นิวยอร์กเตรียมลดความเร็วสูงสุดของจักรยานไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์ให้เหลือระดับ “เดินเร็ว” เพื่อความปลอดภัยของคนเดินถนน

อุตสาหกรรมยานพาหนะไฟฟ้ากำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว เช่นเดียวกับภาคส่วนต่าง ๆ ที่เริ่มพึ่งพาการขนส่งด้วยจักรยานไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ามากขึ้น โดยเฉพาะการส่งของในเมือง อย่างไรก็ตาม นายกเทศมนตรีนิวยอร์ก Eric Adams เห็นว่าทุกอย่างกำลังเกินควบคุม และเสนอให้จำกัดความเร็วสูงสุดของจักรยานไฟฟ้าเหล่านี้ลงเหลือเพียง 15 ไมล์ต่อชั่วโมง (24 กม./ชม.) เพื่อลดอุบัติเหตุ

มาตรการนี้ถูกเสนอขึ้นหลังจากชาวนิวยอร์กจำนวนมากร้องเรียนเกี่ยวกับจักรยานไฟฟ้าที่ขับเร็วและมักวิ่งเข้ามาในทางเดินเท้า “ผมได้ยินเรื่องนี้จากทุกชุมชน: ชาวนิวยอร์กเป็นห่วงว่าจักรยานไฟฟ้าจะพุ่งเข้ามาและทำให้ครอบครัวของพวกเขาเสี่ยง” Adams กล่าวผ่านแพลตฟอร์ม X (Twitter เดิม) “พอแล้ว เราจะดำเนินการจำกัดความเร็วของ e-bike ไว้ที่ 15 ไมล์ต่อชั่วโมง เพื่อให้ทั้งคนเดินถนนและผู้ขี่รู้สึกปลอดภัยบนถนน”

ปัจจุบัน ในนิวยอร์กมีกฎหมายควบคุมให้ e-scooter วิ่งได้ไม่เกิน 15 ไมล์ต่อชั่วโมงอยู่แล้ว แต่ e-bike ยังสามารถวิ่งได้ถึง 25 ไมล์ต่อชั่วโมง (40 กม./ชม.) ข้อเสนอใหม่จะทำให้ทั้งสองประเภทต้องอยู่ภายใต้ข้อจำกัดเดียวกัน ซึ่งใกล้เคียงกับข้อบังคับในสหภาพยุโรป ที่จำกัดความเร็วไว้ที่ 15.5 ไมล์ต่อชั่วโมง (25 กม./ชม.) และห้ามใช้มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังเกิน 250 วัตต์ อย่างไรก็ตาม Adams ยังไม่ได้พูดถึงการจำกัดกำลังของมอเตอร์ในนิวยอร์ก

แม้ว่าการควบคุมจักรยานใหม่ ๆ ให้สอดคล้องกับข้อกำหนดใหม่นั้นไม่ใช่เรื่องยาก แต่ก็ยังไม่ชัดเจนว่าจะมีการบังคับใช้กับจักรยานที่มีอยู่แล้วอย่างไร

นอกจากนี้ นายกเทศมนตรียังกล่าวว่าทางเมืองกำลังพิจารณาเพิ่มมาตรการความปลอดภัยทางกายภาพในสวนสาธารณะ เพื่อปกป้องทั้งคนเดินถนนและผู้ขี่ e-bike และเรียกร้องให้สมาชิกสภาเมืองสนับสนุนแผนการออกใบอนุญาตสำหรับผู้ส่งของ ซึ่งเขาเชื่อว่าจะช่วยลดอุบัติเหตุและไฟไหม้แบตเตอรี่ได้

ข้อเสนอนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผน “Department of Sustainable Delivery” ที่ยังค้างอยู่ในสภาเมืองมาแล้ว 9 เดือน อย่างไรก็ตาม ฝ่ายบริหารของเขายังคงเดินหน้าอัปเกรดโครงสร้างพื้นฐาน ด้วยการเพิ่มเลนจักรยานที่มีการป้องกันใหม่ถึง 88 ไมล์ (142 กม.) และอัปเกรดเลนที่มีอยู่แล้วอีก 20 ไมล์ (32 กม.)

ที่มา Carscoops