กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) ได้ประกาศมาตรฐานความปลอดภัยระดับประเทศฉบับใหม่สำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า โดยมีชื่อรหัสว่า GB38031-2025 หรือ “ข้อกำหนดความปลอดภัยของแบตเตอรี่กำลังสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า” ซึ่งจะเริ่มมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2026 เป็นต้นไป
กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศแห่งประเทศจีน (MIIT) ประกาศออกกฎระเบียบใหม่สุดเข้ม สำหรับเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติ (Autonomous Driving) โดยมีผลต่อการพัฒนา ทดสอบ และการตลาดของผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศอย่างชัดเจน สร้างแรงกระเพื่อมในอุตสาหกรรมทันที โดยเฉพาะกับค่ายรถที่เน้นพัฒนาเทคโนโลยีล้ำสมัย
ในขณะที่อุตสาหกรรม รถไฟฟ้า (EV) ของจีนยังคงรุกตลาดยุโรปอย่างต่อเนื่อง ล่าสุด สหภาพยุโรป (European Union - EU) และจีนได้กลับมาเจรจากันอีกครั้ง โดยมีแนวโน้มว่าจะเปลี่ยนมาตรการตอบโต้การทุ่มตลาดจากการเก็บภาษีนำเข้าสูงสุดถึง 45% มาเป็นระบบ “ราคาขั้นต่ำ” (Minimum Pricing หรือ Price Undertakings)
ยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีของจีนอย่าง Baidu และผู้นำด้านแบตเตอรี่อย่าง CATL ได้ประกาศความร่วมมือเชิงกลยุทธ์เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ ท่ามกลางการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นในประเทศจีน พิธีลงนามได้จัดขึ้นในวันนี้ที่เมืองหนิงเต๋อ มณฑลฝูเจี้ยน
จากการสืบสวนของ The Associated Press เปิดเผยว่า แผนกจีนของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติอเมริกัน Tesla ได้ฟ้องร้องเจ้าของรถอย่างน้อย 6 ราย และสื่อหลายแห่งที่วิจารณ์บริษัทในเชิงลบ
BYD ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำของจีน จัดพิธีเปิดตัวระบบช่วยการขับขี่อัจฉริยะรุ่นล่าสุด "God's Eye" โดยประกาศว่าจะติดตั้งระบบนี้ในรถยนต์ทุกรุ่น รวมถึงรถแฮทช์แบ็ค Seagull ที่มีราคาเริ่มต้นเพียง 69,800 หยวน (ประมาณ 323,000 บาท)
Jim Farley ซีอีโอของ Ford ได้ให้สัมภาษณ์กับ The New York Times ว่า จีนมีความก้าวหน้าด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้านำหน้าไปหลายปี และโอกาสเดียวที่ Ford จะแข่งขันกับอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนได้คือการใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีของจีน
Tesla Shanghai Megafactory จะเริ่มการผลิตเชิงพาณิชย์ในวันที่ 11 กุมภาพันธ์ 2025 โดยบริษัทสัญชาติอเมริกันใช้เวลาเพียง 7 เดือนในการก่อสร้างโรงงานแห่งนี้ ซึ่งเริ่มการผลิตทดลองในปลายปี 2024 โรงงานนี้ถือเป็นโครงการพลังงานสะสม (energy storage) แห่งแรกของ Tesla นอกสหรัฐอเมริกา
Xiaomi บริษัทเทคโนโลยีชื่อดังจากจีน กำลังเตรียมวางจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าสุดแรงอย่าง Xiaomi SU7 Ultra ซึ่งถูกพบเห็นที่โรงงานในปักกิ่ง โดยคาดว่าการผลิตเพื่อจำหน่ายได้เริ่มขึ้นแล้ว พร้อมวางแผนส่งมอบรถให้กับลูกค้าในเดือนมีนาคมนี้ รุ่นนี้มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสามมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังสูงสุดถึง 1,138 kW (1,526 แรงม้า) และเคยทำสถิติเป็นรถยนต์สี่ประตูที่เร็วที่สุดมาก่อน
BYD ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำจากจีน ประกาศเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดอย่าง BYD Seal 05 DM-i ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า Plug-in Hybrid (PHEV) อย่างเป็นทางการในวันที่ 10 กุมภาพันธ์นี้ โดยก่อนหน้านี้ได้เริ่มเปิดให้จองล่วงหน้าแล้วตั้งแต่วันที่ 7 มกราคม ที่ผ่านมา รุ่นนี้มาพร้อมกับ 3 รุ่นย่อยให้เลือก โดยมีราคาอยู่ระหว่าง 89,800 – 109,800 หยวน (ประมาณ 423,000 – 517,000 บาท)
มีการสรุปตัวเลขจำนวนยอดขายรถยนต์ในประเทศจีนมากันบ้างแล้วสำหรับปี 2024 แต่ล่าสุดได้มีข้อมูลใหม่ของจำนวนเงินที่จำหน่ายได้ในส่วนของรถยนต์ส่วนบุคคล ซึ่ง BYD นำมาเป็นเบอร์ 1 อีกแล้ว ด้วยจำนวนเงินประมาณ 58.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 1.96 ล้านล้านบาท
รถไฟฟ้า Wuling Zhiguang EV รุ่นใหม่ล่าสุดเริ่มเปิดจองในจีนแล้ว ด้วยราคาเริ่มต้น 47,800-50,800 หยวน (ประมาณ 230,000-245,000 บาท) โดดเด่นด้วยดีไซน์สไตล์รถ Kei Car และพื้นที่จัดเก็บที่ปรับแต่งได้มากถึง 20 จุด
เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา กระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯ ได้เสนอมาตรการความมั่นคงแห่งชาติใหม่ ที่จะห้ามใช้ซอฟต์แวร์ที่มาจากจีนในรถยนต์ที่เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตในสหรัฐอเมริกา หากมีผลบังคับใช้ กฎนี้จะมุ่งเน้นไปที่ยานพาหนะที่สามารถเก็บข้อมูลจากคนขับและผู้โดยสาร รวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานของสหรัฐฯ
สหรัฐฯ เริ่มออกข้อบังคับเรื่องรถไฟฟ้าจีนมากขึ้น ล่าสุดเริ่มมีข้อกังวลเกี่ยวกับซอฟท์แวร์ที่ใช้งานบนรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว หวั่นจะส่งผลเรื่องความมั่นคง
ค่ายรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน กำลังทยอยเข้าประเทศไทยอย่างต่อเนื่อง เริ่มต้น 11 ปีที่แล้วที่ MG จนวันนี้แทบนับนิ้วไม่ไหว แต่ยังมีอีกหลายยี่ห้อที่ยังไม่เข้ามา จะมีค่ายใหญ่ค่ายไหนบ้าง ลองมาดูกัน