เขย่าวงการมอเตอร์สปอร์ต Toyota ซุ่มสร้างโรงงานผลิตรถโกคาร์ทแบรนด์ GR หวังดึงคนรุ่นใหม่เข้าสู่วงการแข่งรถในราคาจับต้องได้

ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ระดับโลกอย่าง Toyota กำลังเตรียมแผนการครั้งใหญ่ที่จะสร้างความฮือฮาให้กับวงการความเร็วอีกครั้ง ด้วยการเดินหน้าจัดตั้งโรงงานแห่งใหม่ในจังหวัดไอจิ ประเทศญี่ปุ่น เพื่อทำหน้าที่ผลิตรถแข่งโกคาร์ทภายใต้แบรนด์สมรรถนะสูงอย่าง Gazoo Racing หรือ GR โดยเฉพาะ ซึ่งโปรเจกต์นี้มีเป้าหมายสำคัญในการพลิกฟื้นและกระตุ้นวงการมอเตอร์สปอร์ตที่กำลังซบเซา ให้กลับมาคึกคักด้วยการดึงดูดเด็กและเยาวชนรุ่นใหม่ให้หันมาสนใจการขับขี่รถแข่งตั้งแต่อายุยังน้อย ผ่านตัวรถที่มีราคาเข้าถึงได้ง่ายและมีมาตรฐานความปลอดภัยสูงตามแบบฉบับของแบรนด์

สถิติจากหน่วยงานมอเตอร์สปอร์ตในประเทศญี่ปุ่นระบุว่า จำนวนผู้ถือใบอนุญาตขับขี่รถโกคาร์ทสำหรับการแข่งขันได้ลดลงอย่างน่าใจหาย จากที่เคยมีสูงถึง 9,730 รายในปี 1995 ดิ่งลงมาเหลือเพียงประมาณ 3,250 รายเท่านั้นในช่วงปีที่ผ่านมา ซึ่งคิดเป็นการลดลงมากกว่า 66% ในช่วงเวลา 3 ทศวรรษ ส่งผลให้ทาง Toyota มองเห็นวิกฤตนี้และต้องการยื่นมือเข้ามาแก้ไขปัญหาอย่างจริงจัง โดยคาดว่าโรงงานผลิตรถโกคาร์ทแห่งใหม่นี้จะเริ่มเดินสายการผลิตอย่างเป็นทางการภายในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปีนี้ และตั้งเป้ากำลังการผลิตเริ่มต้นไว้ที่ประมาณ 1,000 ถึง 2,000 คันต่อปี โดยจะเป็นการผลิตแบบสร้างตามคำสั่งซื้อของลูกค้าในทุกล็อต

ไฮไลต์สำคัญที่ทำให้โครงการนี้ถูกจับตามองอย่างมากคือเรื่องของราคาจำหน่าย โดย Toyota วางแผนที่จะทำราคาสำหรับรถโกคาร์ทแบรนด์ GR นี้ให้อยู่ในระดับที่จับต้องได้ง่ายที่สุด คาดว่าจะมีราคาเริ่มต้นเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 2,500 ดอลลาร์สหรัฐ หรือคำนวณเป็นเงินเยนญี่ปุ่นจะอยู่ในช่วงปลายของหลัก 300,000 เยน ซึ่งตัวเลขนี้ถือว่าถูกกว่ารถโกคาร์ทสมรรถนะสูงนำเข้าจากต่างประเทศที่วางขายในตลาดปัจจุบันถึง 4 เท่าตัวเลยทีเดียว การที่ Toyota สามารถทำราคาได้ต่ำขนาดนี้เป็นผลมาจากการนำเทคโนโลยีการผลิตรถยนต์ขั้นสูงในโรงงานขนาดใหญ่ของบริษัทเข้ามาปรับใช้ ร่วมกับการเลือกใช้วัสดุที่มีต้นทุนต่ำลงแต่ยังคงรักษาคุณภาพและความแข็งแกร่งไว้ได้อย่างดีเยี่ยม

แม้ว่าในปัจจุบันทาง Toyota จะยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลรายละเอียดด้านเทคนิคและสมรรถนะของตัวรถออกมาอย่างเป็นทางการ แต่มีรายงานว่ารถโกคาร์ทรุ่นแรกนี้จะเน้นไปที่กลุ่มผู้เริ่มต้นขับขี่เป็นหลัก เพื่อเป็นสะพานเชื่อมให้เด็ก ๆ ได้ฝึกฝนทักษะก่อนที่จะขยับไปสู่รถแข่งในระดับที่สูงขึ้น ซึ่งภาพหลุดจากการรายงานข่าวในญี่ปุ่นเผยให้เห็นว่าตัวรถอาจใช้ชื่อรหัสพัฒนาว่า GR TG-RR โดยมาพร้อมกับชิ้นส่วนตัวถังภายนอกที่เป็นแผงพลาสติกน้ำหนักเบา เบาะนั่งแบบเดี่ยว พวงมาลัยทรงตัดท้ายดีไซน์มินิมอล มีกระจกมองข้างติดตั้งมาให้ และโดดเด่นด้วยล้อขนาดเล็กสีทองตัดกับตัวรถอย่างลงตัว

ด้านช่องทางการจัดจำหน่ายและการทำตลาด นอกจาก Toyota จะส่งรถโกคาร์ทเหล่านี้ไปให้บริการตามสนามแข่งโกคาร์ทต่าง ๆ แล้ว ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ยังมีแผนการสุดล้ำด้วยการนำรถโกคาร์ทแบรนด์ GR เข้าไปวางจำหน่ายภายในโชว์รูมและศูนย์บริการรถยนต์ของ Toyota ที่มีศูนย์จัดแสดงรถยนต์รหัส GR ยิ่งไปกว่านั้น ทางผู้บริหารระดับสูงยังแง้มเปิดเผยว่าบริษัทกำลังพิจารณาและศึกษาความเป็นไปได้ในการส่งออกรถโกคาร์ทราคาประหยัดรุ่นนี้ไปทำตลาดในระดับสากลรวมถึงประเทศต่าง ๆ นอกญี่ปุ่นในอนาคตอีกด้วย เพื่อสร้างฐานแฟนคลับรุ่นเยาว์ให้กับแบรนด์ Gazoo Racing ทั่วโลก

ที่มา Carscoops