กระแสใหม่จาก Nissan อาจปลุกตำนานรถ JDM สไตล์เรโทรยุคคัลต์ให้กลับมาอีกครั้ง
- โดย : รัฐศิลป์ รัตนกู้เกียรติ
- 8 ม.ค. 69 21:14
- 1,035 อ่าน
รายงานจากต่างประเทศระบุว่า Nissan กำลังเตรียมเดินตามรอย Renault ด้วยการนำแรงบันดาลใจจากรถคลาสสิกในอดีตกลับมาตีความใหม่ในรูปแบบรถไฟฟ้ารุ่นเล็ก หลังจากที่ Renault ประสบความสำเร็จกับการคืนชีพของ Renault 5, Renault 4 และ Twingo ล่าสุด Nissan เองก็กำลังวางแผนใช้สูตรเดียวกัน โดยอาศัยความร่วมมือกับพันธมิตรฝรั่งเศสรายนี้อย่างเต็มที่

Autocar รายงานว่า Nissan กำลังพัฒนารถแฮตช์แบ็กไฟฟ้าขนาดเล็กรุ่นใหม่ในชื่อ Wave ซึ่งมีกำหนดเปิดตัวในปีหน้า รถรุ่นนี้จะถูกผลิตโดย Renault ควบคู่ไปกับ Twingo เจเนอเรชันใหม่ และจะถูกวางตำแหน่งให้เล็กกว่า Micra ในไลน์อัพของ Nissan เมื่อพิจารณาว่า Micra รุ่นใหม่เองก็ใช้พื้นฐานจาก Renault 5 ก็ยิ่งทำให้ทิศทางของ Wave ดูสมเหตุสมผลมากขึ้น
จุดที่น่าสนใจคือ Wave อาจไม่ได้เป็นแค่รถไฟฟ้าราคาประหยัดทั่วไป แต่จะเน้นเสน่ห์แบบเรโทรอย่างจริงจัง โดยคาดว่าจะได้แรงบันดาลใจด้านงานออกแบบจากรถในตระกูล Pike ของ Nissan ช่วงปลายยุค 80 ถึงต้นยุค 90 ซึ่งเป็นผลงานจากทีมพิเศษของแบรนด์ และกลายเป็นรถระดับคัลต์ในญี่ปุ่น ไม่ว่าจะเป็น Be-1, Figaro, Pao และ S-Cargo แม้รถเหล่านั้นจะใช้พื้นฐานทางกลไกเรียบง่ายจาก Micra แต่กลับโดดเด่นด้วยบุคลิกและสไตล์ที่ชัดเจน ซึ่งมีแนวคิดใกล้เคียงกับรถไฟฟ้าเรโทรของ Renault ในปัจจุบัน

อย่างไรก็ตาม ใต้เปลือกดีไซน์ย้อนยุค Wave จะใช้โครงสร้างและเทคโนโลยีเดียวกับ Twingo รุ่นใหม่แทบทั้งหมด คาดว่าจะมาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 27.5 kWh แบบลิเธียมไอรอนฟอสเฟต เพื่อควบคุมต้นทุน รองรับระยะทางวิ่งประมาณ 262 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง รถรุ่นนี้ไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อการเดินทางไกล แต่เน้นการใช้งานในเมืองเป็นหลัก โดยมีกลุ่มเป้าหมายคือผู้ขับขี่วัยรุ่นและคนเมืองรุ่นใหม่ ราคาเริ่มต้นต่ำกว่า 20,000 ปอนด์ หรือราว 23,000 ยูโร ถือเป็นปัจจัยสำคัญในการดึงดูดตลาด
Nissan ไม่ได้ทำตลาดรถเล็กระดับนี้อย่างจริงจังมานาน นับตั้งแต่ Pixo ยุติการจำหน่ายไปในปี 2013 หาก Wave สามารถผสมผสานราคาที่เข้าถึงง่าย ระยะทางใช้งานที่เพียงพอ และกลิ่นอายเรโทรที่แตกต่างได้จริง ก็อาจพิสูจน์ให้เห็นว่ารถคันเล็กยังคงมีเสน่ห์และพื้นที่ในตลาดอยู่ไม่น้อย

อย่างไรก็ตาม Wave จะไม่ได้ลงสนามเพียงลำพัง เพราะต้องแข่งขันกับ Twingo รุ่นพี่ร่วมแพลตฟอร์ม รวมถึงรถไฟฟ้ารุ่นเล็กจากค่ายอื่นอย่าง Volkswagen ID.1 หรือ ID. Up ที่คาดว่าจะเปิดตัวในปี 2027 รวมถึงคู่แข่งจากจีนอย่าง BYD Dolphin Surf ด้วย
ที่มา Carscoops
ติดตามข่าวสารรถยนต์รวดเร็วก่อนใครได้ที่ AUTODEFT.com




