Honda Accord e:PHEV ลดเกือบ 15,000 ดอลลาร์ หวังกระตุ้นยอดขายในจีน

Honda เดินเกมรุกในตลาดจีนด้วยการปรับลดราคาซีดานขนาดกลางอย่าง Honda Accord e:PHEV อย่างหนัก หลังยอดขายของบริษัทร่วมทุน Guangqi Honda หรือ GAC Honda ชะลอตัวลงอย่างมีนัยสำคัญ ท่ามกลางการแข่งขันที่รุนแรงจากผู้ผลิตรถพลังงานใหม่สัญชาติจีน

Accord ทำตลาดในจีนมาเกือบ 30 ปี นับตั้งแต่ Honda จัดตั้งบริษัทร่วมทุนในปี 1999 และถือเป็นหนึ่งในรถซีดานต่างชาติรุ่นแรก ๆ ที่ผลิตในประเทศจีนเคียงข้าง Toyota Camry และ VW Passat อย่างไรก็ตาม แม้ตลาดจีนยังคงมีความต้องการรถซีดานอยู่ แต่แรงกดดันจากรถพลังงานใหม่และสภาพตลาดโดยรวมที่ชะลอตัว ส่งผลให้ยอดขายของรุ่นนี้ลดลงต่อเนื่อง

รายงานระบุว่า GAC Honda เสนอส่วนลดสูงถึง 100,000 หยวน หรือประมาณ 14,610 ดอลลาร์สหรัฐ สำหรับลูกค้าเดิมที่กลับมาซื้อ Accord e:PHEV คันใหม่ จากราคาปลีกปกติ 238,800 หยวน หรือราว 34,890 ดอลลาร์ ทำให้ราคาหลังหักส่วนลดเหลือเพียง 138,800 หยวน หรือประมาณ 20,280 ดอลลาร์ นับเป็นการปรับลดราคาครั้งใหญ่เพื่อดึงดูดลูกค้า อย่างไรก็ตาม ข้อเสนอนี้จำกัดเฉพาะลูกค้าเดิมของ GAC Honda และมีโควตาเพียง 1,000 คันแรก โดยบริษัทระบุว่าเป็นแคมเปญฉลองครบรอบ 50 ปีของ Accord ในตลาดโลก

แม้คำอธิบายอย่างเป็นทางการจะอ้างถึงวาระพิเศษ แต่ตัวเลขยอดขายสะท้อนความท้าทายที่แท้จริง ปี 2025 GAC Honda มียอดขายรวม 351,900 คัน ลดลง 25 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ขณะที่เดือนมกราคม 2026 เพียงเดือนเดียว ยอดขายอยู่ที่ 4,558 คัน ลดลงเกือบ 70 เปอร์เซ็นต์แบบปีต่อปี แม้เดือนมกราคมจะเป็นช่วงโลว์ซีซันของตลาดจีน แต่ผลงานของ GAC Honda ถือว่าอ่อนแอกว่าบริษัทย่อยอื่นในเครือเดียวกัน

ในทางกลับกัน แบรนด์รถพลังงานใหม่ในกลุ่มอย่าง GAC Aion กลับเติบโตสวนทาง โดยมียอดขาย 21,600 คัน เพิ่มขึ้นถึง 171 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบรายปี สะท้อนความนิยมที่เพิ่มขึ้นของรถพลังงานไฟฟ้าและไฮบริดจากผู้ผลิตท้องถิ่น

Honda ไม่ใช่รายเดียวที่ต้องใช้กลยุทธ์ด้านราคา GAC Toyota และ Dongfeng Nissan ต่างออกโปรโมชันจำกัดเวลาเช่นกัน แต่ส่วนลดของ Toyota Wildlander ที่ประมาณ 22,000 หยวน หรือข้อเสนอใกล้เคียงของ Nissan Teana ยังห่างไกลจากระดับส่วนลดที่ Accord e:PHEV ได้รับ

แม้ GAC Honda และ Dongfeng Honda จะมีรถพลังงานใหม่ภายใต้แบรนด์ย่อยของตนเอง แต่ยังไม่สามารถสร้างแรงดึงดูดได้เทียบเท่าคู่แข่งจีนที่พัฒนาเทคโนโลยีอย่างรวดเร็วในตลาดที่มีการแข่งขันเข้มข้นที่สุดแห่งหนึ่งของโลก

การลดราคาครั้งนี้อาจช่วยกระตุ้นยอดขายในระยะสั้นได้บ้าง แต่ก็สะท้อนชัดเจนว่าผู้ผลิตต่างชาติกำลังเผชิญแรงกดดันอย่างหนักในตลาดจีนที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว

ที่มา Carscoops