Nissan Rogue Plug-In Hybrid 2026 เปิดราคาแพงกว่า Mitsubishi Outlander PHEV หลายพันดอลลาร์

Nissan ประกาศราคาอย่างเป็นทางการของ 2026 Rogue Plug-In Hybrid ในสหรัฐอเมริกา โดยเริ่มต้นที่ 45,990 ดอลลาร์ และจะเริ่มวางจำหน่ายภายในเดือนนี้ แม้ใช้ชื่อ Rogue แต่ความจริงแล้วรุ่นปลั๊กอินไฮบริดคันนี้แทบไม่มีความเกี่ยวข้องกับ Rogue รุ่นเครื่องยนต์สันดาปทั่วไป นอกจากชื่อรุ่นเท่านั้น

แท้จริงแล้ว Rogue Plug-In Hybrid คือรถที่พัฒนาร่วมและรีแบรนด์มาจาก Mitsubishi Outlander PHEV อย่างชัดเจน อย่างไรก็ตาม จุดที่น่าสนใจคือ Outlander PHEV รุ่นปี 2025 มีราคาเริ่มต้นที่ 40,445 ดอลลาร์ (ไม่รวมค่าจัดส่ง 1,745 ดอลลาร์) ซึ่งถูกกว่ารุ่นของ Nissan หลายพันดอลลาร์ แม้ฝั่ง Nissan จะลดไลน์อัพเหลือเพียง 2 รุ่นย่อยหลัก เมื่อเทียบกับ Outlander ที่มีให้เลือกถึง 5 รุ่นย่อยก็ตาม

รุ่นเริ่มต้น Rogue Plug-In Hybrid SL มาพร้อมอุปกรณ์มาตรฐานครบครัน เช่น ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ ประตูท้ายไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วสีดำ กระจกมองข้างสีดำเงาพร้อมไฟเลี้ยวในตัว ภายในรองรับผู้โดยสาร 7 ที่นั่ง ตกแต่งด้วยพวงมาลัยหุ้มหนัง เบาะหนังสังเคราะห์ เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า โดยฝั่งผู้ขับปรับได้ 8 ทิศทาง

ระบบแสดงผลประกอบด้วยหน้าจอมาตรวัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 9 นิ้ว รองรับ Android Auto แบบมีสาย และ Apple CarPlay แบบไร้สาย เสริมด้วยระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอุณหภูมิ 2 โซน และแท่นชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สาย

ด้านความปลอดภัยและระบบช่วยขับมีมาให้ครบ ไม่ว่าจะเป็น ProPILOT Assist, Intelligent Cruise Control, กล้องรอบคัน Intelligent Around View Monitor พร้อมระบบตรวจจับวัตถุเคลื่อนไหว รวมถึงระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ เตือนการชนด้านหน้า เตือนและช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน ระบบช่วยเปลี่ยนเลน เตือนรถตัดผ่านด้านหลัง เบรกอัตโนมัติขณะถอยหลัง อ่านป้ายจราจร และเตือน/แทรกแซงจุดอับสายตา

ขยับขึ้นมาที่รุ่นท็อป Rogue Plug-In Hybrid Platinum ราคา 49,990 ดอลลาร์ จะเพิ่มราวหลังคา ซันรูฟพาโนรามา กระจกมองข้างพร้อมระบบจดจำตำแหน่งและปรับมุมอัตโนมัติขณะถอยหลัง ภายในอัปเกรดเป็นเบาะหนังแท้ เบาะผู้โดยสารหน้าปรับไฟฟ้า ระบบบันทึกตำแหน่งเบาะคู่หน้า พวงมาลัยและเบาะหลังปรับอุ่นได้ ระบบเสียง Bose 9 ลำโพง กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ ระบบปรับอากาศ 3 โซน และไฟตกแต่งภายในแบบ LED

ไม่ว่าจะเลือก รุ่นใด ขุมพลังเป็นแบบปลั๊กอินไฮบริดเหมือนกันทั้งหมด ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.4 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว และแบตเตอรี่ขนาด 20 kWh ให้กำลังรวม 248 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนสี่ล้อ พร้อมระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนสูงสุด 38 ไมล์ หรือราว 61 กิโลเมตร

เมื่อพิจารณาจากตัวเลขราคา Rogue Plug-In Hybrid ใหม่จึงถูกตั้งตำแหน่งเป็นครอสโอเวอร์ปลั๊กอินไฮบริดระดับบน แม้พื้นฐานจะมาจาก Mitsubishi Outlander PHEV ก็ตาม ประเด็นสำคัญจึงอยู่ที่ลูกค้าจะให้คุณค่ากับแบรนด์ Nissan และการจัดสเปกใหม่ มากพอที่จะยอมจ่ายเพิ่มอีกหลายพันดอลลาร์หรือไม่

ที่มา Carscoops