รถใหม่แดนมังกร!! Maxus D90 PRO เอสยูวีสายโหดแรงสุด 218 แรงม้า

  • โดย : Autodeft
  • 7 เม.ย. 63
  • 6,067 อ่าน

หลังทำคลาดมานานในเมืองจีน ออสเตรเลีย อินเดีย และบางประเทศ สำหรับ Maxus D 90 ที่นำพื้นฐานจาก Maxus T60 หรือ T70 (MG Extender ชื่อในบ้านเรา) มาต่อเติมเสริมแต่งเป็นเอสยูวี (พีพีวี) ที่สมบูรณ์แบบ

Maxus D90 PRO

ล่าสุด Maxus ค่ายรถยนต์ชายคาเดียวกับ MG เผยโฉม เอสยูวี (พีพีวี) ออกมาพร้อมชื่อใหม่ Maxus D90 PRO เรือนร่างยังคงเดิมเพิ่มเติมด้วยกานปรับบุคลิกให้ดูสปอร์ตเข้มขึ้นตั้งแต่ กระจังหน้าทรงหกเหลี่ยมรังผึ้งปลี่ยนโลโก้เป็นตัวหนังสือ Maxus ออกแบบอยู่ในชุดกันชนหน้าขึ้นรูปพร้อมคิ้วชางล่างใต้กันชนหน้าฝังไฟตัดหมอกหน้าทรงตั้ง บ่งบอกความดุดันและไฟหน้า Projector แบบ LED ด้านข้างที่สวยงานสไตล์สากล หลังคา panoramic sunroof แร็คหลังคา ไฟท้าย LED และท่อไอเสีย 2 ฝั่ง ล้อลายทูโทนขนาดใหญ่ 19 นิ้ว พร้อมยาง 255/55 R19 ช่วยให้ตัวรถมีเสน่ห์ขึ้นมา

สำหรับรุ่นนี้ยังเด่นด้วยโครงแชสซีสแบบขั้นบันได หรือ ladder-frame chassis จึงได้ขนาดตัวรถที่ใหญ่ 5 ประตู โดยจะท้าชนเหล่าคู่แข่งทั้ง Toyota Fortuner, ISUZU MU-X , Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport และ Nissan Terra ตั้งแต่ความยาว 5,005 มม. ความกว้าง 1,932 มม. ความสูง 1,875 มม. และฐานล้อยาว 2,950 มม.

Maxus D90 PRO

Maxus D90 PRO

Maxus D90 PRO

ภายในหรูด้วยแผงคอนโซลสไตล์ยุโรปพร้อมมาตรวัดแสดงข้อมูลรถอย่างชัดเจน ดุจรถหรูด้วยเบาะนั่งขนาด 7 ที่นั่ง โทนดำน้ำตาล พร้อมมาตรวัดขนาดใหญ่พร้อมจอแสดงข้อมูลแบบ LCD กับ คอนโซลกลางติดตั้งจอสัมผัส ขนาด 12.3 นิ้ว พร้อมระบบเชื่อมต่อ ‘intelligent-connected’ system สามารถฟังเพลงออนไลน์ ระบบนำทางออนไลน์และสั่งงานด้วยเสียงได้ พร้อมระบบกล้องรอบคัน 360-degree camera

Maxus D90 PRO

ขุมพลังแรงสุดด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบคู่ขนาด 2.0 ลิตร ที่ให้แรงดันคอมมอนเรลมากถึง 2000 บาร์ 218 แรงม้าที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิด 480 นิวตันเมตรที่ 1,500-2,400 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 8 สปีด จาก ZF พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4WD with Terrain Selection 4WD with Terrain Selection และยังมีเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร 218 แรงม้าที่ 5,300 รอบ/นาที แรงบิด 350 นิวตันเมตรที่ 2,500-3,500 รอบ/นาที ให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ลุยเต็มพิกัดด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4WD with Terrain Selection พร้อมระบบล็อกเฟืองท้าย electronic differential lock (EDL)

Maxus D90 PRO

Maxus D90 PRO

ระบบความปลอดภัยเต็มพิกัดทั้ง ระบบระบบควบคุมและปรับความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Adaptive Cruise Control (ACC) , ระบบแจ้งเตือนและช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ Lane Keeping Assist System (LKAS) , และระบบระบบเบรคฉุกเฉินอัตโนมัติ Autonomous Emergency Braking (AEB) Maxus ยังไม่ระบุว่าจะเปิดตัวพร้อมราคา Maxus D90 PRO ในช่วงไหนแต่คาดว่าขายจริงที่เมืองจีนเร็วๆนี้

ที่มา Autohome

 

ติดตามข่าวสารรถยนต์รวดเร็วก่อนใครได้ที่ AUTODEFT.com

5 เรื่องน่าสนใจ