผงประตูที่ใช้วัสดุเข้าชุดกัน ล้วนช่วยให้ภาพของ Multipla รุ่นจินตนาการนี้ดูพร้อมใช้งานจริงบนท้องถนน

ประตูบานเลื่อนที่เปิดกว้างและห้องโดยสารแนวคิดทดลองของ Citroen ELO ก็สอดคล้องกับตัวตนของ Multipla อย่างลงตัว ไม่ว่าจะเป็นเบาะนั่งแยก 6 ที่นั่ง ตำแหน่งคนขับตรงกลาง หรือความยืดหยุ่นในการถอดเบาะ เพิ่มอุปกรณ์เสริมอย่างที่นอนเป่าลมและระบบจัดเก็บแบบโมดูลาร์ ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานของครอบครัวและการเดินทางแบบผจญภัย

แพ็กเกจลักษณะนี้จำเป็นต้องใช้แพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ หมายความว่าจะไม่มีพื้นที่สำหรับเครื่องยนต์สันดาป แต่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งด้านหลังและแบตเตอรี่ขนาดพอเหมาะ ก็เพียงพอสำหรับการใช้งานในเมืองและทริปสั้นช่วงวันหยุด

ย้อนกลับไปดูประวัติของ Multipla รุ่นดั้งเดิม Fiat 600 Multipla เปิดตัวครั้งแรกในปี 1955 ออกแบบโดย Dante Giacosa ใช้พื้นฐานจาก Fiat 600 พร้อมรูปแบบห้องโดยสารแบบ cab-over แม้จะมีความยาวเพียง 3,531 มิลลิเมตร แต่กลับรองรับผู้โดยสารได้ถึง 6 คน พร้อมพื้นที่สัมภาระที่ใช้งานได้จริง

ชื่อ Multipla ถูกนำกลับมาใช้อีกครั้งในปี 1997 กับรถ MPV ขนาดกะทัดรัดที่ขึ้นชื่อเรื่องดีไซน์สุดขั้ว ผลงานของ Roberto Giolito ที่มาพร้อมไฟหน้าสองชั้นและกระจกบานใหญ่รอบคัน แม้จะถูกวิจารณ์อย่างหนัก แต่กลับโดดเด่นด้านการใช้งานอย่างแท้จริง

ด้วยความยาวเพียง 3,994 มิลลิเมตร แต่ความกว้างถึง 1,871 มิลลิเมตร Multipla สามารถจัดวางเบาะ 3 ที่นั่งสองแถวได้อย่างลงตัว พร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระอย่างน้อย 430 ลิตร การเลือกขยายความกว้างแทนความยาว ยังช่วยให้การควบคุมรถมั่นคงกว่ารถครอบครัวทั่วไป

Multipla รุ่นปรับโฉมในปี 2004 ถูกลดทอนความแปลกลง ก่อนยุติการผลิตในปี 2010 แม้ภายหลังจะยังมีการผลิตต่อในจีนโดย Zotye จนถึงปี 2013 ก็ตาม ปัจจุบัน Fiat ยังไม่ยืนยันการกลับมาของ Multipla อย่างเป็นทางการ แต่ชื่อรุ่นนี้ยังคงถูกพูดถึงอย่างต่อเนื่อง โดยมีแนวโน้มว่าจะถูกนำไปใช้กับรถครอสโอเวอร์ในตระกูล Panda

หากเป็นเช่นนั้นจริง Multipla ใหม่จะใช้แพลตฟอร์ม Smart Car ของ Stellantis ร่วมกับ Citroen C3 Aircross และ Opel Frontera พร้อมขุมพลังเบนซิน ไฮบริด และไฟฟ้าเต็มรูปแบบ แข่งขันกับคู่แข่งสายประหยัดอย่าง Dacia Duster และ Bigster

อย่างไรก็ตาม ท่ามกลางกระแส SUV ที่ครองตลาด ยังมีแฟนรถจำนวนไม่น้อยที่หวังว่า Fiat จะไม่ลืมสิ่งที่ทำให้ Multipla แตกต่าง นั่นไม่ใช่แค่ความอเนกประสงค์ แต่คือความกล้าที่จะไม่เหมือนใคร

ที่มา Carscoops