Larkin Feroxa สปอร์ตสเตอร์สายพันธุ์อังกฤษรุ่นลิมิเต็ด ที่ซ่อนขุมพลัง Aston Martin ไว้ใต้ฝากระโปรง

  • โดย : รัฐศิลป์ รัตนกู้เกียรติ
  • 23 ก.ค. 68 21:57
  • 1,058 อ่าน

กระแสรถสปอร์ตผลิตจำนวนจำกัดที่สร้างขึ้นด้วยมือยังคงได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดจากประเทศอังกฤษคือ Larkin Feroxa รถสปอร์ตสเตอร์ที่เพิ่งเผยโฉมในฐานะต้นแบบที่งาน Goodwood Festival of Speed และจะผลิตเพียง 10 คันเท่านั้นทั่วโลก

ผลงานชิ้นนี้เป็นของวิศวกรชาวอังกฤษ Douglas Larkin ผู้ก่อตั้งบริษัท Capture Point ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการสแกน 3 มิติและรีเวิร์สเอนจิเนียริ่ง แม้ภายนอกจะดูเหมือนรถที่พัฒนาขึ้นใหม่หมด แต่ความจริงแล้ว Feroxa มีพื้นฐานมาจาก Aston Martin Vantage รุ่นปี 2005–2018

การยึดแพลตฟอร์มของ Vantage มาใช้งานช่วยให้ไม่ต้องพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่ โดย Feroxa ใช้ขุมพลัง V8 ขนาด 4.3 ลิตรแบบไร้ระบบอัดอากาศของ Aston Martin แต่ได้รับการปรับจูนเพิ่มกำลังอีก 40 แรงม้า รวมเป็น 420 แรงม้า นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกขุมพลัง V12 กำลัง 500 แรงม้า ซึ่งคาดว่าเป็นเครื่องยนต์เดียวกับ Vantage V12 รุ่นก่อนหน้า ทุกรุ่นจะมาพร้อมเกียร์ธรรมดาและระบบขับเคลื่อนล้อหลังเท่านั้น

 https://www.carscoops.com/2025/07/theres-an-aston-martin-hidden-beneath-this-british-speedster/   Larkin Feroxa สปอร์ตสเตอร์สายพันธุ์อังกฤษรุ่นลิมิเต็ด ที่ซ่อนขุมพลัง Aston Martin ไว้ใต้ฝากระโปรง  กระแสรถสปอร์ตผลิตจำนวนจำกัดที่สร้างขึ้นด้วยมือยังคงได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดจากประเทศอังกฤษคือ Larkin Feroxa รถสปอร์ตสเตอร์ที่เพิ่งเผยโฉมในฐานะต้นแบบที่งาน Goodwood Festival of Speed และจะผลิตเพียง 10 คันเท่านั้นทั่วโลก ผลงานชิ้นนี้เป็นของวิศวกรชาวอังกฤษ Douglas Larkin ผู้ก่อตั้งบริษัท Capture Point ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการสแกน 3 มิติและรีเวิร์สเอนจิเนียริ่ง แม้ภายนอกจะดูเหมือนรถที่พัฒนาขึ้นใหม่หมด แต่ความจริงแล้ว Feroxa มีพื้นฐานมาจาก Aston Martin Vantage รุ่นปี 2005–2018 การยึดแพลตฟอร์มของ Vantage มาใช้งานช่วยให้ไม่ต้องพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่ โดย Feroxa ใช้ขุมพลัง V8 ขนาด 4.3 ลิตรแบบไร้ระบบอัดอากาศของ Aston Martin แต่ได้รับการปรับจูนเพิ่มกำลังอีก 40 แรงม้า รวมเป็น 420 แรงม้า นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกขุมพลัง V12 กำลัง 500 แรงม้า ซึ่งคาดว่าเป็นเครื่องยนต์เดียวกับ Vantage V12 รุ่นก่อนหน้า ทุกรุ่นจะมาพร้อมเกียร์ธรรมดาและระบบขับเคลื่อนล้อหลังเท่านั้น จุดเด่นอีกด้านคือการถอดชิ้นส่วนตัวถังเดิมออกทั้งหมด แล้วแทนที่ด้วยแผงคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา โดยมีเป้าหมายให้รถมีน้ำหนักตัวไม่เกิน 1,300 กิโลกรัม ซึ่งจะช่วยให้สมรรถนะการขับขี่เฉียบคมยิ่งขึ้น ในแง่การออกแบบ Feroxa ตอบโจทย์รถสปอร์ตสเตอร์ยุคใหม่ได้อย่างครบถ้วน ด้านหน้ามาพร้อมไฟหน้าเพรียวบางที่ฝังเรียบเข้ากับฝากระโปรง เสริมด้วยไฟ DRL แบบวงกลม ส่วนด้านหลังมีเส้นสายโค้งมน โดดเด่นด้วยกระจังหลังแบบ LED และดิฟฟิวเซอร์ทรงสปอร์ต ส่วนภายในห้องโดยสารในคันต้นแบบยังอยู่ระหว่างการพัฒนา แม้ยังไม่มีการเปิดเผยราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ แต่ด้วยความที่ Feroxa เป็นรถแฮนด์เมด และผลิตจำนวนจำกัด ย่อมมีราคาสูงกว่ารถ Vantage ทั่วไปอย่างแน่นอน นี่คือหนึ่งในโครงการรถสปอร์ตสัญชาติอังกฤษที่น่าจับตาและตอบโจทย์นักสะสมตัวจริง

จุดเด่นอีกด้านคือการถอดชิ้นส่วนตัวถังเดิมออกทั้งหมด แล้วแทนที่ด้วยแผงคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา โดยมีเป้าหมายให้รถมีน้ำหนักตัวไม่เกิน 1,300 กิโลกรัม ซึ่งจะช่วยให้สมรรถนะการขับขี่เฉียบคมยิ่งขึ้น

ในแง่การออกแบบ Feroxa ตอบโจทย์รถสปอร์ตสเตอร์ยุคใหม่ได้อย่างครบถ้วน ด้านหน้ามาพร้อมไฟหน้าเพรียวบางที่ฝังเรียบเข้ากับฝากระโปรง เสริมด้วยไฟ DRL แบบวงกลม ส่วนด้านหลังมีเส้นสายโค้งมน โดดเด่นด้วยกระจังหลังแบบ LED และดิฟฟิวเซอร์ทรงสปอร์ต ส่วนภายในห้องโดยสารในคันต้นแบบยังอยู่ระหว่างการพัฒนา

แม้ยังไม่มีการเปิดเผยราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ แต่ด้วยความที่ Feroxa เป็นรถแฮนด์เมด และผลิตจำนวนจำกัด ย่อมมีราคาสูงกว่ารถ Vantage ทั่วไปอย่างแน่นอน นี่คือหนึ่งในโครงการรถสปอร์ตสัญชาติอังกฤษที่น่าจับตาและตอบโจทย์นักสะสมตัวจริง

ที่มา Carscoops

ติดตามข่าวสารรถยนต์รวดเร็วก่อนใครได้ที่ AUTODEFT.com

5 เรื่องน่าสนใจ