พ่วงแบตเตอรี่บนรถที่แบตหมดอย่างไร ให้ปลอดภัยและได้ผลที่สุด

คนที่ขับรถเป็นเวลานาน ส่วนใหญ่ต้องเคยเจอกับเหตุการณ์รถสตาร์ทไม่ติด จากสาเหตุต่าง ๆ มากมาย เช่น ลืมปิดไฟหน้า, แบตเตอรี่เสื่อม เป็นต้น จึงต้องมีการ "พ่วงแบต" จากรถคันอื่น เพื่อให้เราเดินทางต่อได้ แต่ก็มีคำถามว่า ต้องพ่วงแบตอย่างไรถึงจะถูกต้อง วันนี้เรามาดูกันครับ

Ford และ BMW จับมือลงทุน 4 พันล้านบาท ในบริษัท Startup แบตเตอรี่ Solid-State พร้อมใช้งานในปี 2030

โลกของรถไฟฟ้า กำลังถึงจุดเปลี่ยนแปลงขนาดใหญ่อีกครั้ง เมื่อกำลังมีการเร่งพัฒนาแบตเตอรี่แบบใหม่ที่เรียกกันว่า Solid-State โดยล่าสุดทาง Ford และ BMW ได้ร่วมกันลงทุนในบริษัท Startup ที่พัฒนาแบตเตอรี่ประเภทนี้อยู่ ด้วยมูลค่าราว 130 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 4,000 ล้านบาท คาดพร้อมใช้งานได้ภายในปี 2030

วิธีเลือกซื้อแบตเตอรี่รถยนต์ให้เหมาะกับรถของเรา

แบตเตอรี่ ถือเป็นอุปกรณ์ที่สำคัญมากสำหรับรถยนต์ทุกคัน เราะมันคือแหล่งพลังงานแรกที่จะเอาไว้สตาร์ทเครื่องยนต์ให้ติดและพร้อมเดินทางได้ แน่นอนว่ามันก็มีอายุการใช้งานเหมือนกัน วันไหนหมดอายุก็ต้องเปลี่ยนใหม่ วันนี้เรามาดูวิธีเลือกแบตเตอรี่รถยนต์ให้เหมาะกับรถของเรา ว่าควรต้องเลือกอย่างไร ดูอย่างไรบ้างครับ

Honda จับมือ Yamaha, KTM และ Piaggio ร่วมกันใช้งานแบตเตอรี่เปลี่ยนได้ในรถไฟฟ้าแบบเดียวกัน

ถึงแม้ว่าแนวคิดในการเปลี่ยนแบตเตอรี่บนรถไฟฟ้าเพื่อลดเวลาในการเติมพลังงานจะมีมานานแล้ว แต่ยังไม่สามารถเป็นจริงได้เพราะขาดความร่วมมือกันของแต่ละค่าย เลยถูกพับโครงการไปหลายรอบแล้ว แต่ล่าสุดอาจจะเริ่มเป็นจริงได้ เมื่อ Honda เป็นหัวเรือใหญ่ในการจับมือกับ Yamaha, KTM และ Piaggio ให้มาใช้แบตเตอรี่เปลี่ยนได้แบบเดียวกัน

อยากเห็นไหม ว่าถ้ารถไฟฟ้าเปลี่ยนแบตเตอรี่เพิ่มพลังไฟได้รวดเร็วเป็นอย่างไร ตามมาดูกัน

สิ่งที่เป็นอุปสรรค ในการเจริญเติบโตของรถไฟฟ้าบนโลกนี้ ตัวการหลักคือเรื่องชาร์จไฟฟ้าที่ยังคงต้องใช้เวลานานมากกว่าการเติมน้ำมันอย่างมากมาย ดังนั้นจึงมีแนวคิดของการเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่สถานี เพื่อรับแบตเตอรี่ที่ไฟฟ้าเต็มไปใช้งานได้ในเวลาไม่กี่นาที ถ้าคุณยังนึกไม่ออกว่าจะทำได้อย่างไร ลองมาดูได้ที่คลิปวีดีโอนี้

โลกของแบตเตอรี่ยุคใหม่ Solid-state บนรถยนต์ไฟฟ้าใกล้เป็นจริงแล้ว

การเจริญเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้าบนโลกยานยนต์ กำลังพุ่งตัวสูงขึ้นอย่างมาก แต่ยังไม่เร็วมากพออย่างที่ควรจะเป็น เพราะติดปัญหาจากการชาร์จช้า และระยะทางในการวิ่งไม่มากพอ แต่สำหรับยุคใหม่ของรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่แบบใหม่นั้น กำลังใกล้เข้าสู่ความเป็นจริงมากแล้ว

Toyota ตั้งธงเตรียมผลิตแบตเตอรี่ Solid-state ได้ภายในปี 2025 อย่างแน่นอน

ก่อนหน้านี้เราคงทราบข่าวมากันแล้วว่า ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของโลกอย่าง โตโยต้า ได้ทำการจับมือร่วมทุนกับ Panasonic ในการผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้ามาตั้งแต่ช่วงปี 2019 แล้ว รวมทั้งยังมีความร่วมมือในการวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่ชนิดใหม่ที่เรียกว่า Solid-state Battery กันด้วย ล่าสุดมีการยืนยันออกมาแล้ว ว่าจะเริ่มผลิตแบตเตอรี่ชนิดใหม่นี้ได้ภายในปี 2025 เป็นต้นไป

BYD เซ็นสัญญาส่งแบตเตอรี่ป้อนให้ Ford ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในแดนมังกร

ค่ายรถยนต์สายเลือดมังกรอย่าง BYD ถือเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเจ้าใหญ่ในประเทศจีน ได้ทำการเซ็นสัญญาเพื่อส่งแบตเตอรี่ให้กับค่ายยักษ์ใหญ่ระดับโลกอย่าง Ford เพื่อนำไปผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจำหน่ายในประเทศจีน

Honda วางแผนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 2 รุ่น เตรียมใช้แบตเตอรี่จาก GM ภายในปี 2024

ถึงแม้ว่าค่ายรถยนต์จากแดนปลาดิบอย่างฮอนด้า ได้ประกาศยกเลิกการจำหน่ายรถยนต์พลังงานไฮโดรเจนอย่าง Honda Clarity ในตลาดสหรัฐฯไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว แต่ยังไม่เลิกการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า EV แบบพลังงานไฟฟ้า 100% ต่อไป ล่าสุดมีรายงานออกมาว่า ฮอนด้าเตรียมจับมือกับ GM เพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้า แล้วใช้งานแบตเตอรี่ของ GM ให้ลงตลาดได้ภายในปี 2024

GM เผยข้อมูลแบตเตอรี่ที่เตรียมใช้ใน GMC Hummer EV แล้ว มีขนาด 200 กิโลวัตต์ชั่วโมง ใหญ่กว่า Tesla 2 เท่า

หลังจากทาง General Motors ได้ทำการเปิดเผยข้อมูลตัวอย่างรถกระบะไฟฟ้าอย่าง GMC Hummer EV ที่สร้างแรงบิดมหาศาลระดับ 15,592 นิวตันเมตรออกมาแล้ว แต่ยังไม่มีการเปิดเผยถึงข้อมูลแหล่งพลังงานอย่างแบตเตอรี่ออกมาแต่อย่างใด แต่ล่าสุดก็มีออกมาแล้ว เพราะทาง GM บอกว่า จะใช้แบตเตอรี่ขนาด 200 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งเป็นความจุที่ใหญ่กว่าของ Tesla ถึง 2 เท่าตัว

Volvo มุ่งหน้าสู่รถยนต์ไฟฟ้า เตรียมผลิตแบตเตอรี่ใช้เอง

นาทีนี้ ค่ายรถยนต์ทุกค่ายต่างก็มุ่งหน้าหารถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด แต่ละค่ายก็จะมีแนวทางที่แตกต่างกันไป แต่ค่ายรถยนต์แดนไวกิ้งนามวอลโว่ อาจเลือกแนวทางเดียวกันกับค่ายรถยนต์ไฟฟ้าตัวพ่ออย่าง Tesla ด้วยการเลือกวิธีผลิตแบตเตอรี่ไว้ใช้งานเอง

Toyota-Panasonic จับมือเริ่มผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าได้ตั้งแต่เมษายนนี้เป็นต้นไป

หลังจากมีรายงานข่าวเรื่องการจับมือกันระหว่าง 2 บริษัทแดนอาทิตย์อุทัย โตโยต้า ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่กับ พานาโซนิค ผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่ ทำการร่วมกันผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเมื่อช่วงต้นปี 2019 ล่าสุดมีความชัดเจนแล้วว่าจะเริ่มผลิตได้ตั้งแต่เดือนเมษายนนี้เป็นต้นไป

Mercedes-Benz จับมือ IBM ซุ่มพัฒนาแบตเตอรี่แบบใหม่ที่ไม่ใช้ธาตุ Nickel หรือ Cobalt

ในยุคปัจจุบัน รถยนต์ประเภทที่ต้องใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า EV หรือ รถยนต์เสียบปลั๊ก Plug-in Hybrid หรือแม้กระทั่งรถพลังงานไฮบริดก็ตาม ต่างก็ต้องพึ่งพาการจัดเก็บไฟฟ้าด้วยแบตเตอรี่ ทั้งแบบ Nickel hydride หรือ Lithium-ion ซึ่งแบตเตอรี่ประเภทนี้ จำเป็นต้องมีส่วนผสมที่อาจเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมอย่าง Nickel หรือ Cobalt ด้วย แต่ล่าสุดทาง Mercedes-Benz ได้ทำการจับมือกับ IBM ทำการซุ่

โตโยต้าเปิดสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริด ในประเทศไทย

มร.มิจิโนบุ ซึงาตะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริด ที่โรงงานประกอบรถยนต์ โตโยต้า เกตเวย์ โดยมี นายนินนาท ไชยธีรภิญโญ ประธานคณะกรรมการ มร.เคโกะ นิเฮ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ นายวุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ นายฉัตรชัย ทวีสกุลวัชระ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด และ นายอภินนท์ สุชีวบริพ

BMW เปลี่ยนใจไปสั่งซื้อวัตถุดิบผลิตแบตเตอรี่จากออสเตรเลียแทนคองโก

ช่วงนี้มีความต้องการใช้งานแบตเตอรี่สำหรับใช้งานบนรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้นทุกวัน มาจากความนิยมมากขึ้นทุกวัน ซึ่งค่ายใบพัดสีฟ้า บีเอ็มดับเบิ้ลยู เองก็มีโรงงานผลิตแบตเตอรี่เพื่อเอาไว้ใช้งานในรถยนต์ของตัวเองเช่นกัน ซึ่งล่าสุดมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่เพราะทางค่ายได้ทำการตัดสินใจเปลี่ยนแปลงแหล่งซื้อวัตถุดิบใหม่จากเดิมที่สั่งซื้อจากคองโก แต่ต่อไปจะซื้อจากออสเตรเลียและโมรอคโคแทน