เผยโฉม Ora 7 รุ่นใหม่จากจีน ดีไซน์สุดลงตัวหรูหราไม่เบา

เกรท วอลล์ มอเตอร์ หรือ จีดับเบิลยูเอ็ม แบรนด์รถยนต์ยักษ์ใหญ่จากประเทศจีน เตรียมขยายไลน์อัพยานยนต์ไฟฟ้าในตระกูล โอร่า เพิ่มเติม หลังจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน หรือ เอ็มไอไอที ได้เผยแพร่ภาพและข้อมูลชุดแรกของรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุดที่จะใช้ชื่อทำตลาดว่า โอร่า เซเว่น ซึ่งการออกแบบของรถรุ่นนี้กำลังตกเป็นกระแสวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนัก เนื่องจากมีเส้นสายที่ดูคุ้นตาและเป็นการผสมผสานรูปลักษณ์อันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์รถยนต์ระดับตำนานจากเยอรมนีสองแบรนด์เข้าด้วยกันอย่างลงตัว

จากการเปิดเผยข้อมูลพบว่า Ora 7 รุ่นใหม่นี้จะถูกส่งลงทำตลาดพร้อมกันถึงสองรูปแบบตัวถัง คือ แบบรถยนต์นั่งซีดาน 4 ประตู และแบบแวกอน 5 ประตู โดยในส่วนของรุ่นแวกอนนั้น บริเวณด้านหน้าโดดเด่นด้วยฝากระโปรงหน้าที่ลาดเอียงลงตัวรับกับไฟหน้าทรงกลมโต ซึ่งสะท้อนเอกลักษณ์อันโด่งดังของรถเต่าคลาสสิกอย่าง โฟล์กสวาเกน บีทเทิล อย่างชัดเจน ตัดสลับกับช่องดักลมขนาดเรียวเล็กด้านล่างและลวดลายเรขาคณิตบนกันชนหน้า ในขณะที่เส้นสายบริเวณแนวกระจกด้านข้างและซุ้มล้อหลังกลับสลัดภาพรถเต่าทิ้งไป แล้วไปคล้ายคลึงกับรถอเนกประสงค์หรูอย่าง ปอร์เช่ คาเยนน์ ตัวรถมาพร้อมตัวถังที่โค้งมน แนวหลังคาที่ลาดเอียงลงอย่างนุ่มนวล ติดตั้งพอร์ตชาร์จไฟบริเวณบังโคลนหน้า และมีตัวเลือกล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วและ 19 นิ้ว ส่วนด้านท้ายดีไซน์เรียบง่ายพร้อมไฟท้ายทรงหยดน้ำและประตูบานท้ายที่มีใบปัดน้ำฝนหลัง รวมถึงสปอยเลอร์และกันชนที่เน้นความเรียบง่าย

สำหรับรุ่นซีดาน โครงสร้างตัวถังช่วงหน้าครึ่งคันจะเหมือนกับรุ่นแวกอนทุกประการ แต่แนวหลังคาด้านหลังจะถูกปรับให้มีความสปอร์ตและลาดเทลงตามสไตล์รถคูเป้ ชวนให้ระลึกถึงรูปทรงส่วนบนของรถยนต์รุ่นปอร์เช่ พานาเมร่า เจเนอเรชันแรก ตัวรถเปลี่ยนจากประตูบานท้ายแบบเปิดยกสลับมาเป็นฝากระโปรงท้ายขนาดกะทัดรัดตามรูปแบบรถซีดานทั่วไป และไม่มีการติดตั้งใบปัดน้ำฝนหลัง โดยมิติตัวถังของทั้งสองรุ่นจะใช้ฐานล้อร่วมกันที่ความยาว 2,870 มิลลิเมตร แต่ตัวถังรุ่นแวกอนจะมีความยาวอยู่ที่ 4,890 มิลลิเมตร ซึ่งยาวกว่ารุ่นซีดานที่มีความยาว 4,820 มิลลิเมตร เล็กน้อย ในขณะที่ความสูงของรุ่นซีดานจะต่ำกว่ารุ่นแวกอนประมาณ 17 มิลลิเมตร เพื่อเน้นระบบอากาศพลศาสตร์ที่ดียิ่งขึ้น

ด้านขุมพลังและระบบขับเคลื่อน แม้ว่าข้อมูลในขณะนี้จะยังคงถูกเปิดเผยออกมาอย่างจำกัด แต่เอกสารจากทางการจีนระบุชัดเจนว่า โอร่า เซเว่น โฉมใหม่นี้ จะติดตั้งแบตเตอรี่แบบลิเธียมไอออนฟอสเฟต ทำหน้าที่จ่ายกระแสไฟให้กับมอเตอร์ไฟฟ้า โดยมีพละกำลังให้เลือกสองระดับความแรง ได้แก่ รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 201 แรงม้า หรือ 150 กิโลวัตต์ และรุ่นท็อปที่ขยับความแรงขึ้นไปอยู่ที่ 215 แรงม้า หรือ 160 กิโลวัตต์ โดยทั้งสองขุมพลังถูกล็อกความเร็วสูงสุดเอาไว้ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพื่อความปลอดภัยและถนอมการใช้พลังงานของแบตเตอรี่

ที่มา Carscoops