Nissan เสียแชมป์ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในญี่ปุ่นเป็นครั้งแรก ตลาดเริ่มเปลี่ยนขั้วแต่ EV ยังโตช้า

  • โดย : รัฐศิลป์ รัตนกู้เกียรติ
  • 13 ม.ค. 69 20:23
  • 1,044 อ่าน

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในญี่ปุ่นยังคงเติบโตอย่างเชื่องช้าเมื่อเทียบกับประเทศพัฒนาแล้วอื่น ๆ แต่ในช่วงปลายปี 2025 ได้เกิดความเปลี่ยนแปลงสำคัญขึ้นเป็นครั้งแรกในรอบเกือบ 15 ปี เมื่อ Nissan สูญเสียตำแหน่งผู้นำยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าภายในประเทศ หลังครองตลาดมาอย่างยาวนานจากความสำเร็จของ Nissan Leaf

Nissan

ความต้องการรถ EV ของ Nissan ที่ชะลอตัวลง ผนวกกับการเปิดตัวรุ่นใหม่จากคู่แข่ง ส่งผลให้โครงสร้างตลาดเริ่มเปลี่ยนไป โดยในไตรมาสที่ 4 ของปี 2025 Toyota แซงขึ้นมาเป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าที่มียอดขายสูงสุดในญี่ปุ่นเป็นครั้งแรกในระดับรายไตรมาส

ข้อมูลล่าสุดจากสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่นระบุว่า Toyota ทำยอดขายรถ EV ภายในประเทศได้ 3,684 คันในไตรมาสที่ 4 ปี 2025 เพิ่มขึ้นถึง 13 เท่าเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ปัจจัยสำคัญมาจากการเปิดตัว Toyota bZ4X ในเดือนตุลาคม แม้ตัวเลขดังกล่าวยังถือว่าน้อยเมื่อเทียบกับตลาดโลก แต่ก็สะท้อนถึงทิศทางที่เปลี่ยนไปอย่างชัดเจน

ในขณะเดียวกัน Nissan มียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าลดลงถึง 56 เปอร์เซ็นต์ เหลือ 2,857 คัน โดยทั้ง Leaf และ Sakura ต่างเผชิญกับความต้องการที่ลดลงในช่วงปลายปี

Nissan

ไม่เพียง Toyota เท่านั้นที่ได้แรงส่งจากตลาด Honda ก็สามารถเพิ่มยอดขายได้เช่นกัน จากการเปิดตัว Honda N-One e: รถไฟฟ้าขนาดเล็กที่วิ่งได้ไกลสูงสุดถึง 295 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ซึ่งถือเป็นรถไฟฟ้ากลุ่มมินิคาร์ที่มีระยะทางวิ่งไกลที่สุดในญี่ปุ่นขณะนี้ Honda ทำยอดขายได้ 2,732 คันในไตรมาสเดียวกัน เพียงพอที่จะแซงหน้า Tesla ซึ่งแม้ยอดขายจะเพิ่มขึ้นถึง 62 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปีก่อน แต่ทำได้ 2,600 คันในไตรมาสนี้

แม้หลายประเทศทั่วโลกจะเร่งเปลี่ยนผ่านสู่รถยนต์ไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว แต่ในญี่ปุ่น EV ยังคิดเป็นสัดส่วนเพียง 1.9 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายรถใหม่ทั้งหมด ซึ่งนับว่าต่ำที่สุดในกลุ่มประเทศเศรษฐกิจพัฒนาแล้ว อย่างไรก็ตาม สถานการณ์อาจเริ่มเปลี่ยนในปี 2026 เมื่อมีรถไฟฟ้ารุ่นใหม่เตรียมเปิดตัวหลายรุ่น ขณะเดียวกันรัฐบาลญี่ปุ่นก็เดินหน้าสนับสนุนอย่างจริงจัง โดยผู้ซื้อรถ EV ที่เข้าเกณฑ์สามารถรับเงินอุดหนุนสูงสุดถึง 1.3 ล้านเยน

อีกหนึ่งแบรนด์ที่น่าจับตาคือ BYD จากจีน ซึ่งมียอดขายในไตรมาสที่ 4 เพิ่มขึ้นถึง 72 เปอร์เซ็นต์ อยู่ที่ 832 คัน และมีแผนเปิดตัวรถไฟฟ้าเคคาร์รุ่นใหม่ในญี่ปุ่นภายในปีนี้ อาจทำให้การแข่งขันในตลาดรถไฟฟ้าญี่ปุ่นทวีความเข้มข้นขึ้นในอนาคตอันใกล้

ที่มา Carscoops

ติดตามข่าวสารรถยนต์รวดเร็วก่อนใครได้ที่ AUTODEFT.com

5 เรื่องน่าสนใจ