หลังจากที่ตลาดโลกได้ทำการเปิดโฉมใหม่ของรถอเนกประสงค์ค่ายตราเพชรอย่าง Mitsubishi Outlander ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว และกำลังเตรียมเปิดตัวในรูปแบบ PHEV เร็ว ๆ นี้ ล่าสุดได้มีข้อมูลบอกออกมาว่า ในรถเสียบปลั๊กรุ่นใหม่ จะเพิ่มขนาดของแบตเตอรี่ให้ใหญ่ขึ้น คาดวิ่งด้วยไฟฟ้าได้ไกลสูงสุด 87 กิโลเมตร
สิ่งที่เป็นอุปสรรคใหญ่ในการลดราคาของรถไฟฟ้าให้ถูกลงจนใกล้เคียงกับรถเครื่องยนต์ปกติในปัจจุบันได้ ก็คือเรื่องของราคาแบตเตอรี่นั่นเอง ที่ต้นทุนแทบจะเป็น 50% ของตัวรถแล้ว แต่ล่าสุดมีรายงานออกมาว่า ต้นทุนในตัวแบตเตอรี่กำลังลดลงเรื่อย ๆ เมื่อเทียบกับตอนนี้กับปี 2008 ราคาลดลงมากถึง 87% เลยทีเดียว
ค่ายรถยนต์สายเลือดไวกิ้ง Volvo ประกาศแผนชัดเจน เตรียมพัฒนารถไฟฟ้าของตัวเองให้วิ่งได้ไกลสูงสุด 1,000 กิโลเมตร/การชาร์จเต็ม 1 ครั้ง คาดว่าจะสำเร็จได้ภายในปี 2030
แน่นอนว่า การเติบโตของรถไฟฟ้าทุกวันนี้ ก็เป็นการเพิ่มความต้องการใช้งานแบตเตอรี่ Lithium-ion เป็นเงาตามตัว ด้วยเหตุนี้เองทำให้องค์การสหประชาชาติ หรือ UN ได้แสดงความเป็นห่วงเรื่องการเพิ่มปัญหาสิ่งแวดล้อม และการใช้แรงงานเด็กให้เพิ่มมากขึ้น
คนที่ขับรถเป็นเวลานาน ส่วนใหญ่ต้องเคยเจอกับเหตุการณ์รถสตาร์ทไม่ติด จากสาเหตุต่าง ๆ มากมาย เช่น ลืมปิดไฟหน้า, แบตเตอรี่เสื่อม เป็นต้น จึงต้องมีการ "พ่วงแบต" จากรถคันอื่น เพื่อให้เราเดินทางต่อได้ แต่ก็มีคำถามว่า ต้องพ่วงแบตอย่างไรถึงจะถูกต้อง วันนี้เรามาดูกันครับ
โลกของรถไฟฟ้า กำลังถึงจุดเปลี่ยนแปลงขนาดใหญ่อีกครั้ง เมื่อกำลังมีการเร่งพัฒนาแบตเตอรี่แบบใหม่ที่เรียกกันว่า Solid-State โดยล่าสุดทาง Ford และ BMW ได้ร่วมกันลงทุนในบริษัท Startup ที่พัฒนาแบตเตอรี่ประเภทนี้อยู่ ด้วยมูลค่าราว 130 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 4,000 ล้านบาท คาดพร้อมใช้งานได้ภายในปี 2030
แบตเตอรี่ ถือเป็นอุปกรณ์ที่สำคัญมากสำหรับรถยนต์ทุกคัน เราะมันคือแหล่งพลังงานแรกที่จะเอาไว้สตาร์ทเครื่องยนต์ให้ติดและพร้อมเดินทางได้ แน่นอนว่ามันก็มีอายุการใช้งานเหมือนกัน วันไหนหมดอายุก็ต้องเปลี่ยนใหม่ วันนี้เรามาดูวิธีเลือกแบตเตอรี่รถยนต์ให้เหมาะกับรถของเรา ว่าควรต้องเลือกอย่างไร ดูอย่างไรบ้างครับ
ถึงแม้ว่าแนวคิดในการเปลี่ยนแบตเตอรี่บนรถไฟฟ้าเพื่อลดเวลาในการเติมพลังงานจะมีมานานแล้ว แต่ยังไม่สามารถเป็นจริงได้เพราะขาดความร่วมมือกันของแต่ละค่าย เลยถูกพับโครงการไปหลายรอบแล้ว แต่ล่าสุดอาจจะเริ่มเป็นจริงได้ เมื่อ Honda เป็นหัวเรือใหญ่ในการจับมือกับ Yamaha, KTM และ Piaggio ให้มาใช้แบตเตอรี่เปลี่ยนได้แบบเดียวกัน