หรูแบบพี่ไทย!! The New ISUZU MU-X จำหน่ายแล้วที่เมืองจีน

  • โดย : Autodeft
  • 27 ธ.ค. 60
  • 21,232 อ่าน

หลังเผยภาพหลุดทั้งภายนอกและภายใน สำหรับ The New ISUZU MU-X อเนกประสงค์หรู ยอดนิยมของชาวไทยและหลายประเทศที่จำหน่ายทั้ง ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ ลาว กัมพูชา ฟิลิปปินส์ เป็นต้น

ISUZU MU-X

ล่าสุด The New ISUZU MU-X เปิดตัวที่เมืองจีนเป็นที่เรียบร้อยแล้วด้วยรูปลักษณ์ความหล่อแบบเดียวกับสเปคเมืองไทย ตั้งแต่ ไฟหน้าดีไซน์ใหม่ แบบ Bi-LED ปรับระดับสูง-ต่ำอัตโนมัติ ให้ความสว่างมากและไม่รบกวนสายตาผู้ร่วมทาง พร้อมไฟ LED Daytime และเส้นนำแสง LED Guiding Light อยู่ในโคมเดียวกัน กระจังหน้าโครเมี่ยมใหม่เอกลักษณ์เฉพาะของ อีซูซุ ออกแบบใหม่รับกับกันชนหน้า – หลังใหม่แนวสปอร์ต พิเศษตรงที่เป็นสีเดียวกับตัวรถ กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวสีเดียวกับตัวรถ ไฟท้ายเป็น LED แบบ L-shaped โดดเด่น ลงตัว และ ล้ออัลลอยลายใหม่ลาย 6 ก้านคู่ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง ขนาด 255/60 R18 แต่สเปคจีนแตกต่างอยู่ที่ กันชนหน้า-หลังสีเดียวกับตัวรถ กระจกมองข้างสีเดียวกับตัวรถ และคิ้วโครเมี่ยมขอบกระจก

ISUZU MU-X

ISUZU MU-X

ภายในเปลี่ยนครั้งใหญ่ตั้งแต่แผงคอนโซหน้าใหม่หมดชนิดที่ว่าไม่เหลือเค้าโครงเดิมๆ มาในสไตล์รถยุโรป เด่นด้วยจอสัมผัสตรงกลางขนาดใหญ่ รองรับ CarPlay and CarLife mobile Internet ขนาบข้างกับช่องแอร์ทั้งสองฝั่งกันอย่างลงตัว รวมถึงพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้านดีไซน์ใหม่ และแผงประตูใหม่หมด พร้อมวัสดุลายไม้คุณภาพดีติดตั้งเป็นมาตรฐาน แต่ยังคงจุดเด่นความสบายแบบ 3 ตอน 7 ที่นั่ง ด้วยวัสดุกึ่งหนังแท้

ISUZU MU-X

ISUZU MU-X

ขุมพลังตามกระแสเทรนด์เครื่องเล็กแรงม้าสูง ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบแปรผัน ISUZU รุ่น RZ4E-TC แบบเดียวกับเวอร์ชั่นไทย ขนาด 1.9 ลิตร แต่พละกำลังมากขึ้นเป็น 163 แรงม้า 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 360 นิวตันเมตร ที่ 2,000-2,500 รอบ/นาที และเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบแปรผัน 3.0 ลิตร รุ่น 4JJ1-TCX 177 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิด 430 นิวตันเมตรที่ 2,000-2,200 รอบ/นาที พร้อมระบบส่งกำลังใหม่เลือกได้ในรุ่น 1.9 กับ 3.0 ลิตร ทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

เลือกได้ทั้งขับสองยกสูงและขับสี่ Terrain Command 4WD ระบบความปลอดภัยครบถ้วนทั้ง ระบบเบรก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD พร้อมดิสก์เบรก 4 ล้อ ถุงลมนิรภัย 6 จุดรอบคัน ไฟหน้า LED Daytime ระบบควบคุมการทรงตัว ESC ระบบป้องการลื่นไหล TCS ระบบช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน HSA (Hill Start Assist) และระบบ HDC (Hill Descent Control) ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชันเป็นต้น โดยจำหน่ายอย่างเป็นทางการแล้วที่จีน

ISUZU MU-X

ISUZU MU-X

ISUZU MU-X

 

ที่มา Autohome

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com 

 

 

5 เรื่องน่าสนใจ