Land Rover เปิดตัว Defender ที่โหดที่สุด พร้อม “Flight Mode” สำหรับกระโดดทรายแบบโปร

Land Rover ได้เปิดตัว Defender ที่ทรหดที่สุดเท่าที่เคยทำมา กับ Defender Dakar D7X-R รถแข่งรุ่นพิเศษที่ถูกสร้างขึ้นเพื่อสู้ศึก World Rally-Raid Championship 2026 (W2RC) รวมถึงรายการสุดโหดอย่าง ดาการ์ แรลลี่ โดยจะลงแข่งในคลาส “Stock” พร้อมได้ Stéphane Peterhansel เจ้าของแชมป์ดาการ์ 14 สมัย มาถือพวงมาลัย

ดีไซน์ของ Defender Dakar D7X-R ดูดุดันยิ่งกว่าตัวต้นแบบที่เคยเห็นก่อนหน้านี้ แม้กฎการแข่งขันจะจำกัดการปรับแต่งให้ใกล้เคียงรุ่นผลิตจริง แต่ก็ยังมีการปรับปรุงหลายจุด เช่น ชุดบอดี้คิทใหม่เพื่อการระบายความร้อนที่ดีขึ้น แผ่นกันกระแทกใต้ท้องรถที่แข็งแรงกว่าเดิม และมุมไต่–ลงชันที่ดีขึ้นสำหรับการลุยระยะไกล

อัปเกรดเด่นภายนอก

• ซุ้มล้อขยายและกันชนเว้นช่องเพิ่ม

• ฝากระโปรงเจาะช่องระบาย พร้อมช่องดักอากาศขนาดใหญ่ขึ้น

• ท่อดักอากาศคู่ (dual snorkels)

• ไฟ LED ติดตั้งบนหลังคา

• ตัดชุดยางอะไหล่ท้ายออกเพื่อลดน้ำหนัก

• ตกแต่งลายตัวถัง “Geopalette” โทนทะเลทราย

สมรรถนะพร้อมลุยสุดขีด
รถคันนี้ติดตั้งยางขนาด 35 นิ้ว ช่วงล่างปรับใหม่ พร้อมโช้กอัปเกรดจาก Bilstein เพิ่มระยะยุบและรองรับการวิ่งความเร็วสูงบนผิวทราย ระบบเบรกเองก็อัปเกรดเป็นจานเวนต์ พร้อมคาลิเปอร์หน้า 6 พอต หลัง 4 พอต

ใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 4.4 ลิตร จาก Defender Octa แต่ปรับให้ใช้เชื้อเพลิงแบบยั่งยืน เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดเหมือนรุ่นถนน แต่เซ็ตอัตราทดท้ายใหม่เพื่อให้เหมาะกับสนามแรลลี่ไกล
จุดเด่นสุดล้ำคือระบบควบคุมใหม่ ที่มาพร้อม “Flight Mode” ช่วยจัดการแรงบิดขณะรถลอยตัวกลางอากาศและตอนลงพื้น ให้นิ่งและนุ่มนวลขึ้นเมื่อต้องกระโดดเนินทราย
นอกจากนี้ยังติดตั้งถังน้ำมันความจุใหญ่ถึง 550 ลิตร สำหรับการแข่งสเตจยาว ๆ

ห้องโดยสารแบบรถแข่งเต็มระบบ
ภายในถูกถอดองค์ประกอบที่ไม่จำเป็นออกทั้งหมด ติดตั้งโรลเคจ เบาะเรซซิ่งรัด 6 จุด แผงคาร์บอนไฟเบอร์ และหน้าจอเสริมสำหรับระบบแข่ง เบาะหลังถูกแทนที่ด้วยล้ออะไหล่ 3 เส้น ชุดเครื่องมือ แม่แรงไฮดรอลิก ถังลม และถังน้ำสำหรับนักแข่ง

Defender Dakar D7X-R ผลิตที่โรงงาน Nitra ในสโลวาเกีย เช่นเดียวกับ Defender Octa รุ่นถนน และผ่านการทดสอบลุยมาแล้วกว่า 6,000 กม. ก่อนเตรียมลงแข่งขันจริงในเดือนมกราคม 2026 ที่ซาอุดีอาระเบีย

ดาการ์ แรลลี่ปีนี้จะมีเส้นทางรวมกว่า 5,000 กม. และเวลาขับมากกว่า 80 ชั่วโมง แข่งขันกันสองสัปดาห์เต็ม ทีมของ Land Rover จะประกอบด้วยคู่หู Peterhansel/Mika Metge, Rokas Baciuška/Oriol Vidal และ Sara Price/Sean Berriman ภายใต้ผู้จัดการทีมคนใหม่ Ivan James คู่แข่งในคลาสเดียวกัน ได้แก่ Toyota Land Cruiser GR Sport และ Nissan Patrol

ที่มา Carscoops