สหรัฐอเมริกาปิดช่องโหว่ใบขับขี่รถบรรทุกเชิงพาณิชย์ เพิ่มเงื่อนไขเข้มงวดสำหรับคนต่างชาติ

กระทรวงคมนาคมสหรัฐอเมริกาออกกฎฉบับสุดท้ายฉบับใหม่ เพื่อปิดช่องโหว่ที่เปิดทางให้บุคคลต่างชาติซึ่งขาดคุณสมบัติ สามารถขอใบอนุญาตขับขี่เชิงพาณิชย์ หรือ CDL สำหรับรถบรรทุกและรถโดยสารได้ โดยฝ่ายบริหารระบุว่าปัญหาดังกล่าวถือเป็นความเสี่ยงด้านความปลอดภัยต่อผู้ใช้ถนน และเชื่อมโยงกับอุบัติเหตุหลายกรณีในช่วงที่ผ่านมา

แม้เอกสารกฎระเบียบฉบับเต็มจะมีความยาวถึง 212 หน้า แต่รัฐบาลสหรัฐฯ ระบุว่ามาตรการใหม่นี้มุ่งแก้ไขประเด็นหลักสองด้าน ด้านแรกคือช่องว่างด้านความปลอดภัยที่เปิดโอกาสให้หน่วยงานออกใบขับขี่ของแต่ละรัฐสามารถออก CDL ให้กับผู้ขับขี่ชาวต่างชาติ โดยไม่สามารถตรวจสอบประวัติการขับขี่ในต่างประเทศได้อย่างครบถ้วน

โดยปกติแล้ว ผู้สมัครขอใบขับขี่เชิงพาณิชย์ในสหรัฐฯ จะต้องผ่านการตรวจสอบประวัติอย่างละเอียด ทั้งประวัติอุบัติเหตุ การกระทำผิดกฎหมายจราจร และคดีเมาแล้วขับ อย่างไรก็ตาม หน่วยงานของรัฐไม่สามารถดำเนินการตรวจสอบในลักษณะเดียวกันกับชาวต่างชาติหรือผู้อพยพผิดกฎหมายได้ ทำให้เกิดช่องโหว่ที่เปิดทางให้ผู้มีประวัติการขับขี่ที่เป็นอันตราย สามารถขอใบอนุญาตได้เพียงแสดงเอกสารอนุญาตทำงาน หรือ Employment Authorization Document ซึ่งไม่ได้มีการคัดกรองด้านความปลอดภัยทางถนนโดยตรง

ประเด็นที่สองคือการพึ่งพาเอกสาร EAD ดังกล่าว ส่งผลให้มากกว่า 30 รัฐ ออกใบอนุญาตให้กับผู้ที่ไม่มีคุณสมบัติเหมาะสมรวมกันนับหมื่นราย

ภายใต้กฎใหม่ การจำกัดสิทธิ์จะมีผลเฉพาะผู้ถือสถานะวีซ่าชั่วคราวประเภท H-2A, H-2B และ E-2 ซึ่งผ่านกระบวนการตรวจสอบข้ามหน่วยงานที่เข้มงวดมากขึ้น เอกสาร EAD จะไม่สามารถใช้เป็นหลักฐานแสดงสิทธิ์ได้อีกต่อไป ผู้สมัครจะต้องแสดงหนังสือเดินทางต่างประเทศที่ยังไม่หมดอายุ พร้อมเอกสาร Form I-94 เพื่อยืนยันสถานะการพำนักอย่างถูกต้องตามกฎหมาย

นอกจากนี้ รัฐต่าง ๆ จะต้องตรวจสอบข้อมูลผู้สมัครผ่านระบบ Systematic Alien Verification for Entitlements หรือ SAVE เพื่อยืนยันสถานะการเข้าเมืองอย่างเป็นทางการ

กฎระเบียบฉบับนี้จะมีผลบังคับใช้ภายใน 30 วันหลังจากประกาศลงใน Federal Register ทางการสหรัฐฯ ระบุว่ามาตรการดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อลดความสูญเสียบนท้องถนน โดยยกตัวอย่างว่าในปีที่ผ่านมา มีผู้เสียชีวิต 30 รายจากอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับผู้ขับขี่ที่ไม่มีภูมิลำเนาในสหรัฐฯ ซึ่งจะไม่มีสิทธิ์ได้รับใบอนุญาตภายใต้กฎใหม่

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Sean Duffy ให้ความเห็นว่า ที่ผ่านมาสหรัฐฯ ปล่อยให้ผู้ขับขี่ต่างชาติที่ไม่มีคุณสมบัติ ใช้ประโยชน์จากช่องโหว่ของระบบใบอนุญาตรถบรรทุก ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยบนท้องถนน และย้ำว่ากฎใหม่นี้จะทำให้ผู้ที่ไม่มีคุณสมบัติเหมาะสม ไม่สามารถขอใบอนุญาตขับรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักสูงสุดถึง 80,000 ปอนด์ได้อีกต่อไป

ด้านสมาคม Owner-Operator Independent Drivers Association แสดงความสนับสนุนต่อมาตรการดังกล่าว โดยประธาน Todd Spencer ระบุว่า ช่องโหว่ในระบบที่ผ่านมาเปิดทางให้ผู้ขับขี่ที่ไม่มีคุณสมบัติเข้าสู่ถนนหลวง สร้างความเสี่ยงต่อคนขับรถบรรทุกอาชีพและประชาชนทั่วไป พร้อมมองว่ากฎฉบับนี้เป็นก้าวสำคัญสู่ความปลอดภัยที่มากขึ้น ความรับผิดชอบที่ชัดเจนขึ้น และอุตสาหกรรมรถบรรทุกที่เป็นมืออาชีพมากขึ้น

ที่มา Carscoops