อีซูซุมั่นใจสายลุยยังต้องการรถออฟโรดแท้ เปิดตัว MU-X Tour Mate รุ่นพิเศษ เสริมความแข็งแกร่งเหนือระดับ

อีซูซุยังคงเดินหน้าเอาใจสายลุยที่ต้องการรถ SUV พื้นฐานกระบะสุดแกร่ง ท่ามกลางกระแส SUV สไตล์หรูขับสบายที่กำลังได้รับความนิยม ด้วยการเปิดตัว Isuzu MU-X Tour Mate รุ่นพิเศษ ที่เพิ่มความดุดันและสมบุกสมบัน พร้อมติดตั้งอุปกรณ์เสริมยอดนิยมจากโรงงานโดยตรง

MU-X Tour Mate พัฒนามาจากรุ่นท็อป LS-T 4×4 ที่ใช้โครงสร้างแชสซีส์เดียวกับกระบะ D-Max โดยเพิ่มชุดตกแต่งที่ตอบโจทย์การใช้งานจริง เช่น กันชนเหล็กหน้า (Steel Bull Bar) ที่มีให้เลือกทั้งสีดำซาตินและอลูมิเนียมขัดเงา ช่วยปกป้องด้านหน้าและติดตั้งไฟตัดหมอก LED พร้อมเซนเซอร์จอดในตัว

ล้ออัลลอยแบบทูโทนขนาด 20 นิ้วยังคงเหมือนรุ่น LS-T 4×4 แต่เพิ่มกันสาดประตูหน้า–หลัง และสัญลักษณ์ Tour Mate เฉพาะรุ่นบริเวณฝาท้าย ด้านการลากจูงก็มาครบด้วยชุดอุปกรณ์ Tow Bar พร้อมลูกบอลลาก 50 มม. (2 นิ้ว), ชุดสายไฟ 12 พิน และระบบควบคุมเบรกไฟฟ้า รองรับพลังลากสูงสุดถึง 3.5 ตัน

ภายในห้องโดยสารเน้นความทนทานและสะดวกสบาย มีพรมยางปูพื้น ถาดรองสัมภาระท้าย และแท่นชาร์จไร้สาย มาพร้อมอุปกรณ์มาตรฐานครบครัน เช่น หน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้ว เบาะหนังปรับไฟฟ้าพร้อมระบบอุ่น ชุดเครื่องเสียง 8 ลำโพง และประตูท้ายเปิด–ปิดไฟฟ้า

ขุมพลังยังคงใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 3.0 ลิตร ให้กำลัง 188 แรงม้า และแรงบิด 450 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ขับเคลื่อน 4 ล้อเต็มเวลา พร้อมดิฟล็อกหลังและโหมด Rough Terrain Mode สำหรับเส้นทางสมบุกสมบัน ขณะเดียวกันอีซูซุก็ได้เพิ่มเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.2 ลิตร 161 แรงม้า สำหรับรุ่นย่อยที่ต่ำกว่าในตระกูล MU-X และ D-Max อีกด้วย

ราคาและความคุ้มค่า
MU-X Tour Mate เปิดให้จองแล้วในออสเตรเลีย ราคาเริ่มต้นที่ 79,990 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (ประมาณ 1.9 ล้านบาทไทย) แบบ Drive-Away หรือพร้อมขับออกจากโชว์รูมทันที โดยอีซูซุระบุว่ารุ่นพิเศษนี้ให้ความคุ้มค่ามากกว่าเดิมถึง 7,600 ดอลลาร์ออสเตรเลีย เมื่อเทียบกับรุ่น LS-T 4×4 ที่ติดตั้งอุปกรณ์เดียวกัน

ในตลาดออสเตรเลีย MU-X Tour Mate ยังต้องแข่งขันกับคู่แข่งสายแกร่งอย่าง Ford Everest, Toyota Fortuner, Land Cruiser Prado และ Mitsubishi Pajero Sport ซึ่งต่างชูจุดขายด้านความอึดและสมรรถนะลุยไม่แพ้กัน

ที่มา Carscoops