เกาหลีใต้คิดค้นแบตเตอรี่รถไฟฟ้าที่ดับไฟเองได้ และรักษา % เก็บพลังของแบต แม้ชาร์จไป 1,000 Cycles แล้ว

รายงานล่าสุดเผยว่าทีมวิจัยจากสถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแทกู-คย็องบุก (DGIST) ประเทศเกาหลีใต้ ได้คิดค้นแบตเตอรี่ลิเธียมเมทัลชนิดใหม่ที่มี "อิเล็กโทรไลต์โพลีเมอร์แข็งสามชั้น" สามารถดับได้เองเมื่อเกิดไฟไหม้และยังคงประสิทธิภาพที่ดีแม้จะผ่านรอบการชาร์จไปหลายรอบแล้วก็ตาม

โดยงานวิจัยที่ผ่านการตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญถูกตีพิมพ์ในวารสาร Small เมื่อไม่นานนี้ ทีมงานของ DGIST ได้อธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับโครงสร้างอิเล็กโทรไลต์สามชั้นที่สร้างสรรค์ซึ่งออกแบบมาเพื่อเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ การออกแบบอันชาญฉลาดนี้ประกอบด้วยชั้นนอกที่อ่อนนุ่มช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะสัมผัสกับอิเล็กโทรดได้ดี ในขณะที่ชั้นกลางที่แข็งแรงช่วยปรับปรุงความสมบูรณ์ของโครงสร้างแบตเตอรี่

อิเล็กโทรไลต์ได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมด้วยสารดับเพลิง (เดคาโบรโมไดฟีนิลเอธาน) เกลือลิเธียมที่มีความเข้มข้นสูง และซีโอไลต์ ซึ่งช่วยเสริมความแข็งแกร่งโดยรวม แม้ว่ารายละเอียดอาจฟังดูเป็นเทคนิคสูง แต่ผลลัพธ์ที่ได้คือแบตเตอรี่ที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้น

ทีมพัฒนาซึ่งรวมถึงนักวิจัยหลัก ดร. คิม แจ-ฮยอน กล่าวไว้ การออกแบบแบตเตอรี่มีอายุการใช้งานที่ยาวนานเป็นพิเศษ โดยยังคงประสิทธิภาพไว้ได้ประมาณ 87.9% หลังจากการชาร์จและปล่อยประจุ 1,000 รอบ ซึ่งถือเป็นการปรับปรุงที่สำคัญเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ในปัจจุบันส่วนใหญ่ ซึ่งโดยปกติจะสูญเสียความจุ 20–30% ในจำนวนรอบที่เท่ากัน

ที่มา Carscoops