เลขไมล์รถมือสองอาจไม่ใช่เรื่องจริง CarFax ชี้รถหลายล้านคันถูกย้อนเลขไมล์ ผู้ซื้อจ่ายแพงเกินความเป็นจริง

  • โดย : รัฐศิลป์ รัตนกู้เกียรติ
  • 29 ธ.ค. 68 12:25
  • 1,029 อ่าน

สำหรับผู้ซื้อรถมือสอง เลขไมล์คือหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่สุดในการประเมินมูลค่า เพราะแทบไม่มีทางรู้ได้เลยว่ารถคันนั้นถูกใช้งานหนักแค่ไหน หรือเจ้าของเดิมดูแลรักษาดีเพียงใด เลขไมล์จึงกลายเป็นตัวเลขที่หลายคนเชื่อว่าเป็นความจริงที่จับต้องได้ และสะท้อนอายุการใช้งานของรถได้ดีที่สุด

แต่รายงานล่าสุดจาก CarFax ระบุว่า ความเชื่อนี้อาจเปราะบางกว่าที่คิด โดยประเมินว่าขณะนี้มีรถบนถนนในสหรัฐฯ ราว 2.45 ล้านคัน ที่มีความเป็นไปได้สูงว่าเลขไมล์ถูกดัดแปลงหรือย้อนกลับ ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจนจากปีก่อนหน้า และสะท้อนถึงปัญหาที่กำลังรุนแรงขึ้นในตลาดรถมือสอง

แม้หลายคนจะคิดว่าการเข้าสู่ยุคดิจิทัลช่วยแก้ปัญหาการโกงเลขไมล์ แต่ในความเป็นจริงกลับตรงกันข้าม CarFax ระบุว่าในช่วงปี 2023 ถึง 2024 การย้อนเลขไมล์เพิ่มขึ้นประมาณ 4 เปอร์เซ็นต์ และในปี 2025 ตัวเลขดังกล่าวพุ่งขึ้นถึง 14 เปอร์เซ็นต์ สาเหตุหลักมาจากการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นในตลาดรถมือสอง ผู้ขายบางรายจึงเลือกใช้วิธีผิดกฎหมายเพื่อให้รถของตนดูคุ้มค่าและขายได้ง่ายกว่า

ฟัยซาล ฮาซาน รองประธานฝ่ายจัดหาข้อมูลของ CarFax อธิบายว่า รถสมัยใหม่ที่เปลี่ยนจากมาตรวัดแบบกลไกมาเป็นดิจิทัล กลับเปิดช่องให้การดัดแปลงทำได้ง่ายขึ้น เนื่องจากมีอุปกรณ์ราคาถูกวางขายทั่วไป เครื่องมือที่เรียกว่าอุปกรณ์ “แก้ไขเลขไมล์” มีราคาประมาณ 200–300 ดอลลาร์สหรัฐ และสามารถลบเลขไมล์ออกไปหลายหมื่นไมล์ได้ภายในไม่กี่วินาที ที่น่ากังวลคือ เมื่อข้อมูลถูกแก้ไขแล้ว แทบไม่มีทางตรวจพบได้เลยหากไม่มีประวัติเลขไมล์ย้อนหลังมาเปรียบเทียบ

CarFax ประเมินว่า ผู้ซื้อรถที่ถูกย้อนเลขไมล์ต้องจ่ายเงินแพงขึ้นเฉลี่ยราว 3,300 ดอลลาร์ต่อคัน เมื่อเทียบกับราคาที่ควรเป็นตามเลขไมล์จริง และตัวเลขนี้ยังไม่รวมค่าใช้จ่ายซ่อมบำรุงหรือปัญหาด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นจากการใช้งานจริงที่มากกว่าที่แสดงไว้

ปัญหานี้พบมากในรัฐที่มีประชากรสูง โดยแคลิฟอร์เนียเป็นอันดับหนึ่ง มีรถต้องสงสัยถูกย้อนเลขไมล์มากกว่า 532,000 คัน รองลงมาคือ เท็กซัส ฟลอริดา นิวยอร์ก และอิลลินอยส์ อย่างไรก็ตาม บางรัฐที่มีประชากรน้อยกลับมีอัตราการเพิ่มขึ้นเร็วที่สุด เช่น มอนแทนา เทนเนสซี อาร์คันซอ โอคลาโฮมา และแคนซัส

CarFax แนะนำให้ผู้บริโภคใช้รายงานประวัติรถเป็นเครื่องมือสำคัญในการลดความเสี่ยง พร้อมตรวจสอบสภาพชิ้นส่วนจริง เช่น ความสึกหรอของเบาะ พวงมาลัย แป้นเหยียบ และอุปกรณ์ต่าง ๆ ว่าสอดคล้องกับเลขไมล์หรือไม่ เพราะในยุคที่ตัวเลขบนหน้าปัดอาจโกหกได้ การตรวจสอบหลายทางคือเกราะป้องกันที่ดีที่สุดของผู้ซื้อรถมือสอง

ที่มา Carscoops

ติดตามข่าวสารรถยนต์รวดเร็วก่อนใครได้ที่ AUTODEFT.com

5 เรื่องน่าสนใจ