ไฟสี Turquoise กำลังจะกลายเป็น “สัญลักษณ์รถขับเอง” ยุคใหม่ หลังจีนเตรียมบังคับใช้ และหลายค่ายเริ่มใช้ตาม Mercedes

สีไฟ “Turquoise” หรือสีฟ้าอมเขียว กำลังกลายเป็นมาตรฐานใหม่ของรถยนต์กึ่งขับอัตโนมัติ หลังหลายประเทศและผู้ผลิตรถเริ่มใช้สีนี้เพื่อแสดงว่า “ระบบขับขี่อัตโนมัติกำลังทำงานอยู่”

รายงานล่าสุดระบุว่า Mercedes-Benz เป็นค่ายแรกที่ผลักดันแนวคิดนี้อย่างจริงจัง ผ่านระบบ Drive Pilot ระดับ SAE Level 3 โดยติดตั้งไฟ Turquoise ไว้ที่ไฟหน้า ไฟท้าย และกระจกมองข้าง เพื่อแจ้งให้ผู้ใช้ถนนคนอื่นรู้ว่ารถกำลังขับตัวเองอยู่ 

ทำไมต้องเป็นสี Turquoise?

Mercedes-Benz อธิบายว่า Turquoise ถูกเลือกเพราะ

• ไม่ซ้ำกับไฟรถทั่วไป

• ไม่เหมือนไฟฉุกเฉิน

• มองเห็นง่าย

• และลดโอกาสสับสนบนถนนได้ดีที่สุด

การศึกษาของ Mercedes ยังพบว่าสีนี้ “รับรู้ได้เร็ว” ทั้งในด้านจิตวิทยาและการมองเห็น เมื่อเทียบกับสีอื่น 

จาก Mercedes สู่ Cadillac และจีน

General Motors ก็เตรียมนำไฟ Turquoise ไปใช้กับระบบขับอัตโนมัติของ Cadillac Escalade IQ เช่นกัน 

แต่ประเทศที่เดินเร็วที่สุดกลับเป็นจีน เพราะรายงานระบุว่า จีนเตรียมบังคับให้รถที่มีระบบช่วยขับระดับ Level 2, Level 3 และ Level 4 ต้องมีไฟลักษณะนี้ในอนาคต

หลายแบรนด์จีนเริ่มติดตั้งไฟ Turquoise บนรถแล้ว โดยเฉพาะรถ EV และ Robotaxi รุ่นใหม่

จุดสำคัญไม่ใช่แค่ “เท่” แต่คือการสื่อสาร

แนวคิดหลักของไฟสีนี้คือทำให้

• ตำรวจ

• คนเดินถนน

• ผู้ใช้ถนนคนอื่น

รู้ทันทีว่า “ตอนนี้คนไม่ได้เป็นคนขับหลัก”

เช่น หากเห็นคนในรถกำลังใช้มือถือหรือมองจอ ระบบไฟจะช่วยบอกว่ารถกำลังอยู่ในโหมด Autonomous Driving อย่างถูกต้องตามกฎหมาย 

แต่ก็เริ่มมีเสียงกังวล

นักวิจัยบางส่วนเตือนว่า ถ้าค่ายรถใช้ไฟ Turquoise กับระบบช่วยขับธรรมดา (Level 2) มากเกินไป อาจทำให้ผู้คน “เข้าใจผิด” ว่ารถสามารถขับเองได้จริง ทั้งที่ยังต้องมีคนคุมพวงมาลัยอยู่ตลอด

เพราะปัจจุบัน ระบบส่วนใหญ่ในตลาดยังเป็นเพียง Driver Assistance ไม่ใช่ Full Self-Driving จริง

สรุปประเด็นสำคัญ

• Mercedes เป็นค่ายแรกที่ใช้ไฟ Turquoise สำหรับรถขับอัตโนมัติ

• ใช้แสดงว่าโหมด Autonomous Driving กำลังทำงาน

• สีนี้ถูกเลือกเพราะไม่ซ้ำกับไฟรถประเภทอื่น

• Cadillac และค่ายจีนเริ่มใช้ตามแล้ว

• จีนเตรียมบังคับใช้กับรถหลายระดับในอนาคต

• จุดประสงค์หลักคือสื่อสารกับผู้ใช้ถนนรอบข้าง

• มีความกังวลว่าอาจทำให้คนเข้าใจระดับระบบผิดได้

ที่มา Carscoops และ Mercedes-Benz Group Press