Shelby เปิดตัว GT350/TA รุ่นพิเศษ ราคาแรงกว่าคอร์เวตต์ ZR1X

Shelby American ใช้เวทีประมูล Barrett-Jackson Scottsdale เปิดตัว Shelby GT350/TA รุ่นลิมิเต็ด เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 60 ปีของการแข่งขัน Trans Am Racing โดยรถรุ่นนี้ถูกพัฒนาให้เป็นรถสายสนามที่สามารถขับบนถนนสาธารณะได้อย่างถูกกฎหมาย และผลิตจำกัดเพียง 70 คันทั่วโลก

GT350/TA ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Shelby GT350 และเน้นการลดน้ำหนักควบคู่กับการเพิ่มสมรรถนะสำหรับผู้ที่หลงใหลการขับขี่ในสนามแข่งช่วงสุดสัปดาห์ ภายนอกมาพร้อมฝากระโปรงหน้าสมรรถนะสูงที่มีช่องระบายอากาศคาร์บอนไฟเบอร์ พร้อมกราฟิก Shelby แบบ ghost graphic เสริมความดุดันด้วยชุดแอโรไดนามิกเต็มรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นสปลิตเตอร์หน้าคาร์บอนไฟเบอร์ แผ่น dive plane สเกิร์ตข้าง ปีกหลังแบบปรับได้ สปอยเลอร์ทรง ducktail และดิฟฟิวเซอร์ดีไซน์เฉพาะรุ่น

รายละเอียดพิเศษยังรวมถึงลายกราฟิกลิมิเต็ด กระจกมองข้างคาร์บอนไฟเบอร์ กระจังหน้าที่ออกแบบใหม่ และล้อ Forgeline ที่รัดด้วยยาง Pirelli P Zero พร้อมระบบเบรก Alcon สมรรถนะสูงที่ออกแบบมาเพื่อรองรับการใช้งานหนักในสนามแข่ง

ภายในห้องโดยสารยังคงกลิ่นอายรถแข่งอย่างชัดเจน ด้วยเบาะสปอร์ตหุ้มหนังปักโลโก้ Shelby ตกแต่งด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ แผ่นกันรอยธรณีประตู และป้ายหมายเลขประจำคันที่ยืนยันความพิเศษ ที่สำคัญคือการติดตั้งโรลเคจ chromoly แบบ 4 จุด ซึ่งสะท้อนชัดว่ารถคันนี้ไม่ได้เกิดมาเพื่ออวดในโรงจอดเท่านั้น

หัวใจของ GT350/TA คือเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.0 ลิตร ที่ติดตั้งซูเปอร์ชาร์จ พร้อมระบบไอเสียแบบไหลเวียนสูงสี่ปลายท่อ การจูนเครื่องยนต์เฉพาะรุ่น และแพ็กเกจระบายความร้อนระดับเอ็กซ์ตรีม ส่งผลให้กำลังสูงสุดทะลุระดับ 830 แรงม้า เครื่องยนต์จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดเท่านั้น พร้อมคันเกียร์ short-throw ที่เน้นอารมณ์การขับขี่แบบดิบแท้ ซึ่งเป็นจุดขายสำคัญที่รถสมรรถนะสูงยุคใหม่จำนวนมากไม่สามารถให้ได้

ช่วงล่างถูกปรับจูนใหม่ทั้งหมดด้วยโช้กอัพแบบ race-spec ปรับตั้งได้เต็มรูปแบบ พร้อมกระปุกซับแทงก์ รีเซอร์วอยร์ เสริมด้วยเพลาขับความทนทานสูง และชิ้นส่วนตามสเปกการแข่งขัน Trans Am ทั้งเหล็กกันโคลงและเฟืองท้าย เพื่อรองรับแรงบิดและการใช้งานในสนามอย่างจริงจัง

Shelby GT350/TA จะถูกผลิตในรัฐมิชิแกน ภายใต้ความร่วมมือกับ Turn Key Automotive โดยตั้งราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 219,995 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งถูกกว่ารถสุดโหดอย่าง Mustang GTD ราว 110,000 ดอลลาร์ แต่กลับไปอยู่ในระดับเดียวกับ Porsche 911 GT3 และ GT3 RS ที่มีชื่อเสียงด้านสมรรถนะในสนามแข่ง

อย่างไรก็ตาม เมื่อมองด้านพละกำลังล้วน ๆ ก็หลีกเลี่ยงการเปรียบเทียบกับ Chevrolet Corvette ZR1X รุ่นใหม่ไม่ได้ ซึ่งมาพร้อมพลังถึง 1,250 แรงม้า และมีราคาต่ำกว่า GT350/TA เล็กน้อย แต่สิ่งที่คอร์เวตต์ให้ไม่ได้คือเกียร์ธรรมดา ซึ่งยังคงเป็นหัวใจหลักของเสน่ห์ GT350/TA สำหรับสายขับตัวจริงที่ต้องการประสบการณ์การควบคุมรถแบบบริสุทธิ์ที่สุด

ที่มา Carscoops