ตามรอยเท้าฝ่าพระบาท เมืองน่านไกลสุดสยาม น้ำพระทัยก็ยังไปถึง

ตั้งแต่การเสด็จสวรรคต ของพระบาทสมเด็จเจ้าอยู่หัวภูมิพลอดุลยเดช ตั้งแต่เมื่อกลางเดือนตุลาคมที่ผ่านมา ประชาชนชาวไทยต่างเศร้าโศกเสียใจในการจากไปของพระองค์ แต่ใครเลยจะรู้ว่าเบื้องหลังของการทรงงานต่างๆ ของพระองค์มากมายในหลายพื้นที่ทั่วประเทศไทย ล้วนสามารถทำให้คุณเข้าถึงความคิดที่แตกต่างได้

น่าน.... เมืองไกลฝั่งขวาแดนเหนือ ที่นี่หลายคนอาจจะรู้จักในฐานะสถานที่น่าเที่ยวฤดูหนาวได้มากอดขุนเขาแดนไกลสูดอากาศสดชื่นให้เต็มปอดลบควันพิษจากเมืองกรุง หากแต่ในความสวยงามของที่นี่ น้ำพระทัยของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ภูมิพลอดุลยเดช ก็ยังเดินทางมาถึงให้ประชาราษเย็นศิระเพราะพระบริบาล

เสน้ทางยาวไกลสิ่งสำคัญที่สุดคือรถยนต์ที่จะเข้าไปตามรอยพระองค์ต้องมีสมรรถนะ นั่นเป็นหน้าที่ของรถยนต์จากค่ายอเมริกายี่ห้อ   Ford   ถึงแม้ว่าจะมีข่าวคราวเชิงลบเป็นระยะๆ แต่ทุกครั้งที่พูดถึงสมรรถนะในการขับขี่ก็ไม่มีใครปฏิเสธรถรุ่นนี้ได้ลง โดยเฉพาะอย่างกระบะ   Ford  Ranger  เกิดมาแกร่งพร้อมลุยทุกสถานการณ์สมบุกสมบัน เท่ห์พร้อมลุย จนกลายเป็นรถยนต์กระบะที่สร้างชื่อเสียงให้กับ   ford  ในเวลานี้   

เส้นทางเมืองน่านขึ้นชื่อเรื่องขุนเขา คงจะดีกว่าไม่น้อย ถ้าคุณมีรถยนต์ที่วางใจได้ในความปลอดภัย   Ford Ranger   ใหม่ ไม่ใช่กระบะที่เกิดขึ้นขึ้นมาเพื่อรับงานโหดเพียงอย่างเดียว หากยังมาพร้อมฟังชั่นความปลอดภัยครบครันให้ความมั่นใจในการขับขี่ตั้งแต่แรกขึ้นขับพร้อมตะลุยตามรอยเท้าพ่อของแผ่นดิน

จุดหมายปลายทางแรกเป็นอนุสาวรีย์วีรกรรม พลเรือน ตำรวจ ทหาร ที่อำเภอทุ่งช้าง เส้นทางช่วงแรกนี่กล้อมแกล้มพอหอมปากหอมคอด้วยโค้งที่ยังไม่โหดมากมาย การขับ   Ford  Ranger   ให้ความมั่นใจในการขับขี่มากขึ้น ระบบต่างๆที่เข้ามาช่วยในการขับขี่ทำให้กระบะคันนี้ขับง่ายตั้งแต่แรกสัมผัส

กำลังเครื่อง   200   แรงม้า ปั้นความเด่นออกมาจากต้นกำลัง   5  สูบ   3.2   ลิตร ให้ความโดดเด่นสบายใจมากเมื่อเร่งแงรถคันหน้า โดยเฉพาะช่วงถนนสองเลนสวน จนใช้เวลาไม่นานก้มาถึงปลายทางของเรา

ที่นี่...อาจจะเป็นบริเวณที่เด็กรุ่นผู้เขียนเกิดไม่ทัน แต่คนพื้นที่เล่าให้ฟังว่า ถ้ายุคนี้เรียกว่า “ไฟใต้” เมื่อสักปี   พ.ศ.  2519   ก็มีเหตุการณ์คล้ายกันๆ ที่ภาคเหนือ เป้นการต่อสู้ ของทหาร พลเรือน และตำรวจในการต่อต้านกลุ่มคอมมิวนิสต์ที่ยังมีอยู่มากในพื้นที่ขณะนั้น จนตอนนั้นจังหวัดน่านเป็นพื้นที่อันตราย หรือที่เรียกว่าพื้นที่สีแดง

ถึงจะอันตรายเพียงใด หากความใส่ใจห่วงใยประชาชน พระบาทสมเด็จพระประมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดชได้ทรงเสด็จมาหลายต่อหลายครั้ง สร้างความปลื้มปิติให้ชาวบ้านในพื้นที่ตลอดจนเป็นขวัญกำลังใจให้ทหารที่ปฏิบัติการในพื้นที่เรียกว่าไม่มีที่ไหนที่พระองค์มาไม่ถึง

ได้เวลาเป็นชาวดอยนาทีนี้ ผมปล่อยให้คู่หูขับรถไปเนื่องจากพี่ท่านเมารถ ถ้าไม่ขับเกรงว่าอาหารกลางวันจะได้เผื่อแผ่ให้ต้นไม้ใบหญ้า ก็เลยเป็นอันว่า ได้หมดถ้าสดชื่น

ยอมรับว่าที่ผ่านมาในการทดสอบรถ น้อยครั้งจะได้นั่งข้างหลังรถที่นำมาทดสอบรถ สำหรับ  Ford  Ranger  นี่อาจจะไม่ใช่ครั้งแรกที่ผมขึ้นมานั่งตอนหลังของรถ แต่เมื่อมีโอกาสก็ยอมรับว่า รถนั่งค่อนข้างสบาย ช่วงล่าง   Ford Ranger   วางใจได้ไม่แข็งกระด้างดิบๆ เหมือนรถกระบะคันอื่นๆ พูดแล้วจะหาว่าชมมากไป ผมว่าช่วงล่างเจ้ากระบะคันนี้เซทออกมาได้ดีที่สุดในหมู่กระบะจากทั้งหมดที่เคยผ่านมือมาแล้วทุกรุ่นทุกยี่ห้อ  แถมยังเกาะโค้งได้จนน่าประทับใจไม่ว่าจะผ่านกี่สิบโค้งบนน่าน รถก็ยังนั่งสบาย จนมีบางครั้งก็อาจจะหนีไปเฝ้าพระอินทร์บ้าง หาก็ต้องยอมรับว่า  Ford Ranger  เขาทำมาได้ดีจนเยี่ยมยุทธทั้งการนั่งและการขับขี่

วันต่อมาเราผ่านโค้งไปยังเหนือสุดจังหวัดน่าน ท่ามกลางขุนเขาอุดมไปด้วยโค้งใครจะรู้ว่าเหนือต้นน้ำน่าน หนึ่งในต้นน้ำที่ก่อเกิดเป็นแม่น้ำเจ้าพระยาที่เราคนภาคกลางใช้จะมีชาวบ้านอาศัยอยู่

ที่นี่เดิมทีชาวบ้านปลูกไร่เลื่อนลอยมานาน โดยเฉพาะข้าวโพดเป็นที่นิยม แต่อย่างที่เราหลายคนคงจะจำได้ลางๆ จากหนังสือสมัยเรียนว่า การปลูกไล่เลื่อนลอย ต้องมีการแผ้วถางป่า และทำให้ดินเสื่อมโทรม สำหรับพวกชาวบ้านที่แทบไม่มีรายได้เลี้ยงปากเลี้ยงท้อง มันคือหนทางรอดของชีวิตในแต่ละวัน แต่สำหรับสังคมในภาพรวมพวกเขาถูกตราหน้าว่าเป็นผู้ทำลายป่าไม้ทรัพยากรของชาติ

“ไม่มีใครอยากทำผิด” คำนี้เป็นคำที่ตราตรึงใจผมมาก จากท่านวิทยากรบรรยายโครงการปิดทองหลังภาคอันเนื่องมาจากพระราชดำริ โครงการนี้เกิดขึ้นด้วยการนำรูปแบบโครงการมาจากดอยตุงจังหวังเชียงราย โดยมาให้หลักปรัชญาในการทำการเกษตรที่ถูกต้อง และให้ชาวบ้านช่วยกันปลูกป่าทดแทน ตลอดจนจัดสรรที่ทำกินอย่างถูกต้องและมีรายได้สูงขึ้น โดยยึดเอาหลักเศรษฐกิจพอเพียง

เดิมทีที่นี่ปลูกข้าวโพดเป็นพืชหลัง แต่การเข้ามาของโครงการช่วยให้ความรู้แก่ชาวบ้านการบริหารพื้นที่เกษตรให้ความรู้แก่หมู่บ้านทำเกษรผสมผสานและมีรายได้จากไม้เศรษฐกิจ อาทิกาแฟ,มะม่วงหิมพานเป็นไม้เศรษฐกิจสำคัญ โดยพร้อมกันนี้ยังส่งเสริมให้ชาวบ้านปลูกป่าทดแทนด้วยไม้ยืนต้นที่สำคัญ อาทิ ไม้สัก , ไม้พะยูง

ชาวบ้านได้เรียนรู้และเข้าใจในการทำเกษตรต่างๆ จากหลักปรัชญาที่สำคัญของพระบาทสมเด็จพระประมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดชว่า  จะทำอย่างไรให้ประสบความสำเร็จ

ออกจากโครงการปิดทองหังพระ ผมรู้สึกดีที่ไกลขนาดสุดล่าฟ้าเขียวแนวคิดของพระองค์ท่านยังมาถึงประชาชนที่อยู่แถบเขตขอบขันฑสีมา สยามประเทศ

เรากลับมาบนถนนผจญกับทางโค้งลงไปยังเมืองน่านท่ามกลางขุนเขาตรงนี้ คือบทพิสูจน์การขับขี่ที่สำคัญอย่างระบบพวงมาลัยไฟฟ้า   EPS   ที่ให้น้ำหนักเบามือ และควบคุมง่ายดาย แปรผันได้ตามความเร็ว จนถนนที่คดเคี้ยวสักเพียงใดก็หาใช่อุปสรรค และเมื่อลงมาถึงปลายทางของเมืองน่าน เราก็เนทางไปยังอำเภอเวียงสา

ที่อำเภอเวียงสาหลายคนอาจจะไม่เคยทราบมาก่อนว่าที่นี่ เป็นสถานที่แรกที่พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวภูมิปริมทรมหาพลอดุลยเดชเสด็จพระดำเนินครั้งแรกที่จังหวัดน่าน

ในการเสด็จครั้งนั้น พระองค์ทรงได้เสด็จทางรถไฟจากสถานีรถไฟจิตรลดามายังอุตรดิต ก่อนเสด็จโดยทางรถยนต์มายังเมืองน่านในเวลา ที่นี่ความสำคัญอยู่ที่ศาสลากลางจังหวัดเดิม ซึ่งตอนนี้พื้นที่ส่วนใหญ่กลายเป็นพิพิธภัณฑ์และลำดับสำคัญอยู่ที่ประมุขด้านหน้าของอาคารไม้หลังเก่าแห่งนี้ ซึ่งพระบาทสมเด็จพระประมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดชเคยใช้ในการเสด็จพระราชดำเนินเยี่ยมเยียนราษฏร์ และทุกวันนี่เปิดให้ทุกคนได้ประทับใจในฐานะสถานที่ ซึ่งพระองค์ท่านเคยเสด็จมา รวมถึงยังได้จัดแสดงพระที่นั่ง ตลอดจนยังมีของใช้ และภูมิปัญญาชาวบ้านของเมืองน่านเป็นความรู้ให้ประชาชนทั่วไปที่ผู้ที่สนใจเข้าชม

ต่อจากนั้นเราเดินทางไปยังโรงเรียนริมฝั่งว้าเพื่อทำกิจกรรมเพื่อสังคม สมทบทุนในการสร้างห้องสมุดให้โรงเรียน  พร้อมทั้งส่งมอบหนังสทอเกี่ยวกับพระราชกรณียกิจ นิทาน และ วีดีทัศน์คำสอนของพระบาทสมเด็จพระประมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดชให้กับโรงเรียน

ตลอดหลายวันที่เดินทางตามรอยเท้าพ่อกับ   Ford   เราต้องยอมรับว่า   Ford เป็นรถยนต์ที่ดีมีสมรรถนะดีแกร่งในทุกเส้นทางพร้อมรับทุกสถานการณ์ความบากบั่นในชีวิต และในเวลานี้แม้ว่าหลายคนจะคลายความเศร้าโศกของการเสด็จสวรรณคตของ พระบาทสมเด็จพระประมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช ไปบ้างแล้ว แต่ผมอยากบอกทุกคนว่าการทำความดีเริ่มได้จากตัวเราเสมอและพระองค์ท่านทิ้งสิ่งดีๆไว้ใหห้มากมาย โดยเฉพาะ “ความรู้” ที่เราสามารถปรับใช้กับชีวิตของเราได้อย่างเหมาะสม

 

เรื่องโดย  ณัฐยศ ชูบรรจง   Content Specialist -  นักขับทดสอบรถยนต์   Autodeft.com   ติดตามได้ที่   Facebook

 

ติดตามเรื่องราว ข่าวสาร และความรู้ รถยนต์ได้กับพวกเรา ได้ที่  www.Autodeft.com 

หรือผ่านทาง   Fanpage Facebook กดไลค์และ  Follow   ได้ที่   www.facebook.com/autodeft