Daihatsu Rocky โฉมใหม่ในอินโดนีเซีย เติมความดุดันให้ SUV ไซซ์เล็ก

แม้จะดูเหมือนแค่การไมเนอร์เชนจ์ แต่ความจริงแล้ว Daihatsu Rocky เวอร์ชันล่าสุดที่เปิดตัวในอินโดนีเซียคือการอัปเกรดดีไซน์เฉพาะรุ่น สำหรับเวอร์ชันไม่ใช้ระบบไฮบริด ซึ่งช่วยเติมความสปอร์ตและบุคลิกดุดันให้กับ SUV ขนาดเล็กคันนี้โดยไม่เปลี่ยนแปลงโครงสร้างหลักหรือขุมพลัง

Daihatsu Rocky รุ่นนี้ยังคงใช้พื้นฐานเดิมจากปี 2019 แต่ปรับดีไซน์ภายนอกให้ดูแข็งแกร่งขึ้นอย่างชัดเจน โดยเฉพาะด้านหน้า ที่กระจังหน้าแบบรังผึ้งใหม่ถูกแทนที่โลโก้เดิมด้วยตัวอักษร "DAIHATSU" แบบเต็มยศ ซึ่งชวนให้นึกถึง Rocky Limited Edition รุ่นหายาก นอกจากนี้ กันชนหน้ายังได้รับการออกแบบใหม่ให้มีส่วนต่อเชื่อมช่องดักลม พร้อมติดตั้งไฟ DRL แนวตั้งใต้ไฟตัดหมอก ช่วยเพิ่มความสปอร์ตให้มากขึ้น

ด้านข้างเสริมความโฉบเฉี่ยวด้วยล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วสีดำเงา ฝาครอบกระจกมองข้างสีดำ และสติ๊กเกอร์ลายใหม่ ส่วนด้านหลังตกแต่งกันชนด้วยช่องตกแต่งลวงตา (faux intakes) และแถบตกแต่งใหม่บริเวณขอบฝาท้าย เพิ่มความรู้สึกสปอร์ตแต่ยังคงเอกลักษณ์ของ Rocky เอาไว้ครบถ้วน

ห้องโดยสารยังคงการจัดวางแบบเดิมเป็นหลัก แต่เพิ่มลูกเล่นด้วยการตัดด้วยสีแดงในจุดต่าง ๆ เสริมความตื่นเต้นให้ภายในรถ รุ่นท็อปมาพร้อมหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 9 นิ้ว หน้าจอดิจิทัลสำหรับแสดงข้อมูลการขับขี่ และติดตั้งซับวูฟเฟอร์ขนาด 8 นิ้ว เพิ่มคุณภาพเสียงให้เหนือระดับ

Daihatsu ยังออกแบบพื้นที่เก็บของอเนกประสงค์อย่างลงตัว เช่น ถาดใต้เบาะที่นั่ง, ที่วางแก้วแบบพับเก็บใต้ช่องแอร์ และช่องเก็บของใต้คอนโซลกลาง

แม้จะเปลี่ยนดีไซน์ไปไม่น้อย แต่ Rocky เวอร์ชันใหม่นี้ยังคงวางอยู่บนแพลตฟอร์ม DNGA เหมือนเดิม และไม่มีการเปลี่ยนแปลงในด้านเครื่องยนต์ โดยมีตัวเลือกเครื่องยนต์ดังนี้:

* เบนซิน 1.2 ลิตร N/A 87 แรงม้า (65 กิโลวัตต์)
* เบนซิน 1.0 ลิตร เทอร์โบ 97 แรงม้า (72 กิโลวัตต์)
* รุ่นไฮบริดแบบ Range-Extender (สำหรับบางตลาด)

การอัปเกรดในครั้งนี้จะมีเฉพาะรุ่นย่อย X และ R เท่านั้น ขณะที่รุ่นพื้นฐาน M และเวอร์ชันไฮบริดที่นำเข้าจากญี่ปุ่นจะยังคงใช้ดีไซน์เดิมต่อไป

ในตลาดอินโดนีเซีย Rocky รุ่น M เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร เกียร์ธรรมดา เริ่มต้นที่ราคา Rp 212,650,000 (ประมาณ 12,800 ดอลลาร์สหรัฐ) ส่วนรุ่น R เครื่องยนต์ 1.0 ลิตร เทอร์โบ จับคู่เกียร์ CVT เริ่มต้นที่ Rp 292,050,000 (ประมาณ 17,600 ดอลลาร์สหรัฐ) ขณะที่เวอร์ชันไฮบริดเริ่มต้นที่ Rp 299,850,000 (ราว 18,100 ดอลลาร์สหรัฐ)

ในขณะนี้ยังไม่มีความชัดเจนว่าเวอร์ชันตลาดญี่ปุ่นจะได้รับการอัปเดตในลักษณะเดียวกันหรือไม่ แต่การเปลี่ยนแปลงนี้ถือเป็นความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจในกลุ่มรถ SUV ขนาดเล็กที่ Daihatsu พัฒนาร่วมกับ Toyota, Subaru และ Perodua ภายใต้ชื่อรุ่นต่าง ๆ ได้แก่ Toyota Raize, Subaru Rex และ Perodua Ativa ซึ่งปัจจุบันยังไม่มีรุ่นใดได้รับการไมเนอร์เชนจ์เช่นกัน

ที่มา Carscoops