Tags Volkswagen Amarok หน้า 1 / Autodeft.com : ข่าวรถยนต์ ทดสอบรถยนต์ รีวิวรถยนต์ ความรู้เรื่องรถยนต์ รถมอเตอร์ไซค์ บิ๊กไบค์ รถใหม่ รถออกใหม่ รถมาใหม่

 Volkswagen Amarok 

มีแววสูง!! Ford กับ Volkswagen จับมือพัฒนารถกระบะเจนใหม่

หลังจากที่ Ford ยุติความสัมพันธ์ในการพัฒนารถกระบะร่วมกับ Mazda ทำให้ค่ายรถยนต์วงรีสีน้ำเงินจากแดนมะกัน เตรียมพัฒนารถกระบะ Ford Ranger เจเนอเรชั่นใหม่ ซึ่งจะมีการเผยในอีกหลายปีข้างหน้า

Volkswagen Amarok Facelift มาดใหม่กระบะบ้าพลัง ขายแล้วที่อังกฤษ

หลังจากที่เยอรมนีต้นกำเนิด Volkswagen Amarok เผยหน้าตาปรับโฉมพร้อมขุมพลังใหม่ V6 ไปในช่วงกลางปีจนมีเสียงชื่นชมและตอบรับอย่างท่วมท้น

รถกระบะหรู Volkswagen Amarok V6 โชว์ลากรถรางไฟฟ้ากลางเมือง

ทาง Youtube ของ Volkswagen Magyarország ได้เผยวีดีโอที่มีชื่อว่า Amarok V6 vs Villamos กับภารกิจล่าสุดที่กระบะหรู Volkswagen Amarok V6 จะทำการลากจูงรถรางกลางเมือง จะเป็นอย่างไรบ้างนั้น ไปชมกัน...

ชมว่าที่ Volkswagen Amarok เวอร์ชั่นอเนกประสงค์ 7 ที่นั่ง

นับเป็นค่ายรถอีกค่าย ที่สนใจจะมาร่วมชิงเค้กตลาดรถอเนกประสงค์ SUV (PPV) สำหรับ Volkswagen เยอรมนี จากข่าวคราวที่ผ่านมาว่า โครงการนี้ จะเป็นจริงหรือไม่?

Volkswagen เตรียมย้ายออฟฟิศมาที่ไทย สิงหาคม นี้

จากความเคลื่อนไหวของ Volkswagen ที่จะมาเปิดตลาดในเมืองไทยอย่างเต็มรูปแบบ ด้วยการสร้างโรงงานแห่งใหม่ ด้วยเงินลงทุนมากถึง 3.7 หมื่นล้านบาท เพื่อผลิตรถ Eco Car เฟส 2 รวมถึงรุ่นอื่นๆ แม้ยังไม่มีการเผยอย่างชัดเจนเกียวกับทิศทางในอนาคต สำหรับเรื่องนี้

Volkswagen Amarok รุ่นปรับโฉม ชูภายในที่หรูและสบายสุด

เมื่อเซียนกระบะ แรกเห็นความแกร่ง ดุดันของ Volkswagen Amarok กระบะพรีเมี่ยม ที่ปรับหน้าตาใหม่ รวมถึงได้ขุมพลังใหม่ที่ใหญกว่าสวนกระแสคู่แข่งที่พัฒนาเครื่องเล็กแรงม้าสูง เอาใจคนเท้าขวาหนักโดยเฉพาะ จนอยากจะเป็นเจ้าของไว้สักคัน

ไหวไหมเนี่ยเมื่อ Volkswagen Amarok ทดสอบลุยลงหลุม

แน่นอนว่ารถยนต์แบบ 4 x 4 หรือขับเคลื่อน 4 ล้อ เอาไว้ใช้สำหรับการลุยสภาพถนนที่ย่ำแย่โดยเฉพาะ และเช่นกันว่ามันก็มีข้อจำกัดอยู่เหมือนกัน ล่าสุดได้มีการทดสอบระบบการลุยของ Volkswagen Amarok ว่าจะลุยได้ดีขนาดไหน ลองดูผลการทดสอบได้ตามคลิปนี้เลยครับ

Volkswagen Amarok กระบะดุปรับโฉมใหม่ พกเครื่องดีเซลแรง V6 TDI

ในตลาดรถกระบะทั้งไทยและทั่วโลก ต่างพัฒนาเครื่องดีเซลเทอร์โบใหม่ให้เล็กลงตั้งแต่ขนาด 1.9-2.5 ลิตร แต่เพิ่มกำลังให้เทียบเท่าเครื่องเดิม 2.5-3.0 ลิตร อย่างไม่เห็นฝุ่น ทั้งความประหยัด ความแรง และให้ค่า CO2 ต่ำกว่าใคร