ปลอดภัยสุด!! 2021 All New ISUZU MU-X อเนกประสงค์หรูรุ่นใหม่หมด…คว้าที่สุดความปลอดภัยระดับ 5 ดาวจาก Asean NCAP

  • โดย : Autodeft
  • 28 ธ.ค. 63
  • 5,908 อ่าน

หลังจากที่ All New ISUZU D-MAX พลานุภาพพลิกโลก ได้รับรองมาตรฐานความปลอดภัยระดับ 5 ดาวจากการทดสอบการชน ถึง 3 สถาบันไม่ว่าจะเป็น ASEAN NCAP ออสเตรเลีย หรือ ANCAP และยุโรป หรือ EURO NCAP ทำให้เหล่าประชาคมอีซูซุและสิงห์รถปิกอัพชาวไทยและทั่วโลกมั่นใจในระบบความปลอดภัยมากขึ้น

ISUZU D-MAX

ISUZU MU-X

ล่าสุด All New ISUZU MU-X อเนกประสงค์หรู 7 ที่นั่ง จากฐานการผลิตในไทยสร้างชื่อเสียงอีกครั้งในด้านความปลอดภัย ผ่านการรับรองมาตรฐานความปลอดภัยระดับ 5 ดาว จากการทดสอบการชนของ ASEAN NCAP ตามหลักเกณฑ์การประเมินแบบใหม่สำหรับปี พ.ศ. 2563 (New ASEAN NCAP Assessment 2020 Protocol) ซึ่งจัดขึ้นที่ประเทศมาเลเซีย ประกอบด้วยการทดสอบการชนจากด้านหน้าการชนจากด้านข้างและการประเมินเทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัย

All New ISUZU MU-X สามารถทำคะแนนภาพรวมได้ 86.81 คะแนน จากคะแนนเต็ม 100 คะแนน แถมได้คะแนน สูงถึง 42.17 คะแนน ในส่วนการปกป้องผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ (Adult Occupant Protection : AOP) ในส่วนการปกป้องผู้โดยสารที่เป็นเด็ก (Child Occupant Protection : COP) ได้ 22.64 คะแนน และในส่วนเทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัย (Safety Assist Technologies : SATs) ได้ 22.01 คะแนน

นอกจากนี้ในการรายงานผลการทดสอบการชนของ All New ISUZU MU-X ที่หลายคนสงสัยว่าทำไมใช้ภาพของปิกอัพ All New ISUZU D-MAX เพราะทาง Asean Ncap ให้เหตุผลว่า ด้วยทั้งสองรุ่นของ อีซูซุ ใช้พื้นฐานแพลตฟอร์มร่วมกันจึงไม่มีความจำเป็นที่จะต้องนำ MU-X มาทดสอบการชน ตามหลักเกณฑ์การประเมินแบบใหม่ฯ ซึ่งเหตุผลนี้ทาง Asean Ncap ก็เคยใช้มาแล้วกับการทดสอบคู่แข่งพิกัดเดียวกัน 

ISUZU MU-X

ISUZU MU-X

ISUZU MU-X

All New ISUZU MU-X ที่จำหน่ายในไทย มีระบบความปลอดภัยครบครัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งระบบ ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ช่วยสอดส่อง เฝ้าระวัง ด้วยนวัตกรรมกล้องหน้าคู่ 3D Imaging Stereo Camera แม่นยำกว่ากล้องเดี่ยวแบบ Mono Camera ทั่วไป ช่วยตรวจจับเส้นถนนและวัตถุด้านหน้ารถแบบ Real Time ด้วยมิติที่ชัดเจน พร้อมเรดาร์ 2 จุด และเซ็นเซอร์ 8 จุดรอบคัน โดยมีดังนี้ ACC (Full Speed Range Adaptive Cruise Control) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมฟังก์ชัน Stop and Go, FCW (Forward Collision Warning) ระบบแจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้า, AEB (Autonomous Emergency Braking) ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ, LDW (Lane Departure Warning) ระบบแจ้งเตือนออกนอกเลน, AHB (Automatic High Beam) ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมติ, PMM (Pedal Misapplication Mitigation) ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์เมื่อเหยียบคันเร่งผิดพลาด, MSL (Manual Speed Limiter) ระบบตั้งค่าจำกัดความเร็วสูงสุดด้วยตัวเอง, BSM (Blind Spot Monitoring) ระบบแจ้งเตือนจุดอับสายตา, RCTA (Rear Cross Traffic Alert) ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถยนต์, Parking Aid System ระบบเซ็นเซอร์ช่วยจอดรถยนต์, MCB (Multi-Collision Brake) ระบบเบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุ ช่วยลดโอกาสการเกิดอุบัติเหตุซ้ำซ้อน

พร้อมขุมพลังให้เลือกทั้ง 4JJ3-TCX 3.0 ลิตร 190 แรงม้า แรงบิดสูง 450 นิวตัน E-VGS TURBO เทอร์โบแปรผันปรับไฟฟ้า และ RZ4E-TC 1.9 ลิต เจน 2 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ตอบสนองฉับไวยิ่งขึ้น ออกตัวเร็วขึ้น เร่งแซงเร็วขึ้นสนองการใช้งานได้ทุกรูปแบบ

ที่มา Asean Ncap และ Paultan

 

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com

5 เรื่องน่าสนใจ