เปิดตัวรถไฟฟ้าสายขนสุดคล่องตัว Wuling E10 ในจีน

  • โดย : รัฐศิลป์ รัตนกู้เกียรติ
  • 1 ก.ย. 66
  • 3,895 อ่าน

เราอาจเคยเห็นความกะทัดรัดของรถกระบ Kei Car ในญี่ปุ่น และนี่คือรถไฟฟ้าสายขนสุดคล่องตัว Wuling E10 ใหม่ ในจีน กับการเป็นรถยนต์เพื่อการพาณิชย์แบบที่นั่งเดี่ยว ที่ถูกออกแบบมาเพื่อให้พอดีกับถนนที่แคบที่สุดในเมือง โดยเน้นทำหน้าที่การจัดส่งระยะทางสุดท้ายที่ใช้แทนรถสามล้อ

Wuling E10

รูปลักษณ์ภายนอกของรถไฟฟ้า Wuling E10 มีหน้ารถที่แคบและล้อขนาด 12 นิ้ว ไฟหน้าแอบดูเศร้า ๆ ที่กับแถบด้านหน้าสีดำ นอกจากรุ่นมาตรฐานที่มีกล่องโลหะอยู่ด้านหลังแล้ว ยังมีตัวเลือกหลังคาสูงที่สามารถใช้เป็นตู้เย็นสำหรับขนส่งและขายดอกไม้ ไอศกรีม ผลไม้ อาหาร หรือเครื่องดื่มได้

Wuling E10

มิติตัวรถกว้างเพียง 1,080 มม. (42.5 นิ้ว) มีรัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 4.3 ม. (14.1 ฟุต) คล่องตัวสูงในพื้นที่แคบ มี แต่ความยาว 3,305 มม. (130.1 นิ้ว) และความสูง 1,690 มม. (66.5 นิ้ว)

พื้นที่ของกล่องด้านหลังมีความจุถึง 1.7 ลูกบาศก์เมตร (60 ลูกบาศก์ฟุต) สามารถรองรับน้ำหนักถูกจำกัดไว้ที่ 200 กก. (441 ปอนด์) ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับรถยนต์ที่มีน้ำหนักระดับ 620 กก. (1,367 ปอนด์)

Wuling E10

ภายในห้องโดยสารเป็นแบบที่นั่งเดียว มีระบบปรับอากาศแบบแมนนวล แผงหน้าปัดดิจิตอล และพอร์ต USB สำหรับชาร์จ ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งด้านหน้า ให้กำลัง 27 แรงม้า (20 kW / 27 PS) ทำความเร็วสูงสุดแบบจำกัดไว้ที่ 71 กม./ชม. (44 ไมล์ต่อชั่วโมง) พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตขนาด 9 kWh 

Wuling E10

สามารถวิ่งได้ระยะทางไกลด้วยไฟฟ้า 150 กม. (93 ไมล์) เมื่อใช้ความเร็วภายในขีดจำกัด 40 กม. / ชม. แบตเตอรี่สามารถใช้งานร่วมกับเครื่องชาร์จ AC และปลั๊กไฟ 220V ทั่วไปในครัวเรือน

ที่มา carscoops

ติดตามข่าวสารรถยนต์รวดเร็วก่อนใครได้ที่ AUTODEFT.com

5 เรื่องน่าสนใจ