นายใหญ่ของ Ford บอกว่า รถไฟฟ้าจีนคือคู่แข่งที่แท้จริง ไม่ใช่ GM หรือ Toyota

บอสใหญ่สุดของค่ายรถยนต์จากเมือลุงแซมอย่าง Ford ได้กล่าวต่อสาธารณชนอย่างเป็นทางการแล้วว่า รถไฟฟ้าจากแดนมังกร คือคู่แข่งที่แท้จริงในตลาดโลก หาใช่ค่ายใหญ่ในยุคเก่าอย่าง GM หรือ Toyota ไม่

Jim Farley นายใหญ่ระดับ CEO ของ Ford Company ได้กล่าวในการประชุม Morgan Stanley Sustainable Finance Summit เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมาว่า คู่ต่อสู้หลักในตลาดรถยนต์ไฟฟ้านั้น คือค่ายรถยนต์ต่าง ๆ จากประเทศจีน ไม่ใช่คู่แข่งรายเก่าในยุคเดิมอย่าง General Motors หรือ Toyota แล้ว โดยจีนกำลังจะเป็นผู้เล่นหลักในตลาดรถไฟฟ้าไปแล้ว โดนที่จีนมีทั้งตลาดรถไฟฟ้าขนาดใหญ่, มีกำลังการผลิตรถไฟฟ้าได้เป็นจำนวนมาก, มีเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ดีที่สุดในโลก รวมทั้งต้นทุนในการผลิตก็ต่ำกว่าคู่แข่งจากประเทศอื่นมาก ทั้งนี้นาย Farley ยังกล่าวต่ออีกว่า ถ้า Ford ต้องการเอาชนะรถไฟฟ้าจีน ก็ต้องสร้างแบรนด์ให้โดดเด่นขึ้นมาเป็นอย่างมาก หรือไม่ก็ต้องลดต้นทุนให้ต่ำลง แต่มันคงเป็นไปได้ยาก เพราะรถไฟฟ้าสัญชาติจีนนั้น มีกำลังในการผลิตมากกว่าฟอร์ดถึง 5 เท่า ซึ่งการเติบโตนี้ เป็นการที่ทางฝั่งยุโรปปล่อยให้รถไฟฟ้าจีนเข้าไปอยู่ในตลาดได้ ซึ่งก็สามารถทำยอดขายได้สูงมากอีกด้วย

ข้อมูลจาก Reuters