Lexus เปิดตัว RZ F Sport รุ่นแรงสุด แต่ยังจำกัดสิทธิ์ไว้เฉพาะญี่ปุ่น

ใครที่คิดว่า Lexus ปรับโฉม RZ ครบถ้วนแล้วอาจต้องคิดใหม่ หลังจากเวอร์ชันอัปเดตเริ่มทำตลาดในยุโรปและอเมริกาเหนือ ล่าสุด Lexus ได้นำ RZ รุ่นปรับปรุงเข้าสู่ตลาดญี่ปุ่น พร้อมไฮไลต์สำคัญอย่าง RZ 600e F Sport Performance รุ่นใหม่ ที่ยกระดับทั้งพละกำลัง งานแอโรไดนามิก และช่วงล่างให้สปอร์ตขึ้นกว่าเดิม แต่ในช่วงนี้ยังไม่มีแผนส่งออกนอกญี่ปุ่น

Lexus RZ 600e F Sport Performance ใช้ชุดแต่งคาร์บอนไฟเบอร์เดียวกับ RZ 450e F Sport รุ่นลิมิเต็ดที่เปิดตัวในปี 2024 ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจาก RZ Sport Concept ปี 2023 ตัวรถมาพร้อมฝากระโปรงหน้าพร้อมช่องระบายอากาศ สปลิตเตอร์หน้า ซุ้มล้อที่กว้างขึ้นพร้อมครีบแอโรด้านข้าง สเกิร์ตข้างที่ออกแบบใหม่ ดิฟฟิวเซอร์หลังขนาดใหญ่ และสปอยเลอร์หลังแบบสองชิ้นที่ช่วยทั้งความสวยงามและแรงกด

ตัวรถมีให้เลือกสองสีคือ Neutrino Gray และ Hakugin II โดยใช้สีดำเป็นพื้น ตัดด้วยลายคาร์บอนไฟเบอร์เปลือยและรายละเอียดสีน้ำเงิน ล้ออัลลอย Enkei สีดำด้านขนาด 21 นิ้ว ถูกจับคู่กับระบบเบรกที่อัปเกรดเป็นจานเบรกหน้า 20 นิ้ว พร้อมคาลิเปอร์อะลูมิเนียมแบบโมโนบล็อก 6 พอต นอกจากนี้ Lexus ยังปรับช่วงล่างให้เตี้ยลง 20 มิลลิเมตร เมื่อเทียบกับ RZ 550e F Sport ซึ่งเป็นพื้นฐานของรุ่นนี้

ในด้านสมรรถนะ RZ 600e F Sport Performance คือ RZ ที่แรงที่สุดเท่าที่เคยมีมา ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่ปรับจูนใหม่ ให้กำลังรวม 420 แรงม้า ทำให้เหนือกว่ารุ่นพี่น้องอย่าง Toyota bZ และ Subaru Solterra แม้จะใช้โครงสร้างพื้นฐานเดียวกัน อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ใน 4.4 วินาที ใช้แบตเตอรี่ขนาด 77 kWh ให้ระยะทางขับขี่สูงสุด 525 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

ภายในห้องโดยสาร จุดเด่นคือพวงมาลัยทรงโยกที่ทำงานร่วมกับระบบ steer-by-wire พร้อมฟังก์ชัน Interactive Manual Drive ที่จำลองอารมณ์การขับแบบเกียร์ธรรมดา เสริมความสปอร์ตด้วยวัสดุ Ultrasuede บนเบาะนั่ง และตกแต่งด้วยสีฟ้าบนแผงแดชบอร์ดตามสไตล์ F Sport Performance

Lexus จะเริ่มจำหน่าย RZ 600e F Sport Performance ในญี่ปุ่นวันที่ 2 มีนาคม 2026 ราคาจำหน่ายอยู่ที่ 12,165,000 เยน สำหรับสีดำตัด Neutrino Gray และ 12,440,000 เยน สำหรับสีดำตัด Hakugin II แม้รุ่น RZ 450e F Sport Performance ในปี 2024 จะจำกัดจำนวนเพียง 100 คัน แต่ RZ 600e รุ่นใหม่นี้จะไม่มีการจำกัดการผลิต อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการยืนยันว่าจะทำตลาดนอกญี่ปุ่นหรือไม่

นอกจากรุ่นท็อปแล้ว Lexus ยังปรับปรุง RZ รุ่นอื่น ๆ ครบไลน์ ไม่ว่าจะเป็น RZ 350e Version L, RZ 500e Version L และ RZ 550e F Sport ทุกรุ่นได้กำลังเพิ่มขึ้น ประสิทธิภาพดีขึ้น และระบบชาร์จไฟที่ปรับปรุงใหม่ ระยะทางขับขี่อยู่ระหว่าง 579 ถึง 733 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย โดยยังคงมีทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ พร้อมแบตเตอรี่ขนาด 75 หรือ 77 kWh เช่นเดิม

ราคาจำหน่าย RZ รุ่นปรับปรุงในญี่ปุ่นเริ่มต้นที่ 7,900,000 เยน สำหรับ RZ 350e Version L ขับเคลื่อนล้อหน้า และสูงสุด 9,500,000 เยน สำหรับ RZ 550e F Sport ขับเคลื่อนสี่ล้อ ลูกค้ายังสามารถเลือกแพ็กเกจ Performance Upgrade Boost + Interactive Manual Drive เพิ่มเติมในราคา 220,000 เยน เพื่อเพิ่มกำลังสูงสุดและระบบควบคุมแบบจำลองเกียร์ธรรมดา

ที่มา Carscoops