รถใหม่ Denza Z9 GT เตรียมบุกตลาดยุโรป ท้าชน Porsche Taycan

Denza โดย BYD เปิดตัว Denza Z9 GT ที่เป็นคู่แข่งของ Porsche Taycan Sport Turismo โดยจะมีให้เลือกทั้งแบบไฟฟ้าล้วนและแบบปลั๊กอินไฮบริด พร้อมแผนเตรียมลุยตลาดยุโรป กับราคารถที่ถูกกว่าคู่แข่งตลาด

Denza Z9 GT รุ่นไฟฟ้า BEV มากับมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว (ตัวหนึ่งสำหรับล้อหลังแต่ละล้อและอีกตัวสำหรับเพลาหน้า) รวมให้กำลัง 952 แรงม้า เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 3.4 วินาที ซึ่งนั่นยังไม่เร็วเท่ากับ Taycan รุ่นที่ทรงพลังที่สุด แต่มันเกือบจะเท่ากับ BMW i5 M60 เวอร์ชันสเตชันแวกอน

ส่วนรุ่นปลั๊กอินไฮบริดใช้เครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบชาร์จ 2 ลิตร จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว มีกำลังขับเคลื่อนที่สูงกว่าเล็กน้อยเมื่อเทียบกับ EV แต่ตัวเลขสุดท้ายยังไม่ได้เปิดเผยออกมา อาจจะมีแรงม้าเกิน 1,000 แรงม้า แม้ว่ารุ่น PHEV จะช้ากว่าสองในสิบในการเร่งความเร็วถึง 62 ไมล์ต่อชั่วโมงด้วยเวลา 3.6 วินาที

กับชุดแบตเตอรี่ 38.5 กิโลวัตต์ชั่วโมง ทำให้ Z9 GT PHEV สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าได้ 125 ไมล์ (200 กม.) และวิ่งได้ระยะทางรวม 683 ไมล์ (1,100 กม.) ส่วนเวอร์ชั่น EV มีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่าที่ 100.1 kWh ซึ่งช่วยให้สามารถเดินทางได้ไกลถึง 391 ไมล์ (630 กม.) ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง แม้ว่าตัวเลขทั้งหมดนี้จะขึ้นอยู่กับรอบการทดสอบของจีน

Denza Z9 GT มีขนาดใหญ่กว่ารถสเตชั่นแวกอน ทั้ง Taycan และ Panamera เล็กน้อย มีภายในรถที่น่าจะกว้างขวางกว่าทั้งสองรุ่น เมื่อมองจากด้านข้าง ดูเหมือนว่ารูปร่างของตัวรถจะอยู่ระหว่างรถสเตชั่นแวกอนและรถฟาสต์แบ็ค ภายในมีหน้าจอขนาดใหญ่ตรงกลางซึ่งมีจอแสดงผลขนาดเล็กอยู่ด้านหน้าคนขับและผู้โดยสาร

มีกล้องแทนกระจกมองข้าง ที่จะแสดงภาพบนหน้าจอขนาดเล็กอีกสองจอที่ติดตั้งอยู่ที่ขอบแผงหน้าปัด ซึ่งสำหรับแบรนด์ Denza มีความเชื่อมโยงในยุโรป โดยเริ่มต้นในปี 2010 ในฐานะบริษัทร่วมทุนระหว่าง BYD ของจีนและ Mercedes ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันรายนี้ลดสัดส่วนการถือหุ้นเหลือ 10% ในปี 2021 และ BYD ได้เข้าซื้อหุ้นที่เหลือของ Mercedes เมื่อต้นเดือนนี้ โดยเข้าควบคุมบริษัทร่วมทุนเดิมอย่างเต็มรูปแบบพร้อมแผนจะเปลี่ยนให้กลายเป็นแบรนด์รถยนต์หรูที่มีขอบเขตในระดับนานาชาติ

ที่มา insideevs