Daihatsu Taft รุ่นปรับโฉมใหม่ เสริมชุดแต่งดุดันและเทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูง ในราคาเริ่มต้นไม่ถึงสามแสนบาท

ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่สัญชาติญี่ปุ่นได้ทำการประกาศเปิดตัวรุ่นปรับโฉมใหม่ของรถยนต์สไตล์เคย์คาร์ครอสโอเวอร์ยอดนิยมอย่าง Daihatsu Taft สำหรับทำตลาดในประเทศญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการ ซึ่งการปรับปรุงในครั้งนี้ถือเป็นครั้งแรกในรอบหกปีนับตั้งแต่รถยนต์รุ่นนี้เปิดตัวสู่ตลาด โดยมุ่งเน้นไปที่การยกระดับภาพลักษณ์ให้มีความทันสมัย ควบคู่ไปกับการติดตั้งระบบความปลอดภัยและเทคโนโลยีอำนวยความสะดวกที่ก้าวล้ำมากยิ่งขึ้น เพื่อตอกย้ำความเป็นผู้นำและความพร้อมในการแข่งขันกับคู่แข่งรายสำคัญในกลุ่มตลาดเดียวกันอย่างเต็มพิกัด

การเปลี่ยนแปลงภายนอกที่เด่นชัดที่สุดในรุ่นปรับโฉมนี้คือการเพิ่มรุ่นตกแต่งพิเศษใหม่ล่าสุดสองสไตล์ ได้แก่ Rugged Venture และ Active Mode ซึ่งพัฒนาต่อยอดมาจากรุ่นย่อยตัวท็อปอย่าง G และ G Turbo เพื่อตอบโจทย์กลุ่มผู้บริโภคที่มีไลฟ์สไตล์ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้งและการเดินทางท่องเที่ยว สำหรับรุ่น Rugged Venture จะมาพร้อมกับการตกแต่งกระจังหน้าและแผงประตูท้ายด้วยวัสดุโครเมียมรมดำผสมผสานสีดำ ติดตั้งล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้วสีกันเมทัล ในขณะที่รุ่น Active Mode จะเน้นโทนสีที่ดุดันเข้มข้นยิ่งกว่าเดิม และยังมีแพ็กเกจเสริมพิเศษที่เพิ่มการตกแต่งด้วยเส้นสายสีส้มบริเวณกระจังหน้า ด้านข้างตัวรถ ล้อ และไฟตัดหมอกเพื่อเพิ่มความโดดเด่นสะดุดตา นอกจากนี้ในรุ่นมาตรฐานยังมีการเพิ่มทางเลือกสีตัวถังภายนอกใหม่อย่างสีส้ม Spark Orange อีกด้วย

ภายในห้องโดยสารได้รับการปรับปรุงแผงหน้าปัดให้เป็นแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบขนาด 7 นิ้วที่แสดงผลกราฟิกได้อย่างคมชัดและอ่านง่ายยิ่งขึ้น พร้อมติดตั้งกล่องเก็บสัมภาระใต้พื้นห้องบรรจุของท้ายรถที่สามารถถอดเข้าออกได้เพื่อเพิ่มความอเนกประสงค์ในการใช้งาน ส่วนหน้าจอระบบความบันเทิงขนาด 9 นิ้วและหลังคาพาโนรามิกซันรูฟยังคงมีให้เลือกติดตั้งเช่นเดิม ในด้านระบบความปลอดภัยได้รับการอัปเกรดครั้งใหญ่ตามข้อกำหนดใหม่ของประเทศญี่ปุ่น โดยระบบสามารถตรวจจับคนขี่จักรยาน รวมถึงตรวจจับยานพาหนะและคนเดินถนนในขณะเลี้ยวขวาหรือเลี้ยวซ้ายบริเวณทางแยกได้อย่างแม่นยำ พร้อมทั้งขยายขีดความสามารถของระบบช่วยเบรกอัตโนมัติให้ทำงานได้สูงสุดถึงความเร็ว 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และปรับปรุงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแปรผันกับระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนให้ทำงานได้อย่างนุ่มนวลเป็นธรรมชาติยิ่งขึ้น

ทางด้านขุมพลังขับเคลื่อนยังคงใช้เครื่องยนต์บล็อกเดิมขนาด 658 ซีซี แบบ 3 สูบ โดยในรุ่นไร้ระบบอัดอากาศให้กำลังสูงสุด 51 แรงม้า และในรุ่นเทอร์โบชาร์จให้กำลังสูงสุด 63 แรงม้า ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT ซึ่งมีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตามความต้องการใช้งาน สำหรับการเปิดตัวในตลาดประเทศญี่ปุ่นนั้น มีราคาจำหน่ายเริ่มต้นเพียง 1,435,500 เยน หรือคิดเป็นเงินไทยประมาณ 2.9 แสนบาทสำหรับรุ่นเริ่มต้นขับเคลื่อนล้อหน้า และขยับไปจนถึงรุ่นท็อปสุดในรหัสแต่งพิเศษ Active Mode ขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมระบบเทอร์โบชาร์จในราคา 1,930,500 เยน หรือประมาณ 3.9 แสนบาท

ที่มา Carscoops