ปี 2026 จะเป็นปีที่การแข่งขันรถแข่ง F1 ต้องสนุกมากแน่ ๆ เพราะนอกจากจะเป็นปีที่เปลี่ยนกติกาเรื่องเครื่องยนต์ใหม่แล้ว ยังเป็นปีที่เริ่มต้นมี 11 ทีม และนั่นคือทีม Cadillac จาก General Motors นั่นเอง
Ford และ GM ได้ทุ่มเงินหลายพันล้านไปกับการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าแล้ว แต่ทั้งสองบริษัทกำลังลดทอนแผนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าลง หลังจากตระหนักว่าผู้ซื้อยังไม่สนใจมากนัก
General Motors ได้ทำการทุ่มเงินเพิ่มไปอีก 1,700 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 59,000 ล้านบาท เพื่อพัฒนาโรงงานผลิตรถยนต์ใหม่ที่ Flint หวังเพิ่มกำลังการผลิตรถกระบะขนาดใหญ่เพิ่มขึ้น
จินตนาการในโลกยานยนต์ที่ถูกจดสิทธิบัตรทั่วทั้งโลกนั้น น่าจะมีอยู่หลายล้านไอเดียเพื่อให้การใช้งานรถยนต์เป็นเรื่องง่าย อย่างเช่นการจดครั้งล่าสุดของ GM ที่ได้ทำการคิดไอเดียของอุปกรณ์พิเศษ ที่จะช่วยให้รถขนาดเล็กนั้น สามารถลากตู้รถบ้านไปไหนมาไหนได้อย่างสบาย
ก่อนที่จะเริ่มมีเทคโนโลยีอะไรออกมา ทุกชิ้นจะต้องผ่านการขึ้นทะเบียนสิทธิบัตรกันทั้งนั้น เพื่อป้องกันไม่ให้ใครมาลอกเลียนแบบเมื่อวันที่ผลิตออกมาจริง เช่นเดียวกับทาง General Motors ที่ทำการจดสิทธิบัตรตัวใหม่ เป็นกระจกหน้าที่สามารถตัดแสงบางส่วน ไม่ให้ลำแสงกระทบสายตาของคนขับได้
General Motors ควักกระเป๋าตังทุ่มเงินราว 854 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 2.8 หมื่นล้านบาท เพื่อพัฒนาเครื่องยนต์แบบ V8 แต่เป็นบล๊อคเล็กตัวใหม่ เพื่อนำมาใช้กับรถยนต์ใหม่ในอนาคต แต่ยังไม่มีกำหนดว่าจะเสร็จเมื่อไหร่
ข่าวการเข้าซื้อ Twitter ของ Elon Musk ดูไม่ค่อยเกี่ยวกับข่าวยานยนต์สักเท่าไหร่ แต่มันก็ยังมีผลกระทบต่อค่ายรถยนต์จนได้ เมื่อ GM ได้ประการหยุดใช้โฆษณาบน Twitter ชั่วคราว หลังจากการเข้าซื้อกิจการเต็มรูปแบบของ Elon Musk
General Motors หรือ GM ได้ประกาศความร่วมมือกับ OneD เพื่อทำการวิจัย, พัฒนา และผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถไฟฟ้า ที่มีความเบากว่า และแรงกกว่าที่มีในปัจจุบัน
เรารู้กันทั่วไปอยู่แล้วว่าเจ้าพ่อในวงการรถไฟฟ้าบนโลกนี้ ต้องยกให้ Tesla ผู้บุกเบิกความนิยมในการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าอย่างแท้จริง และกำลังทำยอดขายกันอย่างสนุกสนาน ทำให้ยักษ์ใหญ่วงการยานยนต์อย่าง GM อดทนไม่ได้ ต้องประกาศกร้าวว่าจะทำยอดขายรถไฟฟ้าแซงเทสล่าให้ได้ภายในปี 2025
ปัญหาที่ผู้ใช้งานรถไฟฟ้าเจอกันอยู่ทั่วทั้งโลกคือ การชาร์จไฟฟ้าที่ยังใช้เวลานาน สู้การเติมน้ำมันแบบเดิมไม่ได้ ถึงแม้ว่าจะใช้หัวชาร์จเร็วก็ตาม แต่ล่าสุดอาจจะมีทางออกที่ดีขึ้น เพราะทาง General Motors หรือ GM ได้ทำการจดสิทธิบัตรรูปแบบการชาร์จไฟฟ้าแบบใหม่ ให้ชาร์จได้พร้อมกัน 2 สายในคราวเดียว
หลังจากที่ค่ายรถยักษ์ใหญ่จากเมืองลุงแซม General Motors หรือเรียกกันสั้น ๆ ว่า GM ได้ถอนตัวออกไปจากตลาดยุโรปไปตั้งแต่ปี 2017 เนื่องจากประสบปัญหาทางด้านการเงิน จึงถอยทัพกลับไปตั้งหลักที่บ้านเกิดเสียก่อน แต่ล่าสุดอาจจะมีข่าวดี เมื่อทาง GM กำลังตัดสินใจกลับไปลุยตลาดยุโรปอีกครั้ง แต่จะไปเฉพาะในรูปแบบรถไฟฟ้า EV
Honda เริ่มเอาจริงเรื่องรถไฟฟ้า ประกาศอย่างชัดเจนว่ากำลังพัฒนาโครงสร้างตัวรถรูปแบบใหม่ เพื่อนำมาใช้ในการผลิตรถไฟฟ้าใหม่รวมทั้งหมด 3 แบบ โดยจะพร้อมใช้งานทั้งหมดได้ภายในปี 2030
นาทีนี้ใครที่อยู่ในอุตสาหกรรมยานยนต์แต่ยังไม่ลงมือในรถไฟฟ้า ถือว่าล้าหลังแล้ว ล่าสุดทาง GM ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่จากแดนเมืองลุงแซม ได้จับมือร่วมกับ LG ค่ายอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จากเกาหลี ลงทุนด้วยเงินกว่า 2.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 69,000 ล้านบาท เตรียมสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่แห่งที่ 3 เพื่อรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯแล้ว
น่าจะชัดเจนแล้วว่า ยุคต่อไปของโลกยานยนต์จะมุ่งหน้าสู่รถไฟฟ้า ที่เคลื่อนที่ด้วยพลังงานจากแบตเตอรี่อย่างแน่นอน ทำให้เทคโนโลยีของรถ Fuel-Cell หรือ FCEV ต้องลาจากไป แต่เป็นไปได้ว่าอาจจะไม่ลาจากถาวร เพราะ GM กำลังพัฒนาตู้ชาร์จไฟฟ้าเคลื่อนที่ ที่สร้างพลังงานไฟฟ้าจากไฮโดรเจนนั่นเอง
เวลาเราต้องการสั่งซื้ออะไหล่มาเปลี่ยนสักตัว เราต้องซื้อผ่านศูนย์บริการหรือร้านอะไหล่ทั่วไป ซึ่งบางครั้งก็ไม่สะดวก จะสั่งผ่าน Online ก็ไม่มั่นใจว่าจะได้ของแท้หรือเปล่า ล่าสุดทาง General Motors หรือ GM ได้เตรียมลดปัญหาเหล่านี้ ด้วยการเปิดช่องทาง Online ด้วยตัวเอง เปิดโอกาสให้ลูกค้าสามารถสั่งซื้ออะไหล่ของแท้โดยตรงจากโรงงาน ด้วยสินค้ารวมกว่า 45,000 ชนิดได้ด้วยตัวเองทั่วสหรัฐฯ