Daihatsu ปลุกตำนานจิ๋วในตำนาน “Midget X Concept” รถกระบะไฟฟ้าขนาดเล็กสุดแห่งยุคใหม่
- โดย : รัฐศิลป์ รัตนกู้เกียรติ
- 15 ต.ค. 68 21:49
- 1,022 อ่าน
ในงาน Japan Mobility Show 2025 ที่จะจัดขึ้นปลายเดือนนี้ Daihatsu เตรียมเรียกเสียงฮือฮาอีกครั้ง ด้วยการนำชื่อระดับตำนานกลับมามีชีวิตใหม่ในรูปแบบพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ภายใต้ชื่อ Daihatsu Midget X Concept รถกระบะไฟฟ้าขนาดจิ๋วที่สานต่อจิตวิญญาณของ “Midget” อันโด่งดังในอดีต
ตำนานรถสามล้อจิ๋วที่กลับมาในยุคไฟฟ้า
Midget เดิมถือกำเนิดในปี 1957 ในฐานะรถสามล้อขนาดเล็กสำหรับพ่อค้าแม่ค้าและผู้ส่งของตามตรอกซอกซอยของญี่ปุ่น ด้วยความคล่องตัวระดับมอเตอร์ไซค์ ทำให้มันกลายเป็นภาพจำของยุคหลังสงคราม ต่อมา Daihatsu ได้นำชื่อ “Midget” กลับมาอีกครั้งในปี 1996 กับรุ่น Midget II ที่ผสมผสานความย้อนยุคและความน่ารักได้อย่างลงตัว ก่อนจะยุติการผลิตในปี 2001
กว่า 20 ปีให้หลัง Daihatsu กลับมาสานต่อเรื่องราวนี้อีกครั้งกับ Midget X Concept ที่เปลี่ยนโฉมจากรถสามล้อคลาสสิกให้กลายเป็นรถไฟฟ้า LCV (Light Commercial Vehicle) ขนาดเล็กที่พร้อมลุยงานในเมืองยุคใหม่
ดีไซน์คลาสสิกผสานอนาคต
Midget X Concept ยังคงกลิ่นอายจากต้นฉบับไว้อย่างครบถ้วน ไม่ว่าจะเป็น ไฟหน้า LED ทรงกลม, กระจกหน้าสไตล์เฮลิคอปเตอร์, และ ล้อกึ่งเปิดเผยพร้อมไฟส่องสว่างในตัว ข้างตัวถังยังมี ตัวบ่งชี้ระดับแบตเตอรี่ ช่วยเพิ่มความล้ำสมัยให้กับรู
ลักษณ์ที่ดูเรียบง่ายแต่สะดุดตา
ภายในห้องโดยสารจัดวางที่นั่ง ตำแหน่งคนขับอยู่ตรงกลาง รายล้อมด้วยเบาะผู้โดยสารสองฝั่ง พร้อมพวงมาลัยดีไซน์แปลกตาและแผงควบคุมที่เน้นความกะทัดรัด นอกจากนี้ยังมี ช่องเก็บของแบบกระเป๋าเป้หลังเบาะ และ กระบะท้ายยาวพิเศษ เหมาะกับการใช้งานในเมืองหรือขนส่งขนาดเล็ก อีกหนึ่งดีไซน์ที่น่าสนใจคือ มือเปิดประตูแบบหมุน (Rotational Handle) ที่แตกต่างจากรถทั่วไป
แม้ Daihatsu จะยังไม่เปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิคของขุมพลังหรือระยะทางต่อการชาร์จ แต่ระบุเพียงว่า “เพราะมันมีขนาดเล็ก จึงสามารถเข้ากับหลากหลายไลฟ์สไตล์ได้อย่างลงตัว” และเป้าหมายของแบรนด์คือ “การสร้างความสุขให้กับทุกคน”
สืบต่อจิตวิญญาณแห่งความคล่องตัวของ Daihatsu
Midget X ถือเป็นส่วนหนึ่งของการสานต่อแนวคิดยานยนต์เพื่อชีวิตประจำวันที่ Daihatsu ยึดมั่นมายาวนาน ตั้งแต่ Midget รุ่นดั้งเดิม, รถบรรทุกเล็ก Hijet, แฮทช์แบ็ก Charade, รถสปอร์ต Mira TR-XX, โรดสเตอร์ Copen, รถ Kei Car รุ่นดังอย่าง Tanto จนถึงแนวคิดบริการเคลื่อนที่ Nibako Mobility Service
แม้ตอนนี้ Midget X จะยังเป็นเพียงรถต้นแบบ แต่จากแนวโน้มของตลาดและความนิยมรถขนาดเล็กในญี่ปุ่น จึงไม่เกินความคาดหมายว่ามันอาจพัฒนาเข้าสู่สายการผลิตจริงในอนาคต ทั้งเพื่อขายในประเทศและส่งออกสู่ตลาดต่างประเทศทั่วโลก
Daihatsu จะเปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมของ Midget X อย่างเป็นทางการเมื่อประตูงาน Japan Mobility Show เปิดในปลายเดือนตุลาคมนี้ และนั่นอาจเป็นก้าวใหม่ของรถจิ๋วในตำนานที่กลับมามีชีวิตอีกครั้งในยุคไฟฟ้า
ที่มา Carscoops
ติดตามข่าวสารรถยนต์รวดเร็วก่อนใครได้ที่ AUTODEFT.com