GR Supra ไซซ์เคคาร์ กำลังถูกสร้างขึ้นโดยนักศึกษา NATS ก่อนโชว์ตัว Tokyo Auto Salon 2026

ขณะที่งาน Tokyo Auto Salon 2026 ใกล้เข้ามา บรรดาสำนักแต่งและทีมสร้างรถต่างเร่งปิดงานผลงานชิ้นล่าสุดกันอย่างคึกคัก และหนึ่งในชื่อที่แฟนรถแต่งจับตามองเป็นประจำก็คือ NATS หรือ Nihon Automobile College ซึ่งโปรเจกต์ฝีมือนักศึกษาของสถาบันแห่งนี้มักสร้างสีสันให้กับงานอยู่เสมอ

ปีนี้ NATS กลับมาอีกครั้งพร้อมรถคัสตอมถึงสามคัน โดยแต่ละคันล้วนมีแนวคิดสุดโต่งและแตกต่างอย่างชัดเจน หนึ่งในไฮไลต์คือ Toyota Vellfire เวอร์ชันซีดาน ที่ใช้โครงสร้างพื้นฐานจาก Lexus LS แต่ผลงานที่เรียกเสียงฮือฮาได้ไม่แพ้กัน คือการนำ Toyota GR Supra มาตีความใหม่ในรูปแบบรถสปอร์ตเปิดประทุนขนาดเล็กระดับเคคาร์

โปรเจกต์นี้เป็นรถคันเดียวในโลก สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Daihatsu Copen และได้รับแรงบันดาลใจจาก Toyota Supra Roadster Concept ที่ NATS เคยสร้างไว้เมื่อปี 2020 โดยครั้งนั้นใช้พื้นฐานจาก Lexus SC ส่วนเวอร์ชันล่าสุดเลือกเดินในแนวทางที่แหวกแนวกว่า ด้วยการผสานสัดส่วนจิ๋วของรถเคคาร์เข้ากับดีไซน์ดุดันของ GR Supra รุ่นปัจจุบัน แน่นอนว่าด้วยขนาดตัวรถ เครื่องยนต์ 2JZ-GTE ระดับตำนานจึงไม่อาจติดตั้งได้

เพื่อให้ได้ภาพลักษณ์ใกล้เคียง GR Supra มากที่สุด นักศึกษา NATS เลือกใช้ชิ้นส่วนแท้จาก GR Supra จริง ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้า ไฟท้าย และชิ้นส่วนกันชน แม้จะต้องตัด แปลง และปรับรูปทรงอย่างหนัก เพื่อให้เข้ากับโครงสร้างตัวถังที่เล็กกว่ามากของ Daihatsu Copen ส่วนชิ้นส่วนตัวถังอื่น ๆ ถูกสร้างขึ้นใหม่ด้วยไฟเบอร์กลาสที่ผลิตขึ้นเองทั้งหมด

ชุดแต่งรอบคันประกอบด้วยลิ้นหน้า ฝากระโปรงที่มีช่องระบายอากาศ โป่งล้อหน้าหลังที่กว้างขึ้น สเกิร์ตข้าง และดิฟฟิวเซอร์หลัง ขณะที่ด้านท้ายยังอยู่ระหว่างการพัฒนา โดยจะมีฝาท้ายใหม่พร้อมสปอยเลอร์ทรงดั๊กเทล และปีกหลังแบบยึดตายตัวเพื่อเติมอารมณ์รถสปอร์ตเต็มขั้น ชิ้นส่วนจาก Copen เดิมที่ยังคงเหลืออยู่มีเพียงประตู กระจกมองข้าง กระจกบังลมหน้า และหลังคาแข็งแบบถอดได้

แม้ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดด้านโครงสร้างและสมรรถนะอย่างเป็นทางการ แต่จากภาพรวมคาดว่าจะมีการติดตั้งล้ออัลลอยแต่ง ช่วงล่างที่โหลดต่ำลง ระบบเบรกที่ใหญ่ขึ้น และการปรับจูนเครื่องยนต์ในระดับหนึ่ง โดยมีความเป็นไปได้สูงว่ายังคงใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ 3 สูบ ขนาด 658 ซีซี ของ Daihatsu Copen ให้กำลัง 63 แรงม้า แรงบิด 92 นิวตันเมตร ส่งกำลังไปยังล้อหน้าผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ CVT แม้อาจมีการรีดพลังเพิ่มขึ้นจากสเปกเดิมเล็กน้อย

GR Supra ไซซ์มินิจาก NATS ยังอยู่ในขั้นตอนการพัฒนา โดยเป้าหมายคือการนำไปจัดแสดงอย่างเป็นทางการในงาน Tokyo Auto Salon 2026 ระหว่างวันที่ 9–11 มกราคม ร่วมกับ Toyota Vellfire ซีดานพื้นฐาน Lexus LS และ Nissan Gloria สไตล์โลว์ไรเดอร์ ปิดท้ายไลน์อัปรถแต่งทั้งสามคันของ NATS ในปีนี้อย่างสมบูรณ์

ที่มา Carscoops