Subaru WRX S207 1 ใน 400 เยือนไทยใน Bangkok Auto Salon 2016

เมื่อพูดถึงรถยนต์ที่หลายคนชื่นชอบ และอยากจะได้มาเป็นตัวแรงคู่กาย ในรายชื่อรถที่อยากได้ เชื่อเลยว่าจะต้องมีเจ้า Subaru WRX Sti มาอยู่ในรายการรถที่ต้องเป็นเจ้าของ และวันนี้ในงาน Bangkok Auto Salon 2016 ทางค่ายซูบารุก็เอาดาวเด่นมาโชว์ กับ 1 ใน 100 ของรถยนต์สมรรถนะสูงขาแรงพร้อมความโดดเด่นไม่ซ้ำใคร

 

การมาพบหน้ากันของ   Subaru WRX Sti S207   กับผม ถือเป็นครั้งที่  2  เมื่อนับย้อนตอนไปงาน   Tokyo Motor Show 2016   ที่มีโอกาสไปพบรถยนต์เวอร์ชั่นพิเศษจากค่ายตราดาวลูกไก่คันนี้

Subaru WRX STi S207   เป็นรถรุ่นพิเศษที่ทำขึ้นมาเพื่อสร้างความแตกต่าง ในตัวตน โดยเฉพาะสีเหลืองสดเฉพาะรุ่น รหัส  S207   จะสร้างความสง่างามในการออกแบบมากกว่าที่เราเคยผ่านตามา โดยนอกจากสีที่จี๊ดโดนใจแล้ว มันยังมาพร้อมกับล้ออัลลอยขนาด  19  นิ้ว พร้อมยางสมรรถนะสูง   235/35/R19   จากสำนัก จัดให้เต็มซุ้มล้อมากขึ้น 

ด้านหน้าตัวกระจังหน้าให้ขอบแดง ดูมีความลงตัวในความสปอร์ตยิ่งขึ้น แถมยังเปลี่ยนแปลงชายกันชนหน้าที่ดูดุดันด้วยการตบแต่งโทรสีดำตัดกับรถเดิมๆที่ พบเห็น ตลอดจนในจำนวน   200  คัน จาก   400   คัน จะติดตั้ง NBR Challenge  Package  โดดเด่นกว่าด้วยชุดสปอร์ยเลอร์หลังทรงสูง ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์เคฟล่าร ทั้งชิ้น

ส่วยการตบแต่งภายในมีความพิเศษกว่ารุ่นทั่วไป ด้วยการเปลี่ยนเบาะใหม่ออกแบบเฉพาะรุ่นจาก  Recaro   ทำออกมาเพื่อรถคันนี้โดยเฉพาะ พร้อมห้าปัดที่มีความสปอรตมากกว่ารุ่นปกติ

รถแต่งพิเศษหลายรุ่นอาจจะมีดีเพียงการตบแต่งเท่านั้น แต่มันไม่ใช่กับ   Subaru  S207   คันนี้ ด้วยในเรื่องสมรรนถะการขับขี่ทางค่าย  Subaru   จัดการปรับเปลี่ยนตัวตนให้มีความลงตัวเร้าใจเต็มอารมณ์มากขึ้น พัฒนาสมรรถนะการขับขี่จากขุมกำลังเดิมจากเครื่องยนต์แบบ  4  สูบแถวเรียงขนาด  2.0   ลิต รพร้อมระบบเทอร์โบชาร์จ ให้กำลัง  305   แรงม้า รุ่นใหม่ปรับกำลังเพิ่มอีก  20PS  จนมีกำลังสูงสุด 324   แรงม้า รวมถึงยังทำแรงบิดต่อเนื่อง  431   นิวตันมตร ตั้งแต่   3,200-4,800 รอบต่อนาที

ตลอดจนยังมีการปรับเรื่องอำนาจการควบคุมในการขับขี่ให้เชื่องมากยิ่งขึ้น ด้วยอัตราทดพวงมาลัย  11:1  จากรุ่นปกติ 13:1 รวมถึงระบบกันสะเทือนยังได้ชุดโช๊คอัพปรับระดับ  Bilstein DapMatic II ทางด้านหน้า ตลอดจนยังได้ตัวค้ำโช๊คหน้าใหม่ ที่มีให้ความลงตัวในการขับขี่มากขึ้น ชุดเบรกถูกเปลี่ยนเป็นด้านหน้าแบบ  6  พอท จาก  Brembo พร้อมจานเจาะรูเพิ่มประสิทธิภาพในการหยุดยิ่งขึ้น และด้านหลังเป็นแบบ 4  พอท

นอกจากทั้งหมดที่กล่าวมาแล้ว ความพิเศษของรถคันนี้ยังซ่อนอยู่ข้างในกับระบบ Active Torque Vectoring  ที่ถูกปรับแต่งมาเป้นพิเศษ และจะทำงานเมื่อมีความต้องการในระหว่างการขับขี่เท่านั้น

ถึงเราอาจจะไม่มีโอกาสสัมผัส หรือได้เห็นสมรรถนะในความพิเศษที่ซ่อนอยู่ภายในเจ้ารถยนต์ Subaru WRX Sti S207   คันนี้ ทว่าตัวตนที่พร้อมสรรพในเรื่องซิ่งแบบนี้ แค่ได้เห็นเราก็คงจะชื่นชอบกันไม่น้อยเลย

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com