Nissan เตรียมเปิดตัวแบตเตอรี่ Solid-State ปี 2028 อาจทำให้ Tesla ต้องจับตา

แม้จะอยู่ท่ามกลางความท้าทายด้านการเงิน แต่ Nissan ก็เดินหน้าลุยเต็มสูบกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่ Solid-State ซึ่งเตรียมจะเปิดตัวในรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของค่ายภายในปี 2028 โดยคาดว่าจะเป็นก้าวกระโดดครั้งใหญ่ ทั้งในแง่ของความหนาแน่นพลังงาน ระยะทางการวิ่ง ความเร็วในการชาร์จ และต้นทุนการผลิต จุดที่แม้แต่ Tesla เองก็คงต้องหันมามอง

Nissan พัฒนาเทคโนโลยีนี้มาหลายปี และเพิ่งออกมายืนยันความพร้อมอีกครั้งผ่าน Christophe Amblard ผู้อำนวยการฝ่ายวางแผนผลิตภัณฑ์ของ Nissan Europe โดยระบุว่า “เราจะพร้อมสำหรับแบตเตอรี่ Solid-State ในปี 2028” แต่ก็ย้ำชัดว่าทางบริษัทจะไม่เร่งรีบนำออกสู่ตลาดจนกว่าจะมั่นใจในความน่าเชื่อถือและตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าอย่างแท้จริง

เทคโนโลยีแบตเตอรี่ Solid-State มีจุดเด่นที่การตัดส่วนของเหลวออกจากเซลล์แบตเตอรี่ ทำให้สามารถเพิ่มความหนาแน่นพลังงานได้สูงถึง 30% เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในปัจจุบัน พร้อมรองรับการชาร์จเร็วพิเศษ และมีต้นทุนการผลิตที่ต่ำลง อีกทั้งยังช่วยให้การจัดวางแพ็คแบตเตอรี่ในตัวรถมีความยืดหยุ่นมากยิ่งขึ้น

หนึ่งในรุ่นที่อาจได้ใช้แบตเตอรี่ใหม่นี้คือ GT-R เจเนอเรชันถัดไป ที่ถูกคาดว่าจะเปิดตัวภายในช่วงปลายทศวรรษนี้ โดย Nissan เคยเผยโฉมคอนเซปต์ Hyper Force EV พลัง 1,341 แรงม้าไว้ในปี 2023 แม้รายงานล่าสุดจะชี้ว่ารุ่นจำหน่ายจริงอาจเป็นไฮบริดมากกว่าไฟฟ้าล้วน แต่ทิศทางของ Nissan ก็ยังคงมุ่งหน้าสู่การเปลี่ยนผ่านไปสู่อีวีอย่างชัดเจน

Amblard ยังเปิดเผยว่าเทคโนโลยีนี้อาจนำไปใช้ในรถปลั๊กอินไฮบริดด้วยเช่นกัน โดยทางบริษัทกำลังศึกษาแนวทางการประยุกต์ใช้ในหลากหลายรูปแบบ แม้จะยังไม่ฟันธงทิศทางแน่ชัด แต่ก็สะท้อนถึงความเปิดกว้างต่อทุกความเป็นไปได้

Nissan ไม่ได้อยู่เพียงลำพังในสนามแข่งแบตเตอรี่ Solid-State เพราะผู้ผลิตรายใหญ่อย่าง Toyota, Stellantis, Volkswagen Group, BYD และ SAIC ต่างก็มีแผนการผลิตภายในไม่กี่ปีข้างหน้า เช่นเดียวกับ CATL ที่ประกาศเดินหน้าผลิตแบบ small-scale ภายในปี 2027 ขณะที่แบรนด์เทคอย่าง Xiaomi และ Huawei เองก็เริ่มขยับตัวด้วยการจดสิทธิบัตรที่เกี่ยวข้อง

ทั้งหมดนี้คือสัญญาณว่าศึกแบตเตอรี่เจเนอเรชันใหม่กำลังจะเริ่มต้น และ Nissan กำลังเตรียมตัวอย่างเข้มข้นเพื่อยืนหยัดในสนามนี้ได้อย่างมั่นใจ

ที่มา Carscoops