All New Mazda 3 เก๋งใหม่หมดค่าย Zoom-Zoom เปิดตัวแดนยุ่น เริ่ม 635,000 บาท

ในที่สุด Mazda 3 เก๋งคอมแพ็ครุ่นใหม่หมด เปิดตลาดที่ญี่ปุ่นบ้านเกิดอย่างเป็นทางการหลังจากเปิดตัวไปแล้วทั้งในอเมริกา ยุโรป ออสเตรเลีย และประเทศอื่นๆ

สำหรับตลาดญี่ปุ่นนับเป็นครั้งแรกที่ใช้ชื่อ Mazda 3 ตามตลาดโลก (เดิมชื่อ Mazda Axela) ในร่างเจน 4 รูปร่างหน้าตายังหล่อเช่นเดิมในแบบ 4 ประตู Sedan และ 5 ประตู Hatchback ตั้งแต่ กระจังหน้า พร้อมไฟหน้า LED ทรงเรียวขึ้น หลังคารถที่โค้งมนกรอบกระจกประตูหลังบริเวณ เสา C แตกต่างอย่างชัดเจน ขอบโครเมี่ยมที่กรอบกระจก เพิ่มความหรูมากขึ้น พร้อมล้ออัลลอยเลือกได้ทั้งขนาด 16 พร้อมยาง 205/60 R16 กับ 18 นิ้วพร้อมยาง 215/45 R18 ด้านหลังของรุ่น Hatchback มาพร้อมสปอยเลอร์หลังทรงเท่และด้านท้ายมาพร้อมไฟ LED วงกลม 2 ดวง และด้านท้ายรุ่น Sedan แตกต่างจากเจนที่แล้วอย่างสิ้นเชิง

ภายในโดดเด่น แบบ “less is more” ดีไซน์แผงคอนโซลหน้าออกแบบเน้นไปแนวสปอร์ตด้วยการบุวัสดุผิวสัมผัส ใช้งานง่ายตั้งแต่แผงช่องแอร์ซ้าย-ขวาออกแบบใกล้แผงมาตรวัด และจอสัมผัสขนาดใหญ่ตรงกลางแผงคอนโซล 8.8 นิ้ว พร้อมระบบความบันเทิง Mazda Connect infotainment system พร้อมลำโพงจาก BOSE รวมถึงปรับปรุงการเก็บเสียงให้เงียบยิ่งขึ้นและพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้าน ดีไซน์ใหม่ และ โทนสีห้องโดยสารที่เลือกได้ถึง 4 แบบ

ขุมพลังสำหรับตลาดญี่ปุ่นมีให้เลือกถึง 4 ขนาด จากตระกูล SKYACTIV (แบ่งเป็น 3 เบนซิน 1 ดีเซล) เริ่มที่เครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G 1.5 ลิตร 111 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 146 นิวตันเมตรที่ 3,500 รอบ/นาที กับเครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G 2.0 ลิตร 156 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 199 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบ/นาที มาถึงเครื่องใหม่ SKYACTIV-X 2.0 ลิตร พลังมากสุด 181 แรงม้า แรงบิด 222 นิวตันเมตร ชูเด่นด้วยระบบจุดระเบิดรูปแบบใหม่ Spark Controlled Compression Ignition (SCCI) ทำให้เครื่องยนต์เผาไหม้ได้ดีแถมรีดสมรรถนะได้อย่างเร้าใจ และยังรักสิ่งแวดล้อม พร้อมระบบซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ ติดตั้งระบบ Mild Hybrid (M Hybrid)เสริมความประหยัด ที่ประกอบด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ 24V electrical system และ แบตเตอรี่แบบ lithium-ion battery

ปิดท้ายด้วย เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ SKYACTIV-D ใหม่ขนาด 1.8 ลิตร ให้กำลัง 116 แรงม้าที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิด 270 นิวตันเมตรที่ 1,600-2,600 รอบ/นาที ทุกขนาดเครื่องยนต์จับคู่ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด SKYACTIV-MT (ยกเว้นรุ่น 2.0 ลิตร เบนซิน SKYACTIV-G Hatchback) และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด SKYACTIV-DRIVE พร้อมระบบ G-Vectoring Control Plus system หรือ ระบบควบคุมแรงบิดให้เหมาะสมในขณะเข้าโค้งและให้ความแม่นยำในการถ่ายทอดกำลังลงล้อ พร้อมระบบความปลอดภัย i-Activsense

All New Mazda 3 จำหน่ายญี่ปุ่นทั้งหมด 41 รุ่นย่อย เริ่มต้น 2,181,000 - 3,621,400 yen หรือราว 635,000 - 1,053,000 บาท ในรุ่น Hatchback และ 2,470,000 - 3,551,200 Yen หรือราว 719,000 – 1,033,000 บาท ในรุ่น Sedan โดยเปิดจองและจำหน่ายตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไปสำหรับเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร SKYACTIV-G ส่วนรุ่น 2.0 ลิตร SKYACTIV-G จำหน่ายในเดือนกรกฎาคม และในเดือนเดียวกันจะเปิดรับจองรุ่น 2.0 SKYACTIV-X พร้อมส่งมอบในเดือนตุลาคม ส่วนเมืองไทยพบตัวจริงกลางปีนี้

ที่มา Carwatch

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com