เราได้เห็นข่าวเรื่องรถไฟฟ้าไฟไหม้กันอยู่หลายครั้ง โดยในการไหม้นั้น มีบางเคสที่เกิดมาจากแบตเตอรี่ Lithium-ion ที่ลุกไหม้จากความร้อนที่สะสมสูงมาก หรือจากแรงกระแทกแรงจนทำให้สารเคมีไหลออกมา ล่าสุดกำลังจะมีนวัตกรรมใหม่ เพื่อแก้ปัญหาการไฟไหม้จากตัวแบตเตอรี่ได้แล้ว
ค่ายรถจากแดนมังกรนาม MG ประกาศยกระดับมาตรฐานการรับประกันรถไฟฟ้าให้กับวงการยานยนต์ใหม่ ด้วยการรับประกันทั้งแบตเตอรี่แรงเคลื่อนสูง ชุดมอเตอร์ขับเคลื่อนและชุดควบคุมมอเตอร์ขับเคลื่อน ตลอดอายุการใช้งาน
EARTH AUTODEFT จะพาทุกคนไปเดินชมโรงงานผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถไฟฟ้าในเครือของ Great Wall Motors อย่าง SVOLT ในประเทศจีน และแถมพิเศษกับในพื้นที่ R&D ที่ไม่เคยมีใครเข้าไปถ่ายทำมาได้ก่อน โอกาสพิเศษที่หายากแบบนี้ ต้องรีบมาชมกันได้แล้วครับ
ล่าสุดทาง NIO ได้เปิดตัวสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ Nio ใหม่ พร้อมการปรับปรุงแล้วเมื่อต้นเดือนนี้ และได้เปิดตัวในพื้นที่ในกวางโจวและลู่อัน ซึ่งทาง Nio มีสถานีแลกเปลี่ยนแล้วมากกว่า 2,400 แห่งทั่วประเทศจีน และรุ่นที่สี่จะมีความสำคัญอย่างยิ่งเนื่องจากให้การสนับสนุนรถยนต์ยี่ห้ออื่น ๆ ด้วย
รายงานล่าสุดของ LatePost (ผ่าน CnEVPost) เผยว่าหน่วยแบตเตอรี่ FinDreams ของ BYD ได้ทำสัญญามากกว่า 20% ของกำลังการผลิต BESS ที่ Tesla คาดการณ์ไว้ในประเทศจีน แบตเตอรี่ที่เหลืออีก 80% น่าจะมาจาก CATL
ท่ามกลางดราม่าการลดราคาของรถไฟฟ้า พร้อมกับวลีที่ว่า “ซื้อก่อน ประหยัดก่อน ซื้อทีหลัง ประหยัดกว่า” ทำให้สังคมออนไลน์มีเสียงแตกกันไปเป็น 2 ด้าน
ในยุคที่เทคโนโลยีก้าวล้ำไปอย่างรวดเร็ว รถยนต์ก็เป็นอีกหนึ่งสาขาที่มีการพัฒนานวัตกรรมใหม่ ๆ อย่างไม่หยุดยั้ง ในปี 2024 นี้ มีเทรนด์และเทคโนโลยีหลายอย่างที่กำลังได้รับความสนใจจากผู้บริโภคทั่วโลก เรามาดูกันว่าเทรนด์เหล่านี้มีอะไรบ้างและจะส่งผลต่อวงการยานยนต์อย่างไรบ้าง
คนที่ติดตามข่าวเรื่องรถไฟฟ้าอยู่ คงจะกำลังรอการมาของแบตเตอรี่แบบ Solid-State อยู่ แต่ทางผู้ผลิตปัจจุบันอย่าง CATL กลับบอกว่า แบตเตอรี่แบบใหม่นี้มันไม่ปลอดภัยซะอย่างงั้น
บริษัท ยัวซ่าแบตเตอรี่ ประเทศไทย จำกัด (มหาชน) ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายแบตเตอรี่รถยนต์- รถจักรยานยนต์คุณภาพและมาตรฐานจากประเทศญี่ปุ่น เปิดตัวแพคเกจจิ้งใหม่ ไฉไลกว่าเดิมกับ “ยัวซ่าแบตเตอรี่” รุ่น YTZ ทั้งซีรีย์ ครบทั้ง 6 รุ่น ได้แก่ YTZ3, YTZ5S, YTZ6V, YTZ7V, YTZ8V, YTZ10
แน่นอนว่า รถไฟ้ฟ้าที่ใช้งานมานาน ก็ย่อมทำให้แบตเตอรี่เสื่อมลงไป แต่ใครจะคิดว่าค่าเปลี่ยนแบตเตอรี่จะมหาโหดขนาดนี้ เมื่อเจ้าของรถไฟฟ้า BMW i3 ในสหรัฐฯแทบช๊อค เมื่อเจอใบเสนอราคาค่าเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่สูงสุดถึงกว่า 71,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 2.5 ล้านบาทเลยทีเดียว
จากการที่รัฐบาลไทยออกแถลงการเรื่องค้นพบแร่ Lithium จำนวนมากในประเทศไทย มากเป็นอันดับที่ 3 ของโลก ล่าสุดทางกรมอุตสาหกรรมเหมืองแร่ยอมรับแล้วว่า ปริมาณที่ค้นพบนั้น เป็นเพียงแร่ดิบ ยังไม่ใช่แร่ที่เอามาใช้ได้เลย
แร่ Lithium กลายเป็นของที่มีความต้องการสูง หลังจากที่ความต้องการใช้รถไฟฟ้าเติบโต ล่าสุดทางรัฐบาลไทยประกาศอย่างเป็นทางการว่า ได้มีการสำรวจพบแร่ตัวนี่ในประเทศไทย ปริมาณสูงเป็นอันดับที่ 3 ของโลกแล้ว
หลังจากที่เราได้ยินเรื่องความมุ่งมั่นของ Toyota ที่จะใช้งานแบตเตอรี่แบบ Solid-State กับรถไฟฟ้าของตัวเองให้ได้ ล่าสุดมีคำยืนยันออกมาแล้ว ว่าโตโยต้าเตรียมที่จะเปิดตัวรถไฟฟ้าแบตเตอรี่แบบ Solid-State ในเวลาไม่กี่ปีจากนี้ไป
โลกของรถไฟฟ้ายุคต่อไปกำลังมุ่งหน้าเข้าสู่ของแบตเตอรี่แบบ Solid-State ที่ล่าสุดมีผลการทดสอบใช้งานโดย Volkswagen ออกมาแล้วว่า เมื่อใช้งานไปได้เกือบ 5 แสนกิโลเมตร แต่ตัวแบตเตอรี่เสื่อมลงไปเพียง 5% เท่านั้น
Exxon Mobil ผู้ผลิตและจำหน่ายน้ำมันรายใหญ่ของโลก เตรียมแผนปรับรูปแบบองค์กรใหม่ ให้ตัวเองกลายเป็นผู้ผลิตและจำหน่ายแบตเตอรี่ Lithium-ion ของรถไฟฟ้า และจะเป็นผู้นำของโลกในปี 2030