Bugatti Chiron คันนี้วิ่งมาแล้วกว่า 175,000 กม. สวนทางภาพจำไฮเปอร์คาร์จอดโชว์

โดยปกติแล้ว ไฮเปอร์คาร์ระดับโลกมักถูกมองว่าเป็นสินทรัพย์ราคาแพงมากกว่าจะเป็นรถที่ถูกใช้งานจริง เจ้าของส่วนใหญ่มักเก็บรถเหล่านี้ไว้ในโรงจอดควบคุมอุณหภูมิ และนำออกมาขับเพียงเป็นครั้งคราว แม้แต่ในกรณีที่ถูกใช้งาน ก็แทบไม่มีใครคาดหวังว่ามันจะถูกขับหนักเหมือนรถใช้งานประจำวัน แต่ Bugatti Chiron คันหนึ่งกลับทำลายภาพจำทั้งหมด ด้วยตัวเลขระยะทางบนมาตรวัดที่สูงจนน่าตกใจ

Bugatti Chiron คันนี้ถูกพบว่ามีระยะทางสะสมถึง 175,797 กิโลเมตร หรือประมาณ 109,235 ไมล์ ซึ่งมากกว่ารถซีดานญี่ปุ่นเก่า ๆ อย่าง Toyota Camry หรือ Honda Civic หลายคันเสียอีก ตัวเลขดังกล่าวทำให้เกิดกระแสถกเถียงในโลกออนไลน์ บางคนตั้งข้อสงสัยว่าอาจเป็นข้อมูลปลอม ขณะที่อีกหลายเสียงกลับชื่นชมเจ้าของปริศนาที่ใช้งานสมรรถนะของเครื่องยนต์ W16 เทอร์โบ 4 ตัว ขนาด 8.0 ลิตร กำลัง 1,479 แรงม้า อย่างแท้จริง

หลังจากตรวจสอบข้อมูลเพิ่มเติม พบว่ารถคันนี้ถูกถ่ายโดยช่างภาพสายรถยนต์ Alex Penfold และปรากฏบน Instagram ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2025 ระหว่างงานรวมตัวของซูเปอร์คาร์ โดยมีตัวเลขระยะทางเดียวกันอย่างชัดเจน ตัวรถมาในตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์สีน้ำเงิน พร้อมห้องโดยสารโทนสีน้ำตาลแบบ Saddle และแม้จะผ่านการใช้งานมาอย่างหนัก แต่สภาพโดยรวมกลับดูสดใหม่ แทบไม่เห็นร่องรอยความสึกหรอที่สอดคล้องกับระยะทางระดับนี้

Bugatti ผลิต Chiron ระหว่างปี 2016 ถึง 2024 ซึ่งหมายความว่ารถคันนี้มีอายุไม่เกิน 10 ปี หากเฉลี่ยการใช้งาน จะเท่ากับวิ่งมากกว่า 17,000 กิโลเมตรต่อปี คำอธิบายของเรื่องนี้อยู่ที่สถานะของรถคันดังกล่าว เพราะมีรายงานว่า Chiron คันนี้เป็นรถทดสอบและพัฒนาของ Bugatti เอง ไม่ใช่รถลูกค้าทั่วไป ชีวิตของมันจึงเต็มไปด้วยการทดสอบความทนทาน การวิ่งด้วยความเร็วสูง การตรวจสอบระบบต่าง ๆ รวมถึงการใช้งานในกิจกรรมทดสอบสื่อ

ในแง่นี้ Chiron คันดังกล่าวถือเป็นหลักฐานที่แสดงถึงความทนทานของวิศวกรรม Bugatti ได้เป็นอย่างดี แม้ต้องยอมรับว่ารถคันนี้ได้รับการดูแลภายใต้มาตรฐานโรงงานอย่างเข้มงวดในระดับที่รถลูกค้าทั่วไปแทบไม่มีโอกาสได้รับ แต่ก็สะท้อนแนวคิดการออกแบบที่มุ่งให้รถทุกคันจากเมือง Molsheim สามารถรองรับการใช้งานหนักได้จริง

ประเด็นค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาไฮเปอร์คาร์เป็นสิ่งที่ถูกพูดถึงมาโดยตลอด และมักมาพร้อมเรื่องเล่าที่เกินจริง อย่างไรก็ตาม Mate Rimac ซีอีโอของ Bugatti เคยออกมาระบุว่าค่าดูแล Chiron ไม่ได้สูงเกินความเป็นจริงอย่างที่หลายคนเข้าใจ แม้กระนั้น การดูแล Chiron ที่มีระยะทางระดับนี้ ก็แทบไม่ต้องเดาว่าค่าใช้จ่ายรวมอาจสูงเทียบเท่าซูเปอร์คาร์คันใหม่ทั้งคัน

โปรแกรมดูแลของ Bugatti กำหนดให้มีการตรวจเช็กประจำปี และเข้ารับการบำรุงรักษาใหญ่ทุกประมาณ 4 ปี โดยเครื่องยนต์ W16 ต้องเปลี่ยนน้ำมันและของเหลวทั้งหมดทุก 14 เดือน หรือทุก 15,000 กิโลเมตร กระบวนการเหล่านี้ต้องใช้เครื่องมือเฉพาะและแรงงานผู้เชี่ยวชาญ ยางและระบบเบรกคาร์บอนเซรามิกก็เป็นอีกหนึ่งต้นทุนที่ต้องดูแลอย่างสม่ำเสมอ โดยเฉพาะรถที่ผ่านการใช้งานความเร็วสูงหรือสนามแข่ง

ในกรณีของ Chiron คันนี้ ค่าแรงและอะไหล่ทั้งหมดอยู่ภายใต้การดูแลของ Bugatti โดยตรง เนื่องจากเป็นรถในฟลีตของบริษัท จึงไม่ใช่ภาระของลูกค้า และอาจมีรายละเอียดเชิงลึกมากกว่านี้ หากผู้บริหารอย่าง Mate Rimac ออกมาเปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมในอนาคต

ย้อนกลับไปในปี 2014 Wolfgang Dürheimer อดีตประธาน Bugatti เคยกล่าวว่า ลูกค้า Bugatti โดยเฉลี่ยมีรถยนต์ถึง 84 คัน เครื่องบินส่วนตัว 3 ลำ และเรือยอชต์ 1 ลำ ซึ่งแม้เวลาจะผ่านมากว่าสิบปี แต่ก็คงไม่ต่างจากเดิมมากนัก ด้วยคอลเลกชันขนาดนั้น จึงไม่น่าแปลกใจที่ Bugatti ส่วนใหญ่แทบไม่ถูกใช้งานจริง และวิ่งเพียงไม่กี่ร้อยกิโลเมตรต่อปี

จากเงื่อนไขดังกล่าว ทำให้ Chiron คันนี้มีแนวโน้มจะเป็น Bugatti Chiron ที่มีระยะทางสะสมสูงที่สุดในโลก เท่าที่มีข้อมูลในปัจจุบัน คู่แข่งที่อาจเข้าใกล้คือ Veyron รุ่นต้นแบบที่ปลดประจำการแล้ว แต่ไม่มีตัวเลขยืนยันชัดเจน ขณะที่ในกลุ่มรถลูกค้า Veyron Super Sport World Record Edition คันหนึ่งถูกบันทึกว่ามีระยะทางกว่า 37,000 กิโลเมตรในรอบ 16 ปี ซึ่งถือว่าสูงมากสำหรับมาตรฐาน Bugatti แต่ก็ยังน้อยกว่ารถทดสอบ Chiron คันนี้เกือบถึง 6 เท่า

ที่มา Carscoops