เปิดตัว Lexus RZ รุ่นปี 2026 ในอเมริกา แรงขึ้น แบตใหญ่ขึ้น แต่ยังไม่มีพวงมาลัย Yoke

 Lexus RZ 2026 พร้อมลุยตลาดสหรัฐฯ แล้วอย่างเป็นทางการ โดยมาพร้อมทางเลือกถึง 3 รุ่นย่อย ได้แก่ RZ 350e, RZ 450e AWD และรุ่นท็อปตัวแรง RZ 550e F Sport AWD ที่ยกระดับสมรรถนะและระยะทางขับขี่ให้ดียิ่งขึ้น พร้อมแบตเตอรี่ใหม่ที่ชาร์จเร็วขึ้น – แต่ไม่มีพวงมาลัย Yoke แบบในเวอร์ชันยุโรป

แรงและไกลขึ้นทุกรุ่นย่อย
เริ่มจากรุ่นพื้นฐาน Lexus RZ 350e ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งด้านหน้า ให้กำลังสูงสุด 221 แรงม้า เพิ่มจากรุ่นเดิม (RZ 300e) ราว 20 แรงม้า มาพร้อมแบตเตอรี่ 74.69 kWh ให้ระยะทางวิ่งประมาณ 482 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน EPA) และเร่ง 0-96 กม./ชม. ได้ภายใน 7.2 วินาที

รุ่นกลาง RZ 450e AWD เพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้าที่ล้อหลังเพื่อขับเคลื่อนแบบ Dual Motor All-Wheel Drive พละกำลังรวม 308 แรงม้า ทำอัตราเร่ง 0-96 กม./ชม. ได้ใน 4.9 วินาที แต่ระยะทางลดลงเล็กน้อยเหลือ 418 กิโลเมตร

และรุ่นท็อปสุด RZ 550e F Sport AWD มากับแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขึ้นเป็น 76.96 kWh และมอเตอร์คู่ที่ให้แรงม้ารวม 402 แรงม้า เร่งจาก 0-96 กม./ชม. ได้เพียง 4.1 วินาที ทว่าระยะทางขับขี่จะอยู่ที่ราว 362 กิโลเมตร ซึ่งถือว่าแลกแรงกับระยะทางเล็กน้อย

ชาร์จไวขึ้น พร้อมหัวชาร์จ NACS
รถทุกรุ่นจะมาพร้อมหัวชาร์จ NACS รองรับสถานีชาร์จ Tesla Supercharger ในอเมริกา และรองรับการชาร์จ DC จาก 10% ถึง 80% ได้ภายใน 30 นาที ส่วนระบบชาร์จ AC ภายในรถก็อัปเกรดเป็น 11 kW จากเดิมเพียง 7 kW ช่วยให้ชาร์จเร็วขึ้นมากเมื่อชาร์จจากสถานีทั่วไป

พวงมาลัยธรรมดาแทน Yoke – มีเฉพาะ Paddle Shift ในรุ่นท็อป
แม้ว่าเวอร์ชันยุโรปของ RZ จะมากับระบบ Steer-by-Wire และพวงมาลัยแบบ Yoke แต่ดูเหมือนว่ารุ่นที่ขายในอเมริกาจะยังคงใช้พวงมาลัยกลมแบบมาตรฐาน โดยไม่มีการกล่าวถึงระบบบังคับเลี้ยวไร้คันเชื่อมในข่าวประชาสัมพันธ์อย่างเป็นทางการ

อย่างไรก็ตาม รุ่นท็อป RZ 550e F Sport AWD จะมีระบบ M Mode ที่จำลองเกียร์เหมือนรถสปอร์ต พร้อม Paddle Shifter เพื่อสร้างความรู้สึกแบบการขับขี่เกียร์ธรรมดา ช่วยเพิ่มความสนุกในการขับขี่ให้รถไฟฟ้า

ภายในหรูหรากว่าเดิม
ภายในของ Lexus RZ รุ่นปี 2026 ยังมาพร้อมหลังคากระจกพาโนรามาที่สามารถเปลี่ยนจากโปร่งใสเป็นทึบได้เพียงกดปุ่มเดียว และในรุ่น RZ 550e ยังเพิ่มความพรีเมียมด้วยการตกแต่ง Ultrasuede สีดำเย็บตะเข็บสีฟ้า, ชุดแต่งสปอร์ตเฉพาะรุ่น, และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน

ราคาเริ่มราว 45,000 ดอลลาร์ เตรียมวางขายปลายปีนี้
แม้ Lexus ยังไม่ประกาศราคาทางการของรุ่นปี 2026 แต่คาดว่ารุ่นพื้นฐาน RZ 350e จะเริ่มต้นที่ประมาณ 45,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ (ราว 1.65 ล้านบาท) ขณะที่รุ่นท็อป RZ 550e F Sport AWD น่าจะขยับไปเกิน 60,000 ดอลลาร์ฯ หรือราว 2.2 ล้านบาท

สำหรับแฟน Lexus ที่มองหารถไฟฟ้าสไตล์พรีเมียม SUV ที่แรง ขับสนุก และไม่ทิ้งความหรูหรา RZ รุ่นใหม่อาจเป็นอีกตัวเลือกที่น่าสนใจในตลาด EV ปี 2026 ที่เริ่มร้อนแรงขึ้นเรื่อย ๆ

ที่มา Carscoops