รถไฟฟ้าหน้าตาเหมือน Porsche Taycan จากจีน SAIC Z7 เปิดราคาเริ่มราว 1.3 ล้านบาท ถูกกว่าเกือบ 4 เท่า

หากหลายคนเคยคิดว่า Xiaomi SU7 มีหน้าตาคล้ายกับ Porsche Taycan มากเกินไป รถคันใหม่จากจีนคันนี้อาจทำให้รู้สึกว่าของเดิมยังดูเบาไป เพราะผู้ผลิตรถยนต์จีนอย่าง SAIC ได้เปิดตัวรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่มีดีไซน์คล้ายกับ Taycan อย่างชัดเจน ทั้งในเวอร์ชันซีดานและ Shooting Brake จนแฟน Porsche อาจต้องมองซ้ำเพื่อให้แน่ใจว่าไม่ได้มองผิดคัน

รถรุ่นนี้มีชื่อว่า SAIC Z7 ซึ่งถูกพัฒนาภายใต้ความร่วมมือของ Harmony Intelligent Mobility Alliance หรือ HIMA โดยมี Huawei เป็นผู้นำด้านเทคโนโลยี ตัวรถเคยถูกปล่อยภาพทีเซอร์ออกมาตั้งแต่ช่วงต้นปี และล่าสุดได้มีการเผยโฉมแบบเต็มรูปแบบแล้ว แม้ว่ารายละเอียดสำคัญหลายอย่างยังไม่ถูกเปิดเผย แต่มีการคาดการณ์ว่าราคาจะอยู่ระหว่าง 250,000 ถึง 350,000 หยวน หรือประมาณ 1.3 ถึง 1.8 ล้านบาท

แม้ว่าราคานี้จะสูงกว่าที่บางฝ่ายคาดไว้เล็กน้อย แต่ก็ยังห่างไกลจาก Porsche Taycan อย่างมาก เพราะรถไฟฟ้าจากค่ายเยอรมันรุ่นนี้มีราคาเริ่มต้นในจีนที่ 918,000 หยวน หรือราว 4.8 ล้านบาท

เมื่อมองจากด้านหน้า SAIC Z7 ทั้งตัวถังซีดานและ Shooting Brake ยังพอมีเอกลักษณ์ของตัวเองอยู่บ้าง ด้วยไฟหน้า LED ดีไซน์เฉียบและช่องดักลมสีดำด้านล่าง แต่เมื่อมองเลยซุ้มล้อหน้าไป ความคล้ายกับ Taycan ก็เริ่มชัดเจนมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นรูปทรงประตู เส้นหลังคา กระจกมองข้าง ไปจนถึงมือจับประตูที่ดูเหมือนยกมาจากแคตตาล็อกของ Porsche

ความเหมือนยิ่งชัดเจนมากขึ้นเมื่อมองจากด้านท้าย เพราะ Z7 มาพร้อมไฟท้าย LED แบบพาดยาวเต็มความกว้างตัวรถ พร้อมลวดลายไฟที่ซับซ้อนคล้ายกับ Taycan รวมถึงดีไซน์ฝาท้ายที่มีสัดส่วนใกล้เคียงกับรถไฟฟ้าจาก Stuttgart อย่างเห็นได้ชัด

ในส่วนของเวอร์ชัน Shooting Brake นั้น ความคล้ายยิ่งเด่นชัดมากขึ้น โดยเฉพาะเส้นสายด้านข้างและรูปทรงโดยรวมที่แทบจะถอดแบบมาจาก Taycan Sport Turismo จนเพียงแค่มองเงารูปทรงก็อาจทำให้หลายคนสับสนได้

นอกจากนี้ SAIC ยังนำ Z7 มาโชว์ในสีชมพูสดพร้อมล้อสีดำและขอบล้อสีชมพู ซึ่งดูเหมือนจะตั้งใจเปรียบเทียบกับ Xiaomi SU7 เพราะในปี 2025 Xiaomi เคยเปิดตัว SU7 รุ่น 15th Anniversary Edition ที่ใช้โทนสีเดียวกันแทบทุกจุด

ภาพภายในห้องโดยสารที่ถูกเผยออกมายังมีไม่มากนัก แต่แสดงให้เห็นแผงหน้าปัดดิจิทัลแบบบาง หน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาดใหญ่ตรงกลาง และหน้าจอเพิ่มเติมสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า ซึ่งเป็นรูปแบบที่เริ่มกลายเป็นมาตรฐานของรถไฟฟ้าจากจีนในปัจจุบัน

ภายในยังมีแท่นชาร์จสมาร์ตโฟนแบบไร้สาย 2 ตำแหน่ง และพวงมาลัยทรงสปอร์ตแบบตัดล่าง สะท้อนแนวทางการออกแบบที่สอดคล้องกับเทรนด์รถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่

สำหรับสเปกทางเทคนิคยังไม่ได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการ แต่สื่อจีนรายงานว่ารถรุ่นนี้อาจมีตัวเลือกแบตเตอรี่ขนาด 80 kWh และ 100 kWh พร้อมระบบขับเคลื่อนทั้งแบบล้อหลังและขับเคลื่อนสี่ล้อ โดยคาดว่าจะมีการเปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมภายในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า

ที่มา Carscoops