Nissan Juke MY2018 เจ้าชายกบหล่อใหม่…เข้มโดนใจสาวกยุโรป

ถึงแม้ในเมืองไทยและบางประเทศจะเลิกจำหน่าย Crossover เล็ก อย่าง Nissan Juke แต่ในประเทศโซนยุโรป ยังคงจำหน่ายต่อไปถึงแม้ตัวรถจะออกตลาดมานานแต่ยังเป็นยานยนต์ที่ได้รับการตอบรับมาอย่างต่อเนื่อง

ล่าสุดในงาน Geneva Motor Show 2018 นิสสัน เปิดตัว Nissan Juke รุ่นปรับปรุงใหม่ (MY2018)อีกครั้ง โดยงานนี้คาดว่าเป็นการปรับครั้งสุดท้ายก่อนที่เจนใหม่จะมาเริ่มต้นความเท่ด้วยกระจังหน้าโครเมี่ยมรูปตัววี V-motion grille ดีไซน์เดิมตกแต่งสีเข้มขึ้นเพื่อความน่าเกรงขามติดตั้งไฟหน้า ไฟตัดหมอก และกระจกมองข้างแบบ LED และไฟ Daytime แบบ LED เสริมความปลอดภัยอีกระดับ รวมถึงการตกแต่งพิเศษ ด้วยสีใหม่ บริเวณ กระจกมองข้าง กรอบไฟหน้า คิ้วกันชนหน้า-หลัง และคิ้วชายล่างประตู มาพร้อมล้ออัลลอยลายใหม่ทั้งแบบสีดำเข้มทูโทนขนาด 18 นิ้ว พร้อมยางขนาด 225/45R18 และขนาด 16 นิ้ว พร้อมยาง 205/60R16 และสองสีใหม่ทั้งสีฟ้า Vibrant Blue และสีน้ำตาล Chestnut Bronze

ภายในตกแต่งด้วยสีดำตัดกับสีอื่นๆ และสีใหม่ ทั้ง สีส้ม Energy Orange และสีน้ำเงิน Power Blue ในบริเวณ คอนโซลเกียร์ กับ คอนโซลสวิตซ์กระจกไฟฟ้า ซ้าย-ขวา พร้อมมารวัดตกแต่งแบบ white-on-black พวงมาลัยหุ้มหนังและ ลำโพง speakers ฝังในพนักพิงศรีษะคู่หน้า คู่กับลำโพงรอบคัน 6 ตัว จาก Bose ระบบความบันเทิง Nissan’s Connect เย็นทั้งคันด้วยเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ และกุญแจอัจฉริยะ Nissan Intelligent Key with push-button start

แรงเร้าใจด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร HR16DE 94 แรงม้าที่ 5,400 รอบ/นาที แรงบิด 140 นิวตันเมตรที่ 3,200-4,400 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ขับหน้า กับขนาดเดียวกันแรงสุด 117 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 158 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบ/นาทีจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Xtronic CVT ขับหน้า แรงสุดด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ DIG-T 1.6 ลิตร MR16DDT แรงสุด 190 แรงม้าที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิด 240 นิวตันเมตรที่ 1,600-5,200 รอบ/นาที และแรงพอดี 115 แรงม้าที่ 4,500 รอบ/นาที แรงบิด 190 นิวตันเมตรที่ 2,000 รอบ/นาทีจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และ เกียร์อัตโนมัติ Xtronic CVT เลือกได้ทั้งขับหน้าและขับสี่ All-Mode 4x4-i

ปิดท้ายด้วยความแรงและประหยัดจากเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ dCI ขนาด 1.5 ลิตร รุ่น K9K 110 แรงม้าที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิด 260 นิวตันเมตรที่ 1,750-2,500 รอบ/นาทีจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ขับหน้า พร้อมระบบความปลอกภัยเต็มคันทั้ง Around View Monitor, Lane Departure Warning และ Blind Spot Warning.

โดยจำหน่ายเพียง 4 รุ่นย่อยตั้งแต่รุ่นถูก Visia, Acenta, N-Connecta จนถึงรุนท็อป Tekna พร้อมรับจองและประกาศราคาที่ประเทศอังกฤษ ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม เป็นต้นไป

 

ที่มา Carscoops และ Caradvice

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com