Ford เปิดตัว Bronco Raptor เวอร์ชันประหยัดในชื่อ Bronco RTR

Bronco RTR ผสานอุปกรณ์สายลุยแบบ Raptor เข้ากับเครื่องยนต์ที่เบากว่า ทำราคาเข้าถึงง่ายขึ้น แต่ยังคงความพร้อมลุยและภาพลักษณ์ดุดันเต็มพิกัด

ไฮไลต์สำคัญของ Ford ในงาน Detroit Auto Show ปีนี้ คือการเปิดตัว Bronco RTR รุ่นปี 2027 รถออฟโรดรุ่นใหม่ที่ถูกวางตำแหน่งให้เป็นทางเลือกที่เข้าถึงง่ายกว่า Bronco Raptor โดยยังคงจิตวิญญาณสายลุยเอาไว้ครบถ้วน Bronco RTR ถูกพัฒนาขึ้นมาเพื่อมอบสมรรถนะออฟโรดระดับสูง โดยไม่ต้องพึ่งเครื่องยนต์ V6 3.0 ลิตร EcoBoost กำลัง 418 แรงม้า แรงบิด 440 ปอนด์-ฟุต และไม่ต้องจ่ายราคาสูงเกือบ 80,000 ดอลลาร์สหรัฐแบบ Raptor

แทนที่จะเน้นพละกำลังสูงสุด Ford เลือกปรับแนวคิดของ Bronco RTR ให้เป็นแพ็กเกจที่สมดุลตั้งแต่ออกจากโรงงาน รุ่นมาตรฐานมาพร้อมช่วงล่างยกสูงและยางออฟโรดขนาด 33 นิ้ว ส่วนใครที่ต้องการความโหดเต็มขั้น สามารถเลือกแพ็กเกจ Sasquatch ได้ ซึ่งจะอัปเกรดเป็นยางขนาด 35 นิ้ว พร้อมระบบช่วงล่าง HOSS 3.0 ที่ใช้โช้กอัพ FOX แบบ internal bypass เพิ่มความทนทานและการควบคุมในเส้นทางสมบุกสมบัน

ด้านขุมพลัง Bronco RTR ใช้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 4 สูบ ขนาด 2.3 ลิตร ให้กำลัง 300 แรงม้า และแรงบิด 325 ปอนด์-ฟุต ซึ่งเป็นเครื่องยนต์พื้นฐานของตระกูล Bronco การตัดสินใจไม่ใช้เครื่อง 2.7 ลิตร EcoBoost ที่แรงกว่า อาจทำให้บางคนผิดหวัง แต่ Ford ให้เหตุผลว่าการลดน้ำหนักบริเวณด้านหน้ารถช่วยให้การทรงตัวดีขึ้น และตอบสนองได้แม่นยำกว่าเมื่อต้องขับในเส้นทางออฟโรดจริงจัง

แม้จะเป็นเครื่องยนต์ 2.3 ลิตร แต่ Ford ก็ไม่ได้ปล่อยให้ Bronco RTR ธรรมดาเกินไป โดยเพิ่มพัดลมระบายความร้อนขนาด 1,000 วัตต์ แบบเดียวกับที่ใช้ใน Bronco Raptor รวมถึงติดตั้งระบบ anti-lag เพื่อช่วยให้เทอร์โบตอบสนองได้รวดเร็วตลอดเวลา

ในด้านดีไซน์ Bronco RTR มาพร้อมการตกแต่งเฉพาะตัว ไม่ว่าจะเป็นล้อดีไซน์ใหม่ รายละเอียดสี Hyper Lime กราฟิกด้านข้างตัวรถ ซุ้มล้อแบบใหม่ กันชนหน้าสีดำ และสีตัวถัง Avalanche Gray ที่ช่วยเสริมความดุดัน

Loren Healy นักขับจาก RTR Vehicles อธิบายถึงที่มาของรถรุ่นนี้ว่า Bronco RTR ถูกพัฒนาที่ Johnson Valley โดยนำประสบการณ์จากการแข่งขัน King of the Hammers มาต่อยอดร่วมกับความเชี่ยวชาญของ Ford และ RTR เพื่อสร้างรถที่ทั้งแข็งแกร่งและใช้งานได้จริงในทุกสถานการณ์ เขาย้ำว่ารถคันนี้ผ่านการทดสอบอย่างหนัก และพิสูจน์แล้วว่าสามารถรับมือกับทุกสิ่งที่ผู้ใช้จะนำไปเผชิญได้

ในด้านราคา Ford ยังไม่เปิดเผยตัวเลขอย่างเป็นทางการ แต่ยืนยันว่า Bronco RTR จะไม่ตั้งราคาแพงเกินเอื้อม และจะมีราคาต่ำกว่ารุ่น Badlands Sasquatch ซึ่งปัจจุบันเริ่มต้นที่มากกว่า 58,000 ดอลลาร์สหรัฐรวมค่าขนส่ง ทำให้คาดการณ์ได้ว่า Bronco RTR น่าจะมีราคาอยู่ในช่วงประมาณ 50,000 ถึง 55,000 ดอลลาร์สหรัฐ ต่ำกว่า Raptor อย่างชัดเจน แต่สูงกว่ารุ่นพื้นฐาน โดย Ford เตรียมเปิดรับคำสั่งซื้อในเดือนตุลาคมนี้

ที่มา Carscoops