HWA คืนชีพ Mercedes 190E Evo II ในร่างใหม่สุดโหด “EVO R” รถสนาม 552 แรงม้า

HWA เปิดตัว HWA EVO R อย่างเป็นทางการ รถเวอร์ชันสนามสุดโหดที่พัฒนาต่อยอดจากตำนาน Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II ยุค DTM โดยคันนี้ถูกสร้างมาเพื่อวิ่งสนามแข่งเต็มตัว และแทบไม่มีความประนีประนอมกับการใช้งานบนถนนอีกต่อไป 

ไม่ใช่ Restomod ธรรมดา แต่คือ “รถแข่งสมัยใหม่ในร่าง 190E”

แม้หน้าตาจะชวนให้นึกถึง 190E Evo II ยุค 90 แต่จริง ๆ แล้ว EVO R ถูกสร้างใหม่เกือบทั้งหมด โดยใช้โครงสร้าง monocoque เสริมความแข็งแรง พร้อมตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์รอบคัน ซุ้มล้อกว้าง ช่องดักอากาศ NACA duct และชิ้นส่วนแอโร่แบบรถแข่งจริง 

รายละเอียดที่โหดสุดคือ

• ประตูหลังถอดได้

• กระจก Polycarbonate น้ำหนักเบา

• ระบบ Air Jack ยกรถในพิท

• ท่อไอเสียสนาม

• โรลเคจ FIA เต็มรูปแบบ

• ถังน้ำมันแบบรถ Endurance Race

หลายสื่อมองว่านี่ไม่ใช่ “Restomod” ทั่วไป แต่เป็นรถแข่งยุคใหม่ที่ใส่ “ผิวหนังของ 190E” ลงไปมากกว่า

เครื่อง V6 เทอร์โบคู่ 552 แรงม้า

ขุมพลังเปลี่ยนจากเครื่อง 4 สูบ Cosworth ในตำนาน มาเป็นเครื่องยนต์ V6 Twin-Turbo ขนาด 3.0 ลิตร ให้กำลังประมาณ 552 แรงม้า และแรงบิด 670 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์ Sequential 6 สปีด 

ตัวรถยังใช้

• ช่วงล่างปรับได้ 6 ทิศทางจาก KW และ H&R

• เบรก AP Racing

• ระบบบาลานซ์น้ำหนักใหม่

• และเซ็ตอัปสำหรับ Nürburgring โดยเฉพาะ 

HWA ระบุว่ารถคันนี้ถูกออกแบบให้ “ขับง่ายกว่าที่คิด” แม้จะเป็นรถสนามเต็มตัว เพื่อให้ลูกค้าที่ไม่ใช่นักแข่งมืออาชีพสามารถใช้งาน Track Day ได้จริง 

ผลิตแค่ 15 คัน และอาจแพงเกิน 30 ล้านบาท

HWA EVO R จะถูกผลิตเพียง 15 คันทั่วโลก และสร้างตามออร์เดอร์ทั้งหมด โดยลูกค้าจะได้รับบริการแบบ Turn-Key Support ทั้งทีมช่าง อะไหล่ และการดูแลในงาน Track Event ต่าง ๆ

แม้ HWA ยังไม่ประกาศราคา EVO R แต่รุ่นถนนปกติอย่าง HWA EVO เปิดราคามาแล้วราว 714,000 ยูโร หรือประมาณ 30 ล้านบาทไทยก่อนภาษี

รถคันนี้สำคัญ เพราะ HWA คือ “DNA ดั้งเดิมของ AMG”

หลายคนอาจไม่รู้ว่า HWA คือบริษัทที่ก่อตั้งโดย Hans-Werner Aufrecht หนึ่งในผู้ร่วมก่อตั้ง AMG และอยู่เบื้องหลังรถแข่ง Mercedes หลายยุค รวมถึง CLK GTR, Mercedes SLS GT3 และโปรเจกต์ของ Pagani หลายรุ่น 

นั่นทำให้ EVO R ไม่ใช่แค่ “รถแต่งย้อนยุค” แต่เป็นเหมือนการคืนชีพจิตวิญญาณ DTM ยุคทอง ผ่านเทคโนโลยีปัจจุบัน

กระแสออนไลน์: “นี่แหละ Mercedes ที่แฟน ๆ อยากได้”

ใน Reddit และคอมมูนิตี้รถแข่ง หลายคนชื่นชมว่า EVO R คือหนึ่งในโปรเจกต์ Restomod ที่ “ถูกต้องที่สุด” ทั้งเรื่องสัดส่วน เสียงเครื่อง และกลิ่นอายยุค DTM 

บางคอมเมนต์ถึงกับบอกว่า
“ผู้ผลิตรถรู้ว่าคนรักอะไร…แค่ส่วนใหญ่ไม่ทำ” 

สรุปประเด็นสำคัญ

• HWA เปิดตัว EVO R เวอร์ชันสนามของ 190E Evo II ยุคใหม่

• ใช้ตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์และโครงสร้างแข่งเต็มรูปแบบ

• ติดตั้งเครื่อง V6 Twin-Turbo 552 แรงม้า

• มีโรลเคจ FIA และระบบ Air Jack แบบรถแข่ง Endurance

• ผลิตเพียง 15 คันทั่วโลก

• พัฒนาสำหรับ Nürburgring โดยเฉพาะ

• HWA คือบริษัทของผู้ร่วมก่อตั้ง AMG

• หลายคนมองว่านี่คือ “จิตวิญญาณ DTM ยุคใหม่” ที่แท้จริง

ที่มา Carscoops