มาสด้า MX-5 Spirit Racing 12R สร้างปรากฏการณ์ คนแห่จองกว่า 9,500 ราย แต่ได้รถจริงเพียง 200 คัน

มาสด้ากลายเป็นประเด็นร้อนในวงการรถสปอร์ตญี่ปุ่นอีกครั้ง หลังเปิดจอง Mazda MX-5 Spirit Racing Roadster 12R รุ่นพิเศษจำนวนจำกัดเพียง 200 คัน แต่กลับมีผู้สนใจสมัครจองล้นหลามกว่า 9,500 คน ส่งผลให้มีผู้พลาดโอกาสถึงกว่า 9,300 ราย และอาจทำให้บริษัทต้องพิจารณาผลิตรุ่นต่อยอดในอนาคต

รุ่นพิเศษนี้ถือเป็นผลงานเปิดตัวของ Mazda Spirit Racing แผนกสมรรถนะสูงใหม่ที่เข้ามาสานต่อบทบาทของ MazdaSpeed โดยเปิดรับจองเฉพาะในประเทศญี่ปุ่น ระหว่างวันที่ 5–20 ตุลาคมที่ผ่านมา ก่อนจะประกาศรายชื่อผู้โชคดีที่ได้สิทธิ์ซื้อในวันที่ 23 ตุลาคม

แม้จะไม่ได้เปิดตัวทั่วโลก แต่ความต้องการที่ล้นหลามแสดงให้เห็นถึงกระแสตอบรับจากแฟน ๆ รถสปอร์ตที่ยังคงหลงใหลในเสน่ห์ของ MX-5 อย่างเหนียวแน่น จนมาสด้าออกมายอมรับว่าความสนใจครั้งนี้อาจเป็นแรงผลักดันให้พัฒนารุ่นพิเศษเพิ่มเติมในแนวทางเดียวกันในอนาคต

MX-5 Spirit Racing มีให้เลือกสองรุ่นย่อย ได้แก่ รุ่นมาตรฐานและรุ่น 12R ที่ปรับจูนเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร แบบไม่มีเทอร์โบ จาก 184 PS (181 แรงม้า) เป็น 200 PS (197 แรงม้า) ด้วยการปรับพอร์ตไอดี ท่อร่วมไอเสีย และแคมชาฟต์ใหม่ ถือเป็นหนึ่งใน MX-5 ที่แรงที่สุดเท่าที่เคยผลิตจากโรงงาน

ทั้งสองรุ่นมาพร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลัง และช่วงล่าง Bilstein ที่ปรับจูนเฉพาะเพื่อยกระดับการควบคุมให้เฉียบคมยิ่งขึ้น

ดีไซน์ภายนอกของรุ่น 12R โดดเด่นด้วยสี Aero Gray ตัดด้วยชิ้นส่วนแอโรพาร์ตสีเทาเข้ม ทั้งสปลิตเตอร์ สเกิร์ตข้าง และสปอยเลอร์หลัง พร้อมติดตั้งลวดลายพิเศษเฉพาะรุ่น ส่วนภายในตกแต่งด้วยเบาะบัคเก็ตหุ้ม Alcantara พร้อมเข็มขัดนิรภัยแบบ 4 จุด ขณะที่รุ่นมาตรฐานจะใช้เบาะกึ่งบัคเก็ตแทน

ด้านราคา รุ่น MX-5 Spirit Racing รุ่นมาตรฐานตั้งราคาไว้ที่ 5,265,700 เยน (ประมาณ 1.25 ล้านบาท) ผลิตจำกัดเพียง 2,200 คัน ส่วนรุ่น 12R ที่หายากกว่ามากตั้งราคาเริ่มต้นที่ 7,612,000 เยน (ราว 1.79 ล้านบาท) และมีเพียง 200 คันเท่านั้นสำหรับตลาดญี่ปุ่น

สำหรับผู้ที่ได้สิทธิ์ถือครอง นี่คือโอกาสสุดพิเศษที่จะได้สัมผัสความเร้าใจจาก MX-5 ที่ใกล้เคียงกับรถแข่งจากโรงงานมากที่สุดในประวัติศาสตร์ของมาสด้า

ที่มา Carscoops