Honda Shuttle MY2017 ปรับใหม่อเนกประสงค์พี่น้อง Jazz ...พร้อมขายแดนยุ่นกันยายน

  • โดย : Autodeft
  • 10 ส.ค. 60
  • 10,283 อ่าน

ทำตลาดมา 2 ปีและเป็นรถที่ใช้พื้นฐานร่วมกับ Honda Jazz/ Honda City ทำให้ Honda Shuttle กลายเป็นรถ MPV ที่ฮิตติดตลาดแดนปลาดิบมายาวนาน

Honda Shuttle

ในที่สุดกาลเวลาทำให้ Honda Shuttle ถึงคราวต้องมีการปรับปรุง ด้วยการแนะนำรุ่น MY2017 ที่ยังใช้หน้าตาเดิม เพิ่มเติมด้วยการอัพออพชั่นให้สมน้ำสมเนื้อ และสู้ได้กับคู่แข่งในระดับเดียวกัน ตั้งแต่ กระจังหน้าโครเมี่ยมเอกลักษณ์เฉพาะของ ฮอนด้า พร้อมไฟหน้าและใหม่!!ไฟตัดหมอกแบบ LED ล้ออัลลอยลายเท่ขนาด 16 นิ้วพร้อมภายในยกชุดจาก Honda Jazz/ Honda City มาทั้งยวง ตั้งแต่แผงคอนโซลหน้า พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้าน พร้อมระบบเครื่องเสียงแบบหน้าจอสัมผัสรอรงรับระบบ Apple CarPlay กับระบบปรับอากาศอัตโนมัติกระจายความเย็นอย่างทั่วถึง และสดชื้นด้วยระบบฟอกอากาศ Plasmacluster technologyเบาะนั่ง 5 ที่นั่ง เด่นด้วยการพับเบาะตอนสองพับได้แบบ 60/40สามารถบรรทุกของได้จุใจตั้งแต่ 570 ไปจนถึง 1,141 ลิตร และที่วางแก้วออกแบบใหม่ 

Honda Shuttle

Honda Shuttle

ยังเพิ่มระบบความลปอดภัยขั้นเทพ Honda Sensing แบบครบครันครบถ้วนประกอบด้วย ระบบแจ้งเตือนและช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ Lane Keeping Assist System (LKAS), ระบบแจ้งเตือนและช่วยเหลือเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ Road Departure Mitigation (RDM) with Lane Departure Warning (LDW) , ระบบควบคุมและปรับความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Adaptive Cruise Control (ACC), และระบบเตือนการชนด้านหน้ากับตรวจจับคนเดินถนนด้วยกล้องและเรดาร์พร้อมระบบช่วยเบรก Collision Mitigation Braking System (CMBS) and Forward Collision Warning (FCW) พร้อมระบบกล้องมองภาพขณะถอยหลังปรับมุมมองได้ 3 ระดับ Honda LaneWatch กับแจ้งเตือนมุมอับสายตา Blind Spot Information System ระบบอ่านป้ายจราจร Cross Traffic Monitor  และ ระบบปรับไฟหน้าสูง-ต่ำอัตโนมัติ Auto High-Beam Headlights

็็Honda Jazz

บนขุมพลังความแรงแบบเดียวกับ Honda Jazz/ Honda City ที่จำหน่ายในญี่ปุ่นด้วยเครื่องยนต์รหัส L15B ขนาด1.5 ลิตร เบนซิน I-VTEC 132 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที มาพร้อมแรงบิดสูงสุด 155 นิวตัน-เมตร ที่ 4,600 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT และ Paddle Shift  สำหรับรุ่น Hybrid ใช้เครื่องยนต์เบนซินI-VTEC Atkinson-cycle 1.5ลิตร ให้กำลังสูงสุด110แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด134นิวตันเมตร ที่ 5,000 รอบ/นาที ในภาคเครื่องยนต์จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลัง29.5แรงม้า แรงบิด160นิวตันเมตร และระบบแบตเตอรี่แบบithium-ion batteryพร้อมให้กำลังรวมสูงถึง137แรงม้า จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีด ทั้งสองขนาดเครื่องยนต์เลือกได้ทั้งรุ่นขับหน้าและขับสี่ 4WD เบื้องต้นการเปิดตัวรุ่น MY2017 ของ Honda Shuttle จะเผยโฉมในเดือนกันยายนนี้ที่ญี่ปุ่น และมีความเคลื่อนไหวจะมานำเสนอในครั้งต่อไป

Honda Shuttle

Honda Shuttle

ที่มา Indianautosblog และ Livedoor

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com 

5 เรื่องน่าสนใจ