Leapmotor จับมือ Irmscher จากเยอรมนี เปิดตัว i C10 SUV ไฟฟ้าสุดสปอร์ต รุ่นพิเศษเพียง 250 คัน

แม้ยุโรปจะเริ่มเก็บภาษีนำเข้ารถยนต์จากจีนเพิ่มขึ้น แต่ผู้ผลิตจากแดนมังกรยังคงรุกตลาดต่อเนื่อง ล่าสุด Leapmotor แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าที่มี Stellantis ถือหุ้นบางส่วน ได้ร่วมมือกับสำนักแต่งชื่อดังจากเยอรมนีอย่าง Irmscher เพื่อสร้างสรรค์รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นพิเศษ Leapmotor i C10 ซึ่งเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเยอรมนีแล้ว โดยจำกัดจำนวนการผลิตเพียง 250 คันเท่านั้น

การร่วมมือระหว่างจีน–เยอรมันครั้งนี้ ถือเป็นจุดเริ่มต้นของพาร์ทเนอร์ระยะยาว
Irmscher เป็นสำนักแต่งที่มีชื่อเสียงในยุโรปจากผลงานตกแต่งรถยนต์ Opel และ Fiat มายาวนาน ซึ่งเชื่อมโยงกับเครือ Stellantis ได้เป็นอย่างดี การเปิดตัว i C10 จึงไม่ใช่แค่โครงการครั้งเดียว แต่เป็นการวางรากฐานความร่วมมือระยะยาวระหว่าง Leapmotor และ Irmscher ที่อาจต่อยอดไปสู่รุ่นอื่น ๆ ในอนาคต

Leapmotor i C10 – SUV ไฟฟ้ารุ่นแรงที่สุดในไลน์อัป
รุ่นพิเศษนี้ใช้พื้นฐานจาก Leapmotor C10 รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่ (Dual-Motor AWD) ที่ให้กำลังรวมสูงสุด 590 แรงม้า (598 PS) ทำอัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 4 วินาที มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 81.9 kWh ให้ระยะทางวิ่งราว 437 กิโลเมตร ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (มาตรฐาน WLTP)

ภายนอกได้รับการตกแต่งใหม่ด้วย ล้ออัลลอย 5 ก้านดีไซน์เฉพาะรุ่น, สปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ขึ้น, เส้นคาดสีแดงด้านข้างตัวรถ พร้อมแถบสีแดงบนลิ้นกันชนหน้าและฝาครอบล้อ รวมถึงตรา “i C10” บริเวณฝากระโปรงท้ายใต้โลโก้ Leapmotor แม้จะไม่มีบอดี้คิทใหม่เต็มรูปแบบ แต่ Irmscher ได้ปรับระบบช่วงล่างให้ “หนึบและเฉียบ” ขึ้น เพื่อเพิ่มความมั่นใจในการควบคุม

ขุมพลังและรุ่นย่อยในตระกูล C10
Leapmotor ยังมี C10 รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) มอเตอร์เดี่ยว 215 แรงม้า พร้อมแบตเตอรี่ 81.9 kWh วิ่งได้ไกลขึ้นเป็น 510 กิโลเมตร และรุ่นพื้นฐานแบตเตอรี่ 69.9 kWh วิ่งได้ 420 กิโลเมตร นอกจากนี้ ยังมีรุ่น Range Extender ที่ผสานเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรกับมอเตอร์ไฟฟ้า 212 แรงม้า และแบตเตอรี่ 28.4 kWh ให้ระยะทางรวมกว่า 950 กิโลเมตร

ราคาจำหน่ายในเยอรมนี
Leapmotor i C10 by Irmscher เปิดราคาที่ 49,900 ยูโร (ประมาณ 1.96 ล้านบาท) ซึ่งสูงกว่ารุ่น C10 ProMax AWD ราว 5,000 ยูโร (ประมาณ 2 แสนบาท) ขณะที่รุ่นเริ่มต้นของ C10 ขับหลังแบตเตอรี่เล็กสุด เริ่มต้นที่ 36,400 ยูโร (ประมาณ 1.43 ล้านบาท)

ความร่วมมือครั้งนี้สะท้อนให้เห็นถึงแนวทางใหม่ของ Leapmotor ในการผสมผสานเทคโนโลยีไฟฟ้าจากจีนเข้ากับงานออกแบบและจูนช่วงล่างสไตล์ยุโรป เพื่อสร้างสมดุลระหว่าง “พลัง–สมรรถนะ–ดีไซน์” สำหรับตลาดยุโรปโดยเฉพาะ

ที่มา Carscoops