ISUZU D-MAX MY2018 สีสันใหม่ปิกอัพหล่อแบบ Blue Power ณ แดนจิงโจ้

ออสเตรเลียนับเป็นตลาดที่ อีซูซุ ประสบความสำเร็จมาตลอด 10 ปีด้วยยอดขายรวมแบบก้าวกระโดดมากกว่า 125,000 คัน ซึ่งมีสองรุ่นเด่นโกยยอดทั้ง ISUZU D-MAX ปิกอัพยอดนิยมของคนทั้งโลก และ อเนกประสงค์หรู อย่าง ISUZU MU-X

ISUZU D-MAX

ล่าสุด ISUZU UTE ออสเตรเลีย แนะนำรุ่นใหม่ ISUZU D-MAX MY2018 งานนี้ความหล่อยังคงเดิม หล่อแบบ Blue Power ตั้งแต่กระจังหน้าโครเมี่ยมเอกลักษณ์สไตล์ อีซูซู พร้อมไฟหน้า Projector พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน DRL แบบ LED ย้ายตำแหน่งมาอยู่ในโคมไฟหน้า กันชนหน้าและไฟตัดหมอกทรงกลม พร้อมกรอบโครเมี่ยมรูปตัว C เขารูปลงตัว ฝากระบะท้ายใหม่พร้อม Bulit-in Spoiler และล้ออัลลอยที่มีให้เลือกตั้งแต่ขนาด 16 นิ้ว พร้อมยาง 245/70R16,ขนาด 17 นิ้ว พร้อมยางขนาด 255/65 R17 และขนาด18 นิ้ว พร้อมยาง highway-terrain ขนาด 265/60 R18 และราวหลังคาในรุ่นท็อป LS-T

ISUZU D-MAX

ISUZU D-MAX

ภายในหรูเดิมเพิ่มเติมด้วย บริเวณที่พักแขนข้างประตู ฝาปิดคอนโซลกลาง คิ้วคอนโซลเหนือหน้าปัด และเหนือกล่องเก็บของ พร้อมสัญลักษณ์ ISUZU D-MAX ที่คอนโซลหน้า เติมเต็มผิวสัมผัสใหม่ Soft Touch พร้อมช่องเสียบ USB หน้า-หลังใหม่แบบ 2.1A กับที่เปิดประตูภายในโครเมี่ยม ในรุ่น LS-T, LS-M และ LS-U เท่ด้วยมาตรวัดเรืองแสงสไตล์สปอร์ต 3D สวยสง่าพร้อมหน้าจอ Color Display MID พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น สามก้าน ควบคุมทั้งออดิโอสวิตช์ และ Cruise Control พร้อมเครื่องปรับอากาศที่มีให้เลือกทั้ง ระบบ Auto และ Manual เบาะนั่งกึ่งหนังแท้สีดำเข้มปรับด้วยระบบไฟฟ้าด้านคนขับ (ในรุ่น LS-T ) พร้อมเบาะหลังในรุ่น 4 ประตูที่สามารถพับได้แบบ 60/40 บันเทิงทั้ง เครื่องเล่น DVD จอสัมผัสขนาด 7 ถึง 8 นิ้ว พร้อมระบบนำทาง กับ เครื่องวิทยุ CD 2 DIN และปุ่ม Push Start

ขุมพลังแรงเร้าใจด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบแปรผัน3.0 ลิตร (รุ่น 4JJ1-TC High Power) 177 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดใหม่สูงขึ้นเป็น 430 นิวตันเมตรที่ 2,000-2,200 รอบ/นาที พร้อมระบบส่งกำลังใหม่ทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด กับ เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

ISUZU D-MAX

พร้อมระบบความปลอดภัยครบถ้วนทั้ง ระบบเบรก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD ถุงลมนิรภัย 6 จุดรอบคัน ไฟหน้า LED Daytime และระบบควบคุมการทรงตัว ESC ระบบป้องการลื่นไหล TCS ระบบช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน HSA (Hill Start Assist) และระบบ HDC (Hill Descent Control) ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน ใหม่!! ระบบควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย TSC (Trailer Sway Control) พร้อมปรับช่วงล่างใหม่ ‘comfort’ rear suspension ในรุ่น 4 ประตูจากแหนบ 5 แผ่น เป็นแหนบ 3 แผ่น เพิ่มความนุ่มนวลมากขึ้น

ISUZU D-MAX MY2018 มาพร้อมสีใหม่ อีก 3 สี ได้แก่ สีแดง Magnetic Red Mica, สีน้ำเงิน Cobalt Blue Mica และสีเทา Graphite Grey Metallic โดยมีให้เลือกถึง 3 ตัวถัง ทั้งแบบตอนเดียว ตอนครึ่งแค็ป และ สี่ประตู แบบขับเคลื่อนสองล้อตัวเตี้ย ยกสูง และขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมจำหน่ายแล้วที่ออสเตรเลีย

ISUZU D-MAX

ISUZU D-MAX

ISUZU D-MAX

ที่มา Caradvice 1

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com