Lotus อาจหั่นราคา Eletre ในแคนาดาลงครึ่งหนึ่ง จ่อหลุดจากโซนซูเปอร์ลักชัวรี

Lotus Eletre รถ SUV ไฟฟ้าสมรรถนะสูง อาจกลายเป็นตัวเลือกที่เข้าถึงง่ายขึ้นมากในตลาดแคนาดา หลังจากข้อตกลงการค้าใหม่กับจีนที่อาจส่งผลให้ราคารถลดลงอย่างรุนแรง จากเดิมที่ถูกดันขึ้นไปอยู่ในระดับซูเปอร์ลักชัวรี อาจลดลงมาอยู่ในระดับที่คนซื้อรถหรู “พอเอื้อมถึง”

ปัจจุบัน Eletre ในแคนาดาโดนกำแพงภาษีนำเข้า 100 เปอร์เซ็นต์ เช่นเดียวกับสหรัฐอเมริกา ทำให้ราคาเริ่มต้นพุ่งสูงถึง 313,500 ดอลลาร์แคนาดา (ราว 226,000 ดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งแพงพอ ๆ กับ Bentley Bentayga บางรุ่น และยังแพงกว่า Lamborghini Urus E เสียอีก ส่วนในสหรัฐฯ ราคาเริ่มต้นก็สูงถึง 229,000 ดอลลาร์ก่อนรวมค่าขนส่ง

แต่ข้อตกลงใหม่ของแคนาดาระบุว่า รถยนต์ไฟฟ้าจากจีน 49,000 คันแรกต่อปี จะถูกเก็บภาษีนำเข้าเพียง 6.1 เปอร์เซ็นต์ ซึ่ง Lotus ระบุว่าอาจทำให้ราคา Eletre “ลดลงอย่างมากราว 50 เปอร์เซ็นต์”

อย่างไรก็ตาม มีเงื่อนไขสำคัญคือ ครึ่งหนึ่งของโควตา 49,000 คันนั้น ต้องเป็นรถที่มีราคาต่ำกว่า 35,000 ดอลลาร์แคนาดา ซึ่งแน่นอนว่า Eletre ไม่เข้าเกณฑ์นี้ แต่ Lotus ก็ยังเชื่อว่าผลรวมของนโยบายจะส่งผลเชิงบวกกับราคา

แม้ Lotus ยังไม่ประกาศราคาใหม่อย่างเป็นทางการ แต่หากราคาลดลงจริงราวครึ่งหนึ่ง Eletre อาจเริ่มต้นที่ประมาณ 156,000 ดอลลาร์แคนาดา (ราว 112,500 ดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งจะถูกกว่า Lamborghini Urus อย่างชัดเจน และขยับมาอยู่ใกล้กับ Porsche Cayenne GTS ที่มีราคาเริ่มต้นราว 134,800 ดอลลาร์แคนาดา

เฟิง ชิงเฟิง ซีอีโอ Lotus Group ระบุผ่านโซเชียลมีเดียของจีนว่า
“แคนาดาเป็นตลาดที่มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์สำหรับ Lotus มาโดยตลอด ผู้ใช้ในประเทศนี้ชื่นชอบสมรรถนะและความสนุกในการขับขี่ เราขอต้อนรับนโยบายภาษีใหม่ที่ช่วยสร้างสภาพแวดล้อมทางการตลาดที่เปิดกว้างและเป็นธรรมมากขึ้นสำหรับแบรนด์รถยนต์ระดับนานาชาติ”

ปัจจุบัน Lotus มีโชว์รูม 6 แห่งในแคนาดา และชัดเจนว่าบริษัทต้องการเร่งยอดขาย Eletre ให้ได้มากขึ้น โดยรุ่นเรือธงมาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ กำลังรวม 905 แรงม้า เร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.95 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้ 265 กม./ชม. และมีระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน WLTP ราว 280 ไมล์

นอกจากนี้ Lotus ยังเตรียมเปิดตัว Eletre รุ่นไฮบริด ซึ่งใช้ชื่อว่า Eletre For-Me ถือเป็นการถอยจากนโยบาย EV ล้วนแบบเต็มตัว โดยรุ่นนี้จะเพิ่มเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 4 สูบเข้ามาทำงานร่วมกับระบบไฟฟ้า รายงานเบื้องต้นระบุว่ากำลังรวมอาจสูงถึง 952 แรงม้า มากกว่ารุ่น Eletre R ไฟฟ้าล้วนในปัจจุบันเล็กน้อย

ที่มา Carscoops