สหรัฐลดภาษีนำเข้ารถเกาหลีเป็น 15% ของขวัญชิ้นใหญ่สำหรับ Hyundai แต่ผู้ที่ยิ้มกว้างที่สุดกลับเป็น GM

รัฐบาลทรัมป์ประกาศลดภาษีนำเข้ารถยนต์จากเกาหลีใต้จาก 25% เหลือ 15% ซึ่งนับเป็นการปรับนโยบายการค้าที่ส่งผลดีอย่างมากต่อผู้ผลิตรถยนต์เกาหลีใต้ทั้ง Hyundai, Kia และ Genesis แม้จะยังเป็นภาษีที่สูงในมุมมองของผู้บริหาร Hyundai แต่ก็ถือเป็นความคืบหน้าครั้งสำคัญหลังจากต้องแบกรับภาระต้นทุนสูงมาหลายปี

อย่างไรก็ตาม ผู้ชนะที่หลายคนอาจคาดไม่ถึงคือ General Motors แม้ GM จะเป็นแบรนด์อเมริกันเต็มตัว แต่บริษัทนำเข้ารถจากเกาหลีใต้จำนวนมากเข้าสหรัฐในทุกปี โดยในปีที่ผ่านมา GM นำเข้ารถ 407,226 คันจากเกาหลีใต้ ประกอบด้วย Chevrolet Trax, Trailblazer รวมถึง Buick Encore GX และ Envista ข้อมูลจาก GlobalData คาดว่าในปีนี้ตัวเลขจะเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 422,000 คัน ทำให้การลดภาษีครั้งนี้ช่วยลดต้นทุนให้ GM อย่างมีนัยสำคัญ

GM ออกแถลงการณ์ผ่าน CNBC ระบุว่า “โรงงานในเกาหลีของ GM ผลิตรถครอสโอเวอร์คุณภาพสูงในราคาที่เข้าถึงได้ ซึ่งช่วยเสริมไลน์ผลิตในสหรัฐ เราจะติดตามรายละเอียดของมาตรการใหม่นี้อย่างใกล้ชิด”

สำหรับ Hyundai แม้จะเป็นผู้ได้รับประโยชน์โดยตรงมากที่สุด แต่ยังคงมองความเปลี่ยนแปลงนี้ด้วยความระมัดระวัง Hyundai, Kia และ Genesis คาดว่าจะนำเข้ารถกว่า 951,000 คันสู่สหรัฐในปีนี้ แม้จะลดลงเล็กน้อยจากปี 2024 แต่ยังคงเป็นกลุ่มรถเกาหลีที่ขายดีที่สุดในตลาดอเมริกา Randy Parker ซีอีโอ Hyundai North America ย้ำว่า “15% ก็คือ 15% แม้จะเป็นก้าวสำคัญ แต่กว่าจะมาถึงจุดนี้ก็ไม่ใช่เรื่องง่าย”

เมื่อสิ้นปี คาดว่าจะมีรถราว 1.37 ล้านคันถูกส่งออกจากเกาหลีใต้สู่สหรัฐ ทำให้เกาหลีใต้เป็นแหล่งนำเข้ารถยนต์อันดับสองรองจากเม็กซิโก คิดเป็นประมาณ 8.6% ของยอดขายรถในสหรัฐทั้งหมด

ที่มา Carscoops